Moin Andreas!
Mit der VF/S bist Du bei mir gut aufgehoben; hatte seit 1984 drei von den Dingern.
Für eine "Ferndiagnose" fehlen noch ein paar Angaben: wenn die BAT nach einer Woche leer ist, heißt das dann nach einer Woche Fahrt, oder nach einer Woche stehen?
Die neue BAT: hat die einen Fühler im Deckel? Der muss natürlich angeschlossen sein, sonst bringt das "Mäusekino" die beschriebene Fehlermeldung.
Die Nockenwellenproblematik war permanent. Die Ursache war/ist die Ölsteigleitung, deren Durchmesser zu gering ausgefallen ist, sowie eine zu schwach dimensionierte Ölpumpe (zu geringe Förderleistung). Abhilfe bringt hier ein Umbau auf VF1000 Teile. Meine letzte starb plötzlich und unerwartet den Nockenwellentod ( "eingelaufen" ). Also: immer schön sachte warmfahren!
Gruß,
Jörg