solange er ne e-nummer hat gibt es in der regel keine probleme mit dem tüv oder der rennleitung
aber!
das ding bekommst du nie vernünftig und dauerhaft an eine buell
nach wenigen tausend km vibriert sich das teil ab
viel schlimmer, dein bike wird immens an leistung verlieren
der einzige auspuff der wirklich 100%ig an dem bike funktioniert ist der orginale, alle anderen (legalen) töpfe kosten leistung
leider ist der orginale soundtechnisch eine enttäuschung
willst du was fürs ohr und kaum leistungsverlust empfehle ich den hsa powerrace, remus revolution oder den baugleichen von sebring
willst du nen edlen ohren- und augenschmaus gönn dir nen peacemaker von penzl, bei dem man die lautstärke elegant selbst einstellen kann...auch während der fahrt
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