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kaltstart mit choke unmoeglich *kratz*

endint

Mo24-Hobbyist

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1

Freitag, 13. Juni 2008, 18:00

kaltstart mit choke unmoeglich *kratz*

ja moin. ich habn kleines problem mit meiner kleinen. keine ahnung ob ich mich zu dumm anstelle :D also ich hab das ja damals so gelernt das wenn man die maschine kalt starten will sie mit choke starten sollte.... hab auch das problem das wenn ich sie normal anmache sie kurz juckelt (kp ob man das so nennen kann ^^ ) und dann wieder ausgeht. sooooo wenn ich das jez mit choke aufmache mache kann ichs vergessen... habs mehrfach getestet.. meistens krieg ich sie an wenn ich gas aufmache und bei 2000halte ne weile... wenn ich dann aber denke mache wir choke einfach etwas auf geht die drehzahl rapide runter bis sie aus is (oda mach ich es falsch?) jemand ne ahnungwodrann es liegen koennte? oda bin ich wirklich zu blöd gerade?

Kaufhausdetektiv

Mo24-Hobbyist

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2

Freitag, 13. Juni 2008, 20:28

Du ziehst du Choke aber schon in die richtige Richtung oder ? ;)
Welche Maschine hast du überhaupt, das vll. so am Rande !
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blahwas

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3

Freitag, 13. Juni 2008, 20:31

Den Choke lässt man eigentlich ne Weile drin und fährt damit durchaus auch los. So 1-2 Minuten sind schon erlaubt.
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endint

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4

Freitag, 13. Juni 2008, 20:37

honda cb 500 s ;). ja natuerlich in die richtige richtung ^^ geht ja nur eine ;) :D hmm ja das mitn fahren is ja son ding... sobald ich kein gas mehr gebe geht sie ja aus. und meistens moechte ich sie ja warmlaufen lassen erst.

Morrison

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5

Freitag, 13. Juni 2008, 20:53

Bei mir funktioniert es so am besten (Bandit).
Choke vor dem Starten rein (nur so 3/4). Ich reisse dann auch oft das Gas kurz auf. Dann Startknopf (Gas vorher zu) drücken und wenn sie läuft die Drehzahl mit dem Choke regulieren. Sofort losfahren und den Choke nach ein paarhundert Metern wieder rein.

LG
Thilo

blahwas

Asphaltschinder

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6

Freitag, 13. Juni 2008, 21:04

Warmlaufen lassen ist ganz große Kacke! Anmachen und losfahren! Wenn sie rollt und ein Gang drin ist geht sie auch garantiert nicht mehr aus ;)
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endint

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7

Freitag, 13. Juni 2008, 21:14

ok werd ich mir merken ;) danke :)

Eldariel

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8

Samstag, 14. Juni 2008, 10:25

RE: kaltstart mit choke unmoeglich *kratz*

Zum Anfahren beim Kaltstart am besten den Choke noch kurz drinnen lassen, ein Gefühl dafür wann man den rein machen kann oder wie viel am Anfang raus, bekommt man mit der Zeit. Oder spätestens bei Gas aufziehen, wenn die Gasannahme mit 3 Sekunden Verspätung kommt :P

Du sollst sie ja nicht im Stand warm werden lassen, sondern beim Fahren. Geht nur darum das du sie jetzt nicht Minuten lang da im Stand juckeln lässt, ein paar Sekunden um sich schnell Helm + Handschuhe anzuziehen genehmige ich mir auch oft ;)
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endint

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9

Sonntag, 15. Juni 2008, 22:50

so ma davon abgesehen das ich die maschine mit choke gezogen garnicht anbekommen ma ne andere frage. is es normal das wenn die maschien warm ist die leerlaufdrehzahl so im bereich 1000-1500 liegt ?( kommt mir irgendwie wenig vor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »endint« (15. Juni 2008, 22:51)

blahwas

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10

Montag, 16. Juni 2008, 01:56

1000-1500 klingt vernünftig. Mit Choke nicht anbekommen nicht.
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Kaufhausdetektiv

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11

Montag, 16. Juni 2008, 16:46

Leerlaufdrehzahl passt ja auf jeden Fall, aber warum bekommt er die Kiste mit gezogenem Choke nicht an ?!?
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endint

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12

Montag, 16. Juni 2008, 16:55

ok das mit der leerlaufdrehzahl beruhigt mich. wie gesagt wenn ich den choke auf habe und aufn starter druecke passiert entweder garnix oda sie is ganz kurz an und wieda aus. sobald ich aber gas gebe beim starten geht sie auch an (aber das ja net gut fuern motor?) genauso wenn ich den choke auf habe und sie manuell ueber 2000 mache bleibt sie dort. aber manchma auch net.ganz komisch

Kaufhausdetektiv

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13

Montag, 16. Juni 2008, 17:46

Was heißst es passiert nichts. Der Anlasser wird doch wohl drehen oder ?
Wahrscheinlich ist die Leerlaufdrehzahl für den Start noch zu niedrig und der Unterdruck im Vergaser reicht nicht aus um genug Gemisch zu saugen, bei mir ist das ähnlich ich muss zusätzlich zum Choke auch einmal kurz am Gas reißen beim Anlassen, nur dass sie dann auch bei >2000 U/min. bleibt.
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14

Montag, 16. Juni 2008, 17:52

ja der anlasse dreht aber geht net an so. hmm aber gas geben is doch eigentlich net gut wurde mir gesagt,oda?

Kaufhausdetektiv

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15

Dienstag, 17. Juni 2008, 16:48

dir kanns den Kat zerhageln, wenn unverbranntes Gemisch darin nachzündet - aber wer keinen hat ;)
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Eldariel

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16

Dienstag, 17. Juni 2008, 19:10

Zitat

Original von endint
ja der anlasse dreht aber geht net an so. hmm aber gas geben is doch eigentlich net gut wurde mir gesagt,oda?


Außerdem nur ein wenig während du den Anlasser drückst, nicht voll aufreißen :p
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