MOTORRAD online24

Guten Morgen,

ich habe mal eine preisliche Frage an Euch:

Hintergrund: Ich will mir eine neue Honda CBF600S kaufen.

Dabei kommen, laut Liste, folgende Kosten auf mich zu.
Vorweg noch etwas zur Drosselung, welche ich als nicht 25 jähriger Anfänger ja benötige.
Honda bietet ja ab Werk die Drosselung ohne Aufpreis an. Jedoch empfiehlt mir der Händler, von welchem ich ein preisliches Angebot habe, die Maschine ungedrosselt ab Werk zu kaufen und von ihm eine Drosselung einbauen zu lassen. Das Ganze hat seiner Meinung nach folgenden Vorteil.
Beim Ausbau der Drosselung bei der Abwerkversion kommen wohl Kosten von ca 400€ bis 500€ auf mich zu, da da wohl etwas am Steuergerät, etc gemacht werden müsste.
Er würde mir eine Drosselung am Gasanschlag einbauen / empfehlen. Das Ganze für 200€. Darum also die eine Komponete, welche ich weiter unten dann mit Aufliste.
Über Sinn oder Unsinn dieser Methode dürft ihr gerne einen Kommentar abgeben. ;-)

Ich liste die Komponenten / Preise mal auf und nenne das Preiskomplettangebot des Händlers mal zum Schluss.

"Normal / Nakedversion" der Maschnine 6440€
Verkleidung 300€
ABS 600€
Überführung 250€
Zulassung 100€
(Drosselung mit Einbau und Eintragung) 200€
Summe 7890€

Der Gesamtpreis für mich wären 6600€.
Das macht einen Preisnachlass von ca 15%.

Haltet ihr das für ein faires und nachvollziehbares Angebot?


Danke für die Antworten schonmal vorab

Sebastian

Ich werde den Führerschein in 3 Wochen haben, insofern es bei der Prüfung keine Probleme gibt.

25 werde ich im Sommer nächsten Jahres.

Der Händler hat mich über diese 1000€ Einstiegsgeschichte informiert. Das ist mit in diese Kalklation eingeflossen. Wobei es durchaus sein kann, dass da noch mehr drin sein könnte, da ich von einer Barzahlung und somit keiner Finanzierung ausgegangen bin.