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Honda VFR1200

Iceman

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121

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:12

so schlimm ist das meiner meinung nach nicht, dass sie bei 250 abgeregelt wird. die 750er schaft auch "nur" 240-250 und mir reicht das vollkommen.
klar gibt es sporttourer die mehr bringen aber es heißt ja immer noch sporttourer und nicht supersportler.
Legt man eine Decke auf den Tank und es fällt was drauf wird die Beule nicht so hässlich :grin:

schokorossi

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122

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:14

Ich könnte mir vorstellen, daß es vielleicht Probleme bei der Homologation gegeben hat. Vielleicht gab es aerodynamische Einflüsse aufs Fahrverhalten o.ä., und man wollte auf Nummer Sicher gehen?

IMHO nix, worüber man sich ernsthaft aufregen müsste.

Coyote

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123

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:28

Abregeln ist doch bei Autos völlig üblich. Ich finds zwar seltsam, aber was solls. Möps, die schneller können, haben meist auch einen entsprechend längeren Radstand und einen größeren Nachlauf um stabiler zu werden. Was bedeutet, dass Kurven damit eher weniger toll laufen. Was nicht gerade der Inbegriff von Sportlichkeit wäre, für mich.

Ich finde eher spaßig, was manche hier als "interessantes Motorradfahren" ansehen. :grin:


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (6. Dezember 2009, 15:29)

bodo32

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124

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:28

Quatsch, ist nicht schlimm!!!!????

Das Motorrad soll die XX ersetzen, ich denke das tut sie nicht, alte Herren wird das nicht stören, die Jüngeren die schon mal.....den Hahn spannen wollen schon.

Für mich ein weiteres schlimmes Kapitel das Honda da beginnt, einfach nur peinlich.

Ist mir egal woran sowas liegt, dann sollen sie ein Motorrad bauen das funktioniert und nicht sowas. Andere können das auch...

@kobra

Der Spruch um dein Bildchen, stimmt dann aber nicht mehr,....füge ein,....endet bei 250...

Da macht Honda wer weiss was für Werbung, dass Motorrad der Zukunft und so, wenn das ihre Zukunft ist, Beschränkungen die sie selbst auferlegen, dann sollen sie bleiben wo....

und alle sagen wieder, ja toll Honda, gut gemacht, ihr hab'st drauf. Das ist ein ganz mieser Trend den die da anfangen, sowas darf einfach nicht sein.

Das letzte bißchen Euphorie zerstören nenn ich sowas, Adrelaninverweigerer, Spaßbremser, den Menschen Hirnlosigkeit vorhalten, bevormunden und was weiss ich noch...

Autos, interessieren mich nicht....Motoräder schon.

X(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bodo32« (6. Dezember 2009, 15:32)

schokorossi

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125

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:31

Ich kapier Deine Aufregung nicht. Die 300km/h-Diskussion ist doch Schnee von gestern. Längst geknackt, ist sie doch nur noch interessant für ein paar freaks. Selbst Supersportler sind so übersetzt, daß sie selten diese Grenze erreichen...

Coyote

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126

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:32

@Bodo32: le marché, c'est moi?


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hanjiro

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Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:32

V-Max is auch begrenzt
Macht nicht alle Fehler selbst, gebt den anderen auch eine Chance

Coyote

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128

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:36

Wenn es so schlimm ist, wird es ja niemand kaufen und Honda wirds ziemlich fix wieder lassen. Wenn es dagegen ein Erfolg wird, liegen wir wohl daneben und der Rest der Welt denkt anders. Dann wird Honda einen feuchten Kehricht auf die paar Schreihälse geben. Und in so einem umkämpften Markt mit dermaßen vielen Alternativen sind die Hersteller kaum in der Lage dem Kunden vorzuschreiben, was er denn haben möchte.


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bodo32

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129

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:40

Hier geht es doch nicht darum 300 zu erreichen, hat Honda ja offiziell sowieso nicht geschafft.

Technische Unfähigkeit oder Fehlentwicklungen mit Begrenzungen zu beschneiden die den Einsatz dann ermöglichen, denn was anderes könnt ihr nicht gemeint haben...., ist für mich ein mieser Trend.

Sowas ist einfach nur peinlich, dann hätte man sagen sollen sie läuft nur 250 oder 260, aber das wäre im Hinblick zur Konkurrenz wohl zu peinlich.

Sowas spielt genau in die Richtig die sich einige Leute (Motorradhasser) seit langem wünschen...

Das ist tatsächlich ein neues Kapitel das Honda da beschreitet...das wird noch für Diskussion sorgen.

@Coyote

Ja, der Markt ist groß, aber der König spielt eine große Rolle dabei in welche Richtung der sich bewegt, ich finde es einfach traurig alte Werte so mit den Füßen zu treten, weil man es vielleicht nicht besser kann. (ist natürlich reine Spekulation!!!!)

Natürlich wird's Honda nicht kehren und die Fan's sicher auch nicht, zerstört aber einen Teil Motorrad weiterhin, von der sowieso schon angeknacksten Fasade, wird wieder etwas herrausbröckeln, der Mythos der grenzenlosen Freiheit...und der ist viel Wert.

:durchgeknallt:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bodo32« (6. Dezember 2009, 15:54)

Coyote

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Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:42

Zitat

Original von bodo32
Technische Unfähigkeit oder Fehlentwicklungen mit Begrenzungen zu beschneiden die den Einsatz dann ermöglichen, denn was anderes könnt ihr nicht gemeint haben...., ist für mich ein mieser Trend.


Doch, ich hab was anderes gemeint. Es ist erst dann eine Fehlkonstruktion, wenn es auch nicht gescheit um die Kurven kommt. Es ist immerhin ein Sporttourer, kein Tourer.

Ansonsten können wir über den Grund des Schritts nur spekulieren. Aufgrund von Annahmen würde ich nicht urteilen wollen, das überlasse ich Dir.


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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Coyote« (6. Dezember 2009, 15:44)

Iceman

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131

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:44

@bodo32
ich glaube du hast meinen spruch nicht ganz verstanden. er soll nur sagen das ich nicht unbedingt schnell fahren muss um spaß zu haben, aber auch nicht "schleichen" muss.
Legt man eine Decke auf den Tank und es fällt was drauf wird die Beule nicht so hässlich :grin:

Coyote

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132

Sonntag, 6. Dezember 2009, 15:51

Außerdem gilt für VFR unter 10000 Fuß Höhe sowieso ein Limit von 250 - siehe Anlage 5 LuftVO. :grin:


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bodo32

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133

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:02

Zitat

er soll nur sagen das ich nicht unbedingt schnell fahren muss um spaß zu haben, aber auch nicht "schleichen" muss

Ja, das solltest du dann vielleicht dazuschreiben, interpretieren kann man sicher in beide Richtungen, was jetzt nicht heißt, Motorradfahrer wären nur idiotische Raser.

Mit Kleinigkeiten fängt alles an...ich will auch niemanden was unterstellen vonwegen nichtkönnen oder so, aber aus meiner Sicht ist sowas einfach nur traurig...da bleibe ich lieber bei

:italia: oder :deutsch: zum Glück hab ich ja die Wahl. Und kann damit auch mal über 250 fahren

wenn ich will. :danke: Duc und BMW.

...

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hanjiro

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134

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:08

@bodo32: Welche DUC oder BMW fährst du?
Macht nicht alle Fehler selbst, gebt den anderen auch eine Chance

Iceman

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135

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:29

@bodo32
nö werd meinen spruch deswegen nicht änder. es gibt genug die auch so daraus lesen können was gemeint ist.
Legt man eine Decke auf den Tank und es fällt was drauf wird die Beule nicht so hässlich :grin:

Xiviliai

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136

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:30

Laut Profil ne Feierblöd :durchgeknallt:
Moderne Prinzen haben das Pferd durch das Motorrad ersetzt!

bodo32

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137

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:38

Zitat

Welche DUC oder BMW fährst du?

Ducati 1198s, voher 848 und SC57

BMW M3...

:grin:

Coyote

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138

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:46

@Kobra: dein Spruch ist völlig eindeutig, wenn man bemerkt, dass da "nicht erst bei 180" steht. ;)


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Iceman

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139

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:48

dat seh ich genau so Coyote;)
Legt man eine Decke auf den Tank und es fällt was drauf wird die Beule nicht so hässlich :grin:

bodo32

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140

Sonntag, 6. Dezember 2009, 16:56

Jaaa, ist doch schon gut, der zweite Halbsatz ist auch völlig egal, endet nicht da, ist ja einmal grenzenlos oder endet bei 190 oder eben bei 250.

Ja @Xiviliai


Zitat

Laut Profil ne Feierblöd....
...ich bin schon mal richtiges Motorrad gefahren.Wie man als 125r Fahrer übrigens so über eine Blade herziehen kann, frag mich wie das geht...:respekt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bodo32« (6. Dezember 2009, 16:57)

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