MOTORRAD online24

Ach, willst du nur eine Honda, oder bist du Markenunabhängig?

Und wie viel möchtest du ausgeben? Oder ist das egal? Dann können dir die anderen sicherlich gezielter helfen.

GS 500
ER 5
XJ 600
GPZ 500

Wenn dir die Moppeds zu hoch sind...dann einfach abpolstern,das bringt schon viel.Und auf eine schmale Sitzbank achten.Ein Motorrad kann 790 Sitzhöhe haben und trotzdrm zu hoch sein,wenn die Bank sehr breit ist....(so von Zwerg zu Zwerg )..

Was bedeutet für dich "nicht schwer" ???

LG sabine

...und da wir ja im Honda Forum sind CBF 600

Zitat

Original von Matten
...und da wir ja im Honda Forum sind CBF 600

genau zu der würde ich auch raten! ist wirklcih mega geiles bike, das genau deinen wünschen entspricht! versuch sie mal, lohnt sich bestimmt!!!

gruß
isy

Zitat

Original von ismailer


genau zu der würde ich auch raten! ist wirklcih mega geiles bike, das genau deinen wünschen entspricht! versuch sie mal, lohnt sich bestimmt!!!

gruß
isy

UNTERSCHREIB

da ich ja auch so ein Ding fahr, kann ich die auch wärmstens weiter empfehlen und hat auch alles was du suchst und sollte zu dem Preis auch schon zu haben sein

hallo.

ich bin die cbf auch mal gefahren.
echt ein super motorrad.

fährt sich klasse, abs ist vorhanden, also echt toll.
sieht zudem noch richtig gut aus, und hat nen motor den man eigentlich nicht kaputt bekommen kann.
klar mutwillig geht alles, aber ich finde doch die dinger sind sehr strapazierfähig.

kann ich dir auch nur empfehlen.

sonst, die schon genannten sind auch nicht schlecht: cb 500, gpz 500, er5 twister usw...

oder wenn du was eher seltenes und schönes suchst, google mal die ganzen 400er.

also cbr 400 rr (babyblade), gsx-r 400, zxr 400...auch alles schöne bikes, also kleine rennsemmeln die sich auch gut fahren lassen.

mein chef hat damals, mitte der 90er angefangen die 400er nach deutschland zu importieren, sind echt alles klasse motorräder.

hab selbst mit der cb 400 super four angefangen. schönes bike, aber auf die dauer dann doch etwas schwach.

aber zum eintieg ideal. und vorallem günstig sind sie.
liegen so um die 50 - 70 ps, das heisst nicht viel reifenverschleiß (bin mit nem pilot power 13tkm gefahren) und der war immernoch nicht ganz runter.

ketten halten auch ewig, längen sich kaum.

nur wenn du die dann öfter prügelst, würde ich dir empfehlen vielleicht alle 6 - 7tkm nen ölwechsel zu machen, wegen den hohen drehzahlen.

hab ich auch so gemacht

habe noch ne zxr 400, die bewege ich aber nur auf rennstrecken.

Mein erstes Motorrad ist ne CB500, also der Vorgänger und ich bin sehr zufrieden damit! Bin auch schon die CBF 500 und die ER 5 gefahren!

Also ich würde die Honda vorziehen!