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kleiner Chris

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1

Dienstag, 20. April 2010, 09:59

Ducati Monster 796

Zitat

Ducatis Mittelklasse-Naked-Bike mit Hypermotard-Motor

Ducati spendiert der Monster den luftgekühlten Zweizylinder-Motor der Hypermotard 796. Erste Bilder und ein Video zeigen: die Monster 796 bleibt äußerlich gleich.

Ducati hat eingeladen, diesen Mittwoch die neue Monster 796 zu fahren. MOTORRAD-Redakteur Rolf Henniges folgt dem Ruf aus Bologna und wird das neu motorisierte Naked Bike aus Italien einem ersten Test unterziehen. Die Ducati Monster erhält den luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-Motor der Hypermotard mit 803 cm³, der im Funbike rund 77 PS bei 8000/min leistet. Ob die Charakteristik des Motors für die Monster angepasst wurde und wie sich das neue Mittelklasse-Naked-Bike von Ducati bewegen lässt, lesen Sie im ersten Fahrbericht in MOTORRAD 10/2010 – ab 30. April im Handel.

Quelle

http://www.youtube.com/watch?v=6weUOvF9myg

Nettes Ding :)
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Micka

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2

Dienstag, 20. April 2010, 10:11

:) gefällt mir auch .aber ich habe gehört ,dass die unterhaltskosten der ducati recht hoch sind??

kleiner Chris

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3

Dienstag, 20. April 2010, 12:44

Ich glaub das ist hauptsächlich wenn die Ventile eingestellt werden müssen wegen der Desmodromik. Ist aber glaub nur alle 20k km. Möge mich ein Ducatisti berichtigen wenn ich falsch liege.
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stealthfighter

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4

Dienstag, 20. April 2010, 18:52

ducati hat vor einiger zeit die wartungsintervalle deutlich vergrößert, so dass die unterhaltskosten im vergleich eher günstig sind.

die 800er für unter 10 T€ scheinen ja jetzt sowas wie die neue golf-klasse im motorradsektor zu werden, da ist ducati mit der monster 796 (tatsächlich 803 cm³) ja ganz gut aufgestellt, mehr leistung braucht eh kein mensch...

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hirni

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5

Dienstag, 20. April 2010, 20:44

Der Motor ist sicher gut, aber optisch gefällt sie mir nicht wirklich. Halte halt immer noch an der Ur-Monster mit Rundscheinwerfer fest. :kiffer:
Bikergruß

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(DUCATI Monster S2R Bj'05) :cool:

Sasou

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6

Dienstag, 20. April 2010, 20:50

Zitat

mehr leistung braucht eh kein mensch...
Oh doch... *ggg*

stealthfighter

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7

Mittwoch, 21. April 2010, 20:21

... aber optisch gefällt sie mir nicht wirklich. Halte halt immer noch an der Ur-Monster mit Rundscheinwerfer fest. :kiffer:


gerade den scheinwerfer finde ich genial! der passt perfekt zur gedrungenen erscheinung der neuen monster... und wer's lieber klassisch mag... scheinwerfer tauschen ist ja nicht gerade die hohe kunst...

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kleiner Chris

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8

Mittwoch, 21. April 2010, 21:03

Ich finde die neue Monster Generation auch sehr gelungen, einfach ne moderne und gelungene Weiterentwicklung der Ur-Monster. Haben definitiv beide Modelle ihren Charme!!
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Ducatisti

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9

Mittwoch, 21. April 2010, 23:23

Der Motor ist sicher gut, aber optisch gefällt sie mir nicht wirklich. Halte halt immer noch an der Ur-Monster mit Rundscheinwerfer fest. :kiffer:
Dabin ich auch eher der Klassiker, die "Ur-Monster" ist optisch das einzig Wahre. :)

Zitat
mehr leistung braucht eh kein mensch...
Oh doch... *ggg*
Hi Süsse!

Du hast js sooo recht!!!
Leistung schadet nur dem, der keine hat!!! :grin:

Desmo-Grüsse


Norbert


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10

Donnerstag, 22. April 2010, 16:31

tja norbert wo ist denn dann die 1198r oder die desmosedici, die haben Leistung. :grin: :grin: :grin:
Bikergruß

hirni
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Sasou

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11

Donnerstag, 22. April 2010, 16:45

Zitat

tja norbert wo ist denn dann die 1198r oder die desmosedici, die haben Leistung.

Diese Motorräder gehören ausschließlich ins Wohnzimmer oder auf die Rennstrecke. :)

Zitat

Hi Süsse!


Du hast js sooo recht!!!
Leistung schadet nur dem, der keine hat!!!

Desmo-Grüsse

Hihi, wem sagst Du das. ;( :grin: *g* Aber dieses Jahr werde ich auch auf der dunklen Seite fahren. *ggg* Ich muss nur noch Platz schaffen oder will hier jemand zufällig 'ne M4 620 i.e. gegen 'ne 848 tauschen? :grin: :grin: :grin:
EDIT: Am Samstag ist mir doch glatt eine Desmoedici entgegen gekommen. Boah, das war stark. Ich hätt nie gedacht, dass ein 4-Zylinder-Motor sich so geil anhören kann. Hehe..

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sasou« (22. April 2010, 16:56)


Ducatisti

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Donnerstag, 22. April 2010, 17:44

Ja Bianca!

Ich weiß genau wovon Du sprichst.

Am vergangenen Wochenende habe ich mal eine Tour mit der 600er Monster einer Freundin gemacht.
Super handlich und viel Fahrspass auf der kurvigen Landstrasse, aber wenn es mal ein Stück geradeaus geht
dürften es getrost ein paar "Dezi-PS" mehr sein, da fehlt einfach der Druck . . . :)

Nun was solls, dafür hab ich ja die bärenstarke 998, die kann das! :grin:

Desmo-Grüsse


Norbert


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13

Dienstag, 27. April 2010, 21:42

Ja.. da fehlt wirklich Druck. Belli und ich sind immer tierisch am ackern, wenn wir mal wieder im bollernden Rudel von 6-10 Ducs die Gegend unsicher machen. Das muss sich demnächst ändern. Zumal ich endlich damit anfangen möchte regelmäßig Rennstrecke zu fahren. Blut geleckt habe ich am Sonntag. Endlich, endlich, endlich hat es sich mal ergeben, dass ich die 1098 von einem guten Freund fahren konnte. Was soll ich sagen... Ich bin verliebt! Total balla balla im Oberstübchen. ;) Sie lässt sich wesentlich geschmeidiger bewegen als ich es mir vorgestellt habe bzw. wie ich aus anderer Erzählungen erahnen konnte. Ich denke ihre kleine Schwester und ich könnten ein sehr gutes Team werden. :P

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14

Dienstag, 27. April 2010, 21:55

Ja.. da fehlt wirklich Druck. Belli und ich sind immer tierisch am ackern, wenn wir mal wieder im bollernden Rudel von 6-10 Ducs die Gegend unsicher machen. Das muss sich demnächst ändern. Zumal ich endlich damit anfangen möchte regelmäßig Rennstrecke zu fahren. Blut geleckt habe ich am Sonntag. Endlich, endlich, endlich hat es sich mal ergeben, dass ich die 1098 von einem guten Freund fahren konnte. Was soll ich sagen... Ich bin verliebt! Total balla balla im Oberstübchen. ;) Sie lässt sich wesentlich geschmeidiger bewegen als ich es mir vorgestellt habe bzw. wie ich aus anderer Erzählungen erahnen konnte. Ich denke ihre kleine Schwester und ich könnten ein sehr gutes Team werden. :P

Hi Kleine!

Dann trägst Du bestimmt auch bald Knieschleifer! :grin:
Superhandlich und mächtig Dampf hat das Teil.

Desmo-Grüsse


Norbert


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Dienstag, 27. April 2010, 22:19

BTW:

Hier gibts die ersten offiziellen Bildscher von Ducati... http://www.motorrad-news.com/2010/04/23/…izielle-bilder/
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