Als alter V-Fan sag ich Dir:
Kostet ne Menge Kohle und bringts nicht.
Für die VF-Reihe gibts paar witzige Tüten aus Belgien, nicht ganz
billig aber gut im Sound.
Beim Austausch von Endschalldämpfern müssen die Teile entweder
eine ABE haben oder du lässt sie beim TÜV eintragen.
Kostet Zeit, Nerven und wenn du Pech hast macht der Prüfer noch
nen Phon-Test, da fällst du dann durch und es gibt keine ABE.
Ich hab das anders gelöst.
Der untere Ausgleichvorschalldämpfer hat zwei kleine Löcher für
den Wasserauslauf, Kondenswasser sammelt sich dann nicht im
Auspuff und kann ablaufen, gut gegen Durchrostung.
Die Löcher einfach größer bohren, guter Sound, war erstaunlich.
Beim nächsten TÜV einfach ne dicke Blechschraube rein und schon
wieder leise.