MOTORRAD online24

also, ich lese MOTORRAD und MO regelmäßig... zumindest in den beiden zeitschrifen konnte ich noch nichts lesen, was bedauern über die 1237cc der VFR ausdrückte und eine hubraumschächere version forderte... macht bei einem sporttourer heutzutage auch eher wenig sinn, der kunde will nun mal druck (sprich drehmoment) im landstraßenrelevanten rpm-bereich.

immer dieser hype wegen hubraum. kommt man sich ja vor wie bei der silikonbrüste-op der gemahlin von mallorca's königlicher hoheit jürgen drews: "mehr! mehr! mehr!"

habe jetzt am wochenende im syburgerheftle einen schönen bericht über parallel-importierte knackige 250er gelesen... hmmm...

Zitat

Original von VFReundlich
immer dieser hype wegen hubraum. kommt man sich ja vor wie bei der silikonbrüste-op der gemahlin von mallorca's königlicher hoheit jürgen drews: "mehr! mehr! mehr!"

JAA!! SUPER
Aber so unter uns, die Silikonbrüste liegen auch im Trend

Zitat

Original von mobezi

Zitat

Original von VFReundlich
immer dieser hype wegen hubraum. kommt man sich ja vor wie bei der silikonbrüste-op der gemahlin von mallorca's königlicher hoheit jürgen drews: "mehr! mehr! mehr!"

JAA!! SUPER
Aber so unter uns, die Silikonbrüste liegen auch im Trend

mehr als 'n mäulchen voll ist unanständig (so, unter uns - und diskret off topic)

haste mal die 250er fireblade gesehen? ooooh, hoe heerlijk! mit zahnradkaskade!!!

Also zum Hubraum muss ich sagen, hab ne kleine mit 600 und eine mit 1340 ccm, mir machen beide Spass, fahr zwar öfters mit der großen, aber ich spiel auch gern mal die Drehorgel

Nö, das Graue wirkt einfach nur bieder, jedenfalls aus meiner Sicht. Jetzt meinen die Japaner wohl, weil in Europa oder Deutschland hauptsächlich graue Autos zugelassen werden, das wäre ein Hype. Sieht aus wie ein geschrumpfter Civic.

Das Opa Rot hat schon an der Blade versagt, egal wieviel Glizer Tam Tam sie da reinstreuen.

Und das Weiss ist so la, la, la, der Trend ist auch bald vorbei, obwohl weiss ja immer was Sauberes hat. Wenn da erst Schwärme von Fliegen drankleben wird's eine mächtige Putzerei...

Ich bin auch Ü 40, deshalb muss ich überhaupt nicht alt sein und vor allem noch lange keinen Krankenfahrstuhl fahren wollen, bei dem ich die Beine anziehen muss wie auf einem Dreirad.

Aber jeder so wie er's mag, für mich ist sie keine Option, vielleicht in 10 Jahren, da fahre ich lieber meine Kleine Bella weiter, die bringst genauso gut. Und wenn ich dann irgendwann mal ein Motorrad will, naja, da kommt dann wohl nur eine Marke in Frage, die fängt auch mit H an.

An das Design wird man sich aber gewöhnen müssen wenn man Honda glauben will, sei's drumm, ich muss ja nicht......

hey...

also ich find die honda in grau auch bedeutend besser als in rot...wirkt irgendwie auf mich sportlicher und dynamischer, garnicht verstaubt... das rot erscheint mir irgendwie so aufdringlich und macht die honda klobiger als sie ist...

also in grau für mich schon ne Sünde wert, bald wird se probe gefahren

Hauptsache kein "mir fällt nichts ein"-Mainstreamschwarz.

Glaub wenn man das Bike nicht so mag, ist es auch egal womit sie es anmalen.

@coyote:

Für den Fall das deine Bemerkung zu "Schwarz" NICHT ironisch gemeint sein sollte:

Ja klar - ich warte auch schon ganz angespannt darauf das es die Maschine, in die ich mich verguckt habe (in SCHWARZ) doch endlich in "Neonfashionlightamarenared" rauskommt, damit ich lieber doch nicht mit einem Motorrad rumfahre, was mir persönlich so (in Schwarz) zwar mit Abstand am Besten gefällt - aber ja sowas von "unindividuell" ist, das ich mir lieber eine abstoßende ultramoderne Farbkreation kaufe, weil das irgendwelche sogenannten Designer jetzt als "HIP" darstellen!

Die meisten "bunten" Maschinen sehen - bis auf wenige Ausnahmen - einfach nur "scheisse" aus. Vor allem die ständig wechselnden "Kriegsbemalungen" aktueller Sportmaschinen sind doch sowas von zum Weglaufen - und regelmässig fragen sich die Menschen wenn das Möp mal 3 Jahre alt ist, wie man sowas jemals schön finden konnte!

Ist der gleiche Effekt wie bei braunen Blümchentapeten in den Siebzigern oder Stofftapeten oder Plateauschuhen oder oder oder.............

Schwarz bleibt immer edel am Mopped - egal wie alt das Teil ist. Es gibt aber auch hier und da Farbgebungen die ich auch als schön emfinde - trotzdem sind meine eigenen Maschinen immer schwarz - gefällt mir halt am Besten. Und da sehe ich auch nicht ein warum mir eine "Modediktatur" oder der Vorwurf von eigener "Einfallslosigkeit" das Versauern sollte.

Viele Grüße vom Drachen!

Es war nicht ironisch gemeint, aber schwarz ist für mich farbgegossene Langeweile und sagt ohne betonende Kontraste nur "schau nicht hin, es gibt eh nichts zu sehen", weil fürs Auge alles eine einheitliche Masse wird. Hat mit Designern oder Mode oder Individualismus nur bedingt zu tun (lediglich, dass 80% aller Fragen nach Möpfarbe mit "schwarz" beantwortet wird) - eher mit "nachts sind alle Katzen grau". Die VFR 800 z. B. ist in schwarz so dermaßen unscheinbar, dass sie auf mich 10 cm kleiner wirkt, obwohl sie direkt neben den gleichen Modellen in anderer Farbe parkt.

Auch Deine Gegenüberstellung mit Extremfarben und Buntmöps ändert das nicht. Man kann auch geschmackvolle Farben wählen.

Ja ne klar,

ich habe ja auch geschrieben das es durchaus "schöne andere Farbkombinationen" gibt.
Trotzdem ändert auch dein Gegenargument nichts daran das ich schwarz am schönsten finde!

Allerdings brauche auch ich einen Kontast in Form von silbernen oder titanfarbenen Motor/Lenker / Fußrasten etc. Auch eine dunkle Scheibe finde ich persönlich an einem schwarzen Mopped nicht schön.

Und tatsächlich sehen auch meines Erachtens zu große Flächen wie z.B. bei der Verkleidung einer VFR in einheitlich schwarz nicht so prickelnd aus. Ist aber alles auch Geschmacksache.

Solange ich mein Motorrad auch in schwarz bekomme - soll mir das egal sein was Andere machen!

Viele Grüße vom Drachen!

Zitat

Original von Fafnir
Trotzdem ändert auch dein Gegenargument nichts daran das ich schwarz am schönsten finde!

Das möchte ich auch gar nicht erreichen.

Zitat

Und tatsächlich sehen auch meines Erachtens zu große Flächen wie z.B. bei der Verkleidung einer VFR in einheitlich schwarz nicht so prickelnd aus.

Exakt. Und sämtliche Konturen und Falzen kann man sich eigentlich sparen, da reichen dann auch die VFR1200- oder Ducati-Plakatwände.

...womit ich auch mal etwas zum eigentlichen Topic beitragen will:

Ja, genau diese "Riesenfläche" an Verkleidung welche mir schon bei div. BMW sauer aufgestossen ist, finde ich auch bei dieser VFR1200 wirklich richtig hässlich!

Viele Grüße vom Drachen!

Zitat

Ja, genau diese "Riesenfläche" an Verkleidung welche mir schon bei div. BMW sauer aufgestossen ist, finde ich auch bei dieser VFR1200 wirklich richtig hässlich!

Genau, komisch das Honda auch nix lernt, bei der Blade gehen sie weg von der Uni-Pamperei und klecksen wie wild auf den Verkleidungen rum und beim neuen Extramodell für den älteren Herrn vergrößern sie die Uniflächen um das Doppelte, wirkt irgendwie nicht.

Zitat

Allerdings brauche auch ich einen Kontast in Form von silbernen oder titanfarbenen Motor/Lenker / Fußrasten etc. Auch eine dunkle Scheibe finde ich persönlich an einem schwarzen Mopped nicht schön.

Jaaaaa, sage ich da nur, das wirkt richtig.........

Zitat

Die VFR 800 z. B. ist in schwarz so dermaßen unscheinbar

Nichts für ungut @Coyote, aber die VFR 800 wirkt egal in welcher Farbe unscheinbar, nur beim Drehen über bestimmte Drehzahlen, kann sie den Scharm von Rasse entwickeln. Leider ist sie dann etwas Verschwenderisch mit dem Kraftstoff....Aber jeder wie er will und mag.


....

reine ansichtssache bodo die vfr hat doch viele vorzüge, die hoffentlich durch die neue vfr weiter ausgebaut werden. ich bin jedenfalls echt gespannt!

VFR 1200F bei 250 abgeregelt .....????????

Honda hat endgültig den Verstand verloren, von wem wollen sie dafür Beifall ernten, von den Eu-Kommissaren. Sowas das kann doch wirklich nicht sein. Irgendwann meinen die sagen zu müssen wann ich auf Klo darf...

Wer fährt denn ständig und dauerhaft 250, aber der meine Gedanke zählt, sowas ist einfach nur peinlich. Wär genauso als wenn Porsche den 911 bringt und ihn bei 250 abregelt. Das soll doch bitte schön der Kunde selbst entscheiden...

VFR ist für mich gestorben, fehlt nur noch eine Blade mit abgeregelten 250, nee Honda, so wird das schon garnix....

Langweiliger gehts nicht mehr , Sporttourer, das ich nicht lache...

aber sowas ist echt für alte Daddy's.