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21

Donnerstag, 24. Juni 2010, 17:15


Triumph werden die 500 ziemlich sicher stimmen...


schwachsinn, warum haben sich da solche märchen festgesetzt ?( ;)

edit: bei meiner kostet die 10000er so zwischen 140 und 200

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bopper« (24. Juni 2010, 17:21)


bikeole

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22

Donnerstag, 24. Juni 2010, 18:07

Habe bei meiner 12GS für die Einfahrkontrolle (1.000km) ca. 170€ bezahlt.

Bin mal gespannt, was bei der 10.000km aufgerufen wird. Aber gut zu wissen, welche Streuung es geben kann.

Ole

Fischi

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23

Freitag, 25. Juni 2010, 08:55

schwachsinn, warum haben sich da solche märchen festgesetzt ?( ;)


Gerüchteweise hat ein Bekannter seine Triple zur 20t angemeldet und vorsichtig nach dem Preis gefragt....glaub mir, entweder war das die berühmte Streuung oder die Ausnahme die die Regel bestätigt...die wollten sogar noch deutlich mehr...

Schöner isses immer wenn die Kirche im Dorf bleibt...
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: Forumtreffen 2006 bis 2017 :route88:

24

Freitag, 25. Juni 2010, 09:03

:) ich hab für die 20000er inspektion incl. tüv und leihmopped 490.- bezahlt

also inspektion alleine nicht mal 400.-

finde das ok.


aber BMW ist ja anscheinend auch recht günstig.

:thumbsup: Jawohl.Man kauft Motorräder aus Europa

Fischi

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25

Freitag, 25. Juni 2010, 09:43

:thumbsup: Jawohl.Man kauft Motorräder aus Europa


z.B. BMW F800? :wacko: ...die Japaner bauen übrigens fast alle ihrer Moppeds in Europa...

Ich meinte übrigens eine Speed Triple...keine Street Triple, von der weiß ich ausser das von dir geschriebene noch nichts...
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26

Freitag, 25. Juni 2010, 16:09

bei der 20 000er müssen ja glaub ich auch ventile eingestellt werden, bremsflüssigkeit und leitung erneuert werden,...
da kostet es schon einiges mehr

27

Dienstag, 17. August 2010, 10:21

bei der 20 000er müssen ja glaub ich auch ventile eingestellt werden, bremsflüssigkeit und leitung erneuert werden,...
da kostet es schon einiges mehr
8|

Welche Leitungen müssen deiner Meinung nach erneuert werden??

28

Dienstag, 17. August 2010, 11:41

also ich habe für meine große 40.000er inspektion 400euro bezahlt.
es wurde einiges gewechselt.

Opa Jürgen

unregistriert

29

Dienstag, 17. August 2010, 12:34

Wartung

Ich war eben mal auf der BMW Seite (obwohl ich keine fahre) und war über die Preise echt überrascht

www.bmw-bike-forum.................Gruß Jürgen

30

Donnerstag, 19. August 2010, 12:19

Kosten...

... die würden mich ja auch mal interessieren für eine R 1150 RT.

Meine letzte Rechnung von Januar 2010 sieht wie folgt aus:

BMW Jahresservice nach BMW Vorgaben
Bremsflüssigkeit gewechselt im Radkreis
OHNE Motoröl auf Wunsch des Kunden

214,20€

Batterie geladen (mehrfach) 11,90€

Bremsflüssigkeit 10,80€
Entsorgung 1,50€

DEKRA HU/AUK 58,00€

296,40€ Netto
45,30€ MwSt

341,70€ Gesamt

Buckbeak

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31

Montag, 8. November 2010, 13:58

So, ich hatte jetzt meine 20 000er Inspektion. Und da das erste Jahr fast um ist, war es eine "große" Inspektion, die das Wechseln aller Flüssigkeiten (auch Bremsflüssigkeit) beinhaltet - die soll laut Plan nach Ablauf des ersten Jahres getauscht werden (danach nur noch alle zwei Jahre).
Kosten: 299€.
Ich fand das jetzt auch relativ ok.
Bisher habe ich für meine R weniger Inspektionskosten gehabt als für die kleine CS - erstaunlich.

Also, als "billig" würde ich die Kosten jetzt nicht betrachten, aber es hätte schlimmer kommen können.
Und Defekte bzw. Reparaturen hatte ich bisher noch gar keine. Nur einmal Reifenwechsel...

Ich bin bisher wirklich zufrieden mit meinem Benjamin! :thumbsup:

liebe Grüße
Buckbeak

slomo

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32

Mittwoch, 17. November 2010, 09:34

Hier meine bisherigen Inspektionskosten meiner R 1200 R:

1.000er: € 190
10.000er: € 210

Leihmopete inklusive. Die Preise finde ich eigentlich in Ordnung. Wären nur die Inspektionsintervalle wenigstens doppelt so lang... ;)

Buckbeak

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33

Mittwoch, 17. November 2010, 10:38

Slomo, da bin ich bei meiner 1000er und 10 0000er doch etwas günstiger weggekommen als Du (übrigens auch immer mit Leihmöp incl.) - das wundert mich jetzt schon etwas, da ich nicht glaube, dass "mein" Laden günstig ist...
aber ich weiß von anderen, dass die Preise variieren, auch wenn man absolute Standard-Inspektionen am gleichen Modell mit genau gleich durchgeführten Vorgängen miteinander vergleicht... vermutlich rechnen die genau nach Zeit ab, und wer länger braucht...naja, ich versteh´s nicht so ganz.

liebe Grüße
Buckbeak

Pendeline

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34

Sonntag, 2. Januar 2011, 13:52

Die Preise der neuen R1200R sind jetzt auf der www.bmw-motorrad.de zu finden.
Hier der Pfad zum Konfigurator;
-> "Motorräder" -> "R1200R" ->"Bike-Konfigurator" ->Fehlermeldung "Leider ist die gewählte Konfiguration ungültig geworden" mit OK wegklicken. -> weiter unten in der Modell-Auswahl das Kästchen "R" anklicken. -> "R1200R" anklicken und weiter konfigurieren."

Gruß - Pendeline

Der Töff

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35

Sonntag, 2. Januar 2011, 14:13

*Klasse!*

Das fängt der E - Terror ja schon auf der Web - Seite an!

Der Töff.
"Kein Herz für Arschlöcher!"

Pendeline

Der Navigator

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36

Sonntag, 2. Januar 2011, 14:24

Das fängt der E - Terror ja schon auf der Web - Seite an!

Der Töff.

@ Töff,
ich bin sicher, du bekommst das hin.
Gruß - Pende

Fischi

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37

Montag, 3. Januar 2011, 09:53

Geht aber auch einfacher, Preise zum 1.1.2011:

G 450 X : 8.500,-
G 650 GS : 6.900,-
F 650 GS : 8.050,-
F 800 GS : 10.150,-
F 800 ST : 9.770,-
F 800 R : 8.300,-
R 1200 GS : 13.150,-
R 1200 GSA : 14.750,-
HP2 Sport : 21.600,-
R 1200 R : 11.740,-
R 1200 RT : 16.400,-*
S 1000 RR : 15.800,-
K 1300 R : 13.900,-
K 1300 S : 15.950,-*

Basismodelle zzgl. der Überführung
* I-ABS in Serie

Die K1600 Modelle tauchen noch nicht auf...
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: Forumtreffen 2006 bis 2017 :route88:

slomo

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38

Freitag, 21. Januar 2011, 08:16

Slomo, da bin ich bei meiner 1000er und 10 0000er doch etwas günstiger weggekommen als Du (übrigens auch immer mit Leihmöp incl.) - das wundert mich jetzt schon etwas, da ich nicht glaube, dass "mein" Laden günstig ist...

Bevor ich mir das Motorrad gekauft habe, habe ich mal so allgemein angeschaut, was in Teutonien für die Inspektionen gezahlt wird. Insgesamt lande ich bei einem durchschnittlichen Preis. Alternativen zu meinem Händler sind in meiner Gegend schwer zu finden, vor allem günstigere. Da bleibt mir nur zu hoffen, dass die Qualität der Arbeit stimmt. ;(

Mal schaun, was die 20.000er und ein Satz neuer Reifen dieses Jahr so kosten wird. Bei 100.000 ziehen wir dann Bilanz, ok? ;)

Buckbeak

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39

Freitag, 21. Januar 2011, 09:01


Mal schaun, was die 20.000er und ein Satz neuer Reifen dieses Jahr so kosten wird. Bei 100.000 ziehen wir dann Bilanz, ok? ;)


Ok, alles klar! :thumbsup:
Und nach der Million kaufen wir uns jeder ein neues Möppi, ok? :grin:

Meine Reifen halten auch nur noch ein paar Monate - danach werde ich evtl. die neuen Michelin Pilot Road 3 austesten - aber mal sehen, was sie kosten...

liebe Grüße
Buckbeak

Der Töff

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40

Freitag, 21. Januar 2011, 09:05

"Dunlop"...."Dunlop"...."Dunlop!"

Der Töffel.
"Roadsmart!"
"Kein Herz für Arschlöcher!"

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