Revit Shop FC-Moto Offroadforen Community Spidi Shop Givi Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: MOTORRAD online24. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

21

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 14:57

Defnitive Augenweide ist die Schwinge z.B. bei unsrer S2R 800... Ausser halt, man steht auf Kasten :D


Ich hatte aber vorausgesetzt, dass man NICHT die Kastenschwingen meint!
Und natürlich geht Endloskette, muss halt vernietet werden.
Und die an der Diesel-Monster, um mal wieder Richtung Topic zu kommen, ist ähnlich lustig wenn auch nicht ganz so schön.
Insofern ist für meinen Geschmack die S2R-Serie DER kommende Klassiker.

Coyote

Send lawyers, guns and money!

Beiträge: 11 937

Registriert: 5. Februar 2006

Wohnort: Baden-Württemberg

Motorrad:  Honda VFR 800 A, Moto Guzzi Griso 1100

  • Private Nachricht senden

22

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:02

Da ich keine Ahnung habe, was "Kastenschwingen" sind, ist das an mir vorbeigegangen und ich hab an kastige Schwingen wie die der VFR 1200 gedacht. Wieder was gelernt. Endloskette vernieten? Dann war es keine Endloskette..


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

23

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:09

Ent- und wieder vernieten?
Keine Kette ist von "Natur aus" endlos ;)

Coyote

Send lawyers, guns and money!

Beiträge: 11 937

Registriert: 5. Februar 2006

Wohnort: Baden-Württemberg

Motorrad:  Honda VFR 800 A, Moto Guzzi Griso 1100

  • Private Nachricht senden

24

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:18

Scherzkeks. Manche werden aber am Werk vernietet geliefert (Endlosketten), anderen musst du mit einem Schloss oder Nieten selbst beikommen.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

25

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:20

Ja, weiss ich wohl ;)
Was genau spricht gegen Nieten raus- und wieder reindrücken?
Ernste Frage - musste mich da weder bei Guzzi (Kardan) noch den Hondas (weil mir die Kette egal war) drum kümmern.
Also kommt all meine Erfahrung in dem Bereich vom Fahrrad. Und DA hat man die Wahl zwischen Schloss und Nieten...

Coyote

Send lawyers, guns and money!

Beiträge: 11 937

Registriert: 5. Februar 2006

Wohnort: Baden-Württemberg

Motorrad:  Honda VFR 800 A, Moto Guzzi Griso 1100

  • Private Nachricht senden

26

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:29

Dagegen spricht die Tatsache, dass man dann auch gleich eine offene Kette kaufen kann, dann spart man sich das Rausdrücken...zumal ich persönlich nicht derart an einer Kette rumbasteln würde. Und es gibt halt viele, die nichts anderem außer Endlosketten vertrauen.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

27

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 15:41

Wie gesagt - ausser Schmuck hab ich noch nie im Leben Ketten gekauft. DORT dann dafür sowohl endlos, als auch mit Kettenschloss.
Die mussten aber noch nie an nen Hals, der aussah wie die Duc-Schwinge ;)

labete

TAS-Man

Beiträge: 7 309

Registriert: 10. März 2006

Wohnort: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Ducati Monster und Honda XL

  • Private Nachricht senden

28

Donnerstag, 11. Oktober 2012, 13:30

...
Ah: "trotzdem" Ducati. ;)
Jain,fast... :rolleyes: . "Trotzdem" ist das ein stimmiges Gesamtpaket, ein Design- Extrabonbon aus einem sowieso schon erfolgreichen, ausgereiften Produkt, mit hohem Wert und Werterhalt trotz minimalem Mehraufwand. Und DAS hat Ducati einfach drauf... :thumbup:

Just do go ahead.

Der Töff

*Natural Born Eifel - Yeti*

Beiträge: 19 512

Registriert: 22. Januar 2007

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Motorrad: Honda - Enduro XL 200 R und Honda Transalp XLV 600

  • Private Nachricht senden

29

Donnerstag, 11. Oktober 2012, 13:41

*Notier!*

Die mussten aber noch nie an nen Hals, der aussah wie die Duc-Schwinge ;)

"Was zu beweisen wäre!"

Der Töff.
"Kein Herz für Arschlöcher!"

30

Donnerstag, 11. Oktober 2012, 13:48

"Was zu beweisen wäre!"


Nö.
Ich hab´s ja schliesslich gesehen.
Und an Schwäne, Schlangen und Giraffen verschenke ich keine Ketten :)

Ähnliche Themen

Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung