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1

Samstag, 24. Juni 2006, 20:44

Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

Moin,
ich bin ja schon länger auf der Suche nach einem günstigen Motorrad.
Allerdings ist das immer so eine Sache, von wegen Pech haben und Schrott kaufen, geschminkte Leichen u.s.w. zumal ich verdammt wenig Geld zur Verfügung habe.

Da ich aber auch ganz bestimmte Vorstellungen von einem schönen Motorrad habe, hab ich mir gedacht, nimmste doch eine etwas neuere mit Unfall. Da ich gute Schraubererfahrung habe sollte das kein Problem sein.

Nun hab ich ne 600er Hornet gefunden(BJ 2000), die um erstmal fahrvertig zu sein mindestens einen Tank und einen neuen Lenker braucht.
Wisst ihr woher ich das bekommen kann, am liebsten online zum bequemen Preisvergleich? Zum Händler gehn ist sicher wesendlich teurer.

Und wie kan ich prüfen lassen, bzw provisorisch selber prüfen ob der Rahem u.s.w. was abbekommen hat?
Was sind c.a. die Kosten das professionel zu prüfen und wer macht sowas?

Schanke Dööön

Hawkwind

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 658

Registriert: 13.12.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: CB 450 N, XJ 600, GPZ900

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2

Sonntag, 25. Juni 2006, 00:41

Re: Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

Ohne viel Kohle, und denn ne Unfallkiste???
Weissnix woher Ersatzteile???


DU BIST WAHNSINNIG!!!!!!!

Etwas kleiner gings nicht??

3

Sonntag, 25. Juni 2006, 11:50

Re: Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

Keine Angst, so schlimm ists nich.
Nur der Tank und der Lenker muss neu, n`Tank hab ich gerade gefunden, bei Egay c.a. 100 Tacken.
Brauch jetzt nurnoch den Preis für ein Lenker.

Die Kiste ist ansonsten TOP, jedenfals auf den Bildern, werd ich mir aber noch anschauen fahn, mit 11000 km.

Wo liegt dann da das Problem?

Achso, war ein Seitenschaden, Gabel u.s.w. wird also noch i.o. sein. Muss ich denn ma antesten.
Nur, wer macht das....bzw, kann ich das selber prüfen...

edit:
"Und ich denk: Schröder....ruhig bleiben!"

Nodancer

unregistriert

4

Sonntag, 25. Juni 2006, 17:57

Re: Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

Also den Lenker würde ich bei tante louise kaufen
LSL b:76cm gibt es dort so für 50 Euronen natürlich mit Anbauempfelung ( ABE)der ist sogar besser als der originale!

5

Sonntag, 25. Juni 2006, 20:24

Re: Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

Sehr gediegen, dann käme ich ja mit 150 Tacken hin.
Hab grad im Katalog nachgesehen.
Passt das denn so mich nichts dich nichts in die Klemmung?

War heute mal beim Händler, Probe sitzen(also nicht die Kaputte, sondern bei einem Händler in meiner Nähe eine neue).
Das Mopped ist ja nur geil.
War allerdings nochnicht die ganz neue mit USD Gabel.
Aber mit schönem Klarglas Licht forne, das werde ich auf jeden Fall nachrüsten.

Hat das Teil eigendlich ein Stahlrahmen? Weil die den so versteckt haben.

Ich muss allerdings sagen, dass mir die 900er ein Stücken besser gefällt, da guckt der Motor mehr zu den Seiten raus.

Naja, werde da morgen erstmal anrufen, dann weiß ich genaueres.

Drückt mir die Daumen, dass der Rahmen bereits vermessen wurde und i.O. ist

TurBini

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 650

Registriert: 10.07.2005

Region: Hamburg

Motorrad: Hornet 900, Speed Triple 1050 Carbon Edition, Schwalbe KR51

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6

Montag, 26. Juni 2006, 11:29

Re: Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

Hi,

schau mal bei http://www.hornet-home.de/phpBB2/ nach, da sollte dich geholfen werden können.

Prüfen, ob der Rahmen verzogen ist kann sicherlich eine Werkstatt.

Gruss
TurBini

Nodancer

unregistriert

7

Montag, 26. Juni 2006, 15:41

Re: Ersatzteile 600er Hornet/Rahmen kontrolieren

In Antwort auf:

Hi,

schau mal bei http://www.hornet-home.de/phpBB2/ nach, da sollte dich geholfen werden können.

Prüfen, ob der Rahmen verzogen ist kann sicherlich eine Werkstatt.

Gruss
TurBini




In dem forum bin ich auch aktiv, da kannste viel über die hornet erfahren!!
Klar die 900er ist schon ein schönes mopped, die kommt auch gut aus dem keller und man braucht nicht sooo viel schalten wie bei der 600er!
Ich würde an deiner stelle beide mal unverbindlich probefahren!
Zum lenker: Für die hornet brauchst du einen mit 22er durchmesser also passen dann auch die originalklemmen.


Gruß Lars

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