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Monsterleinchen

unregistriert

1

Samstag, 1. März 2008, 23:07

Rost im Tank 900 SS - Tanksanierung

Problem:

Ducati 900SS Baujahr 1995 mit rund 129.000 km !!! Immer gepflegt und gewienert.


Doch oh Schreck, Wasser hat dem Tank arg zugesetzt und das trotz regelmässiger Pflege sieht er so aus:


Nun hängt die Besitzerin doch arg an ihrem Glanzstück, doch ein neuer Tank schlägt doch ganz schön ins Konto. Also bleibt nur eine Tanksanierung:

1. Aufgabe: alles ausräumen:


2. Aufgabe: Rost entfernen, hier wurde feinster Strahlsand mit ganz wenig Druck um Material zu schonen, denn so ein Tank ist nicht wirklich Dickwandig (umso wichtiger ist so eine Tanksanierung lieber eher als zu spät zu beginnen!!!)


3. Aufgabe: Nun wird der gesamte Tank von Sand befreit und mit einer Reinigungslösung gespült (2-3 Mal), damit werden letzte Öl und Fettreste entfernt.

4. Aufgabe: Jetzt kommt eine Rostumwandlungslösung in den Tank, diese wandelt letzte Flugrostrest um um bereitet die Tankinnenfläche für die Tankversieglung vor.

5. Nachdem alles extrem gut getrocknet ist wird die Tankversieglung eingefüllt, diese ist sehr zähflüssig und dick, so gibt es eine relativ dicke Schichtstärke im Tank. Diese Versiegelung muss mindestens 96 Stunden durchtrocknen. So müsste der Tank die nächsten 13 Jahre halten.



Ihr solltet doch ab und zu mal in euren Tank schauen um nicht irgendwann mal eine "weinende Diva" an der Tanke stehen habt. Wer diesen Aufwand scheut und oder die Technik fehlt. Stehe ich gerne zur Verfügung.

PS: Kostet nicht die Welt und ist bei weitem günstiger als ein neuer Tank

labete

TAS-Man

Beiträge: 7 296

Registriert: 10. März 2006

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Ducati Monster und Honda XL

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2

Montag, 3. März 2008, 06:07

RE: Rost im Tank 900 SS - Tanksanierung

Sehr informativer Beitrag,

:danke:

das Thema "Rost im Tank" kann wirklich zum Horror werden.

Zum Glück habe ich einen Kunststofftank. 8)

Gruß

labete

Just do go ahead.

HWQ

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 1

Registriert: 4. Mai 2013

Motorrad: Ducati 600 SS, Honda XBR 500

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3

Samstag, 4. Mai 2013, 19:17

Löcher unter Hubbeöl

Hallo,


Wo sind denn die kleinen Löcher unter dem Hubbel ?

Wenn Du die vor dem Versiegeln nicht verstopft hast, funktioniert Deine Entlüftung nicht mehr.

Bei mir isses auf jeden Fall so.

hirni

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 617

Registriert: 6. März 2005

Wohnort: Österreich

Motorrad: Monster S2R 800

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4

Freitag, 10. Mai 2013, 17:54

Toller Beitrag, Dankeschön! :thumbup:
Ich möchte noch hinzufügen dass man Tanks auch entrosten kann indem man Zitronensäurepulver in Wasser ausgelöst ein bis zeri Wochen drinlässt. Danach muss der Tank ordentlich gespült und sofort versiegelt werden. Ich habe das bei einem alten Morini 350 Tank gemacht, mit dem Ergebnis nachher ein Sieb als Tank zu haben. :( Hier war die Korrosion schon zu weit fortgeschritten...... :thumbdown:
Bikergruß

hirni
(DUCATI Monster S2R Bj'05) :cool:

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