MOTORRAD online24

Hi,

Ich war heute eine Honda CB 500 Probefahren. Das Motorrad hat nach dem Tacho 10.000 km runter. Der Besitzer meinte er hätte es erst vor 3 Tagen aus der Garage geholt, wo es den ganzen Winter stand und er sei seit dem noch nicht mit gefahren. Das Motorad sieht gepfelgt aus, ist unfallfrei und hat keine kratzer im Lack , nur die Krümmer sind ziemlich mit Rost bedeckt. Beim starten sparang sie sofort an. Lief auch nach kurzem Gas geben soweit gut (mit vollem Choke). Dann die Testfahrt. Also der Motor hört sich soweit ich das beurtleien kann(bin noch anfänger und hatte bisher nur ne Yamaha SR 500) gut an. Also kein klappern oder sowas in der Richtung scheint auch noch gut zu komprimieren. Das einzige Problem ist, das ich selbst nach 15 Minuten fahrt den Choke zur hälfte drin lassen musste, damit der Motor im Leerlauf nicht zu stottern anfing. Der Bestizer meinte das läge daran, dass sie den ganzen Winter stand. Ich weiß nicht ob es wirklich daran liegen kann oder ob sie vielleicht falsch eingestellt ist ??? Er will für das Bike + Reperauthandbuch 1900 € haben. Ich weiß jetzt nicht was ich machen soll. Könnt ihr mir helfen ????

Danke

Sascha

also ich hab mir letztes Jahr auch ne cb 500 gekauft. die hatte 23000 KM runter für 1800Euro. wenn sie so aussieht wie du sagst. dann nimm sie!!! Die Motoren einer cb 500 kriegst du nicht klein! Die sind robust ohne ende. Aber vorsichtig einfahren solltest du sie!
und vorm hacken immer 15KM Warmfahren!

ciao.

Mein Göttergatte fährt auch die CB 500, hat die gleiche Macke wenn sie länger gestanden hat. .
Gibt sich bei seiner aber nach ca. 5km.
Wenn er wieder regelmäßig tourt, kommt es nicht mehr vor.
Und diese Mühle ist wirklich robust.