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1

Sonntag, 11. April 2010, 14:22

Lenkergewichte CB 500 tauschen / Metallstange raus?

Hallo,

bei meiner CB 500 ist/war ein Lenkergewicht lose. Als ich dieses vorhin festschrauben wollte, ist mir dann aufgefallen, dass die Gummis an einer Art Metallstange (an der die Gewichte drangeschraubt werden) total "zerstört" sind und somit ein Halten der Gewichte kaum möglich ist.

Meine Frage ist jetzt: Kann ich "irgendwelche" Universalgewichte kaufen und montieren?
(Wie z.B. diese hier: http://www.louis.de/_30630dc0eae8954a604…tnr_gr=10005346 )

Benötige ich die Metallstange mit den Gummis, oder kann diese dann "entsorgt" werden? Irgendetwas besonderes zu beachten? (Die Original-Gewichte haben eine Art "Versatz" in der Rückseite, Zubehör-Gewichte meiner Meinung nach nicht... also müsste die Metallstange ja raus, oder sehe ich das falsch?)

Gruß,
Stefan
Und nu?

Meise

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2

Sonntag, 11. April 2010, 14:53

Du kannst alle Zubehörteile verwenden, die mit dem Innendurchmesser deines Lenkrohres kompatibel sind! Den Schrott der "alten" Dämpfer kannst du dann komplett entsorgen!
<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>





Phil89

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3

Sonntag, 11. April 2010, 17:28

Die alten Lenkerendengewichte sind Schrott ? Das ist mir mal ganz was neues :grin:

Übrigens sind die Gewinde IM Lenkerrohr verklemmt. Soweit ich noch weiss, müssen die Griffe ab damit man die vernümftig rausziehen kann. Oben und unten im Lenkerrohr sind Bohrungen in denen das Blech mit dem Gewinde
festgeklemmt wird. Ansonsten, mal irgnwie mit Gewalt versuchen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Phil89« (11. April 2010, 17:31)


4

Sonntag, 11. April 2010, 18:29

Hmm. Also mit Gewalt oder sonstwas war da absolut nichts ... Konnte die Teile mit Kinderkraft rausziehen... Sind schon fast von alleine rausgerutscht. Hatte allerdings keine Taschenlampe dabei um nochmal reinzuleuchten, weil scheinbar bei einer der Stabgranaten die Gummis fehlen.

Bin mir aber auch nicht sicher, ob ich einen Original-Lenker montiert habe oder ob der nachgerüstet wurde. Denn meiner Meinung nach wurde die CB 500 doch nur mit silbernem Lenker ausgeliefert, oder? Meiner ist aus Stahl und schwarz glänzend. Da Teilweise schon Rost dran, das nächste Teil das fliegt.

Und nu?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nobody30« (11. April 2010, 18:32)


Phil89

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5

Sonntag, 11. April 2010, 18:49

Das ist ein original Honda Lenker ! Meiner ist auch so ;) Und den habe ich selbst beim HH bestellt. Seltsam das deine Innengewinde so leicht rausgingen. Ich musste echt lange arbeiten bis meine aus dem alten Lenker raus waren.

Die Gummis an der Metallstange kannst du übrigens als Ersatzteil kaufen falls du das möchtest.

6

Sonntag, 11. April 2010, 19:12

Keine Ahnung warum! Ich hatte nur das Gefühl, dass es darin massiv geölt war! Evtl der Vorbesitzer beim Lenkerwechsel o.ä. ...

Nee, lass mal.

1) Werden die Gummis ein Vermögen kosten (Im Verhältnis zur Größe)
2) Sieht die Schraube auch nicht mehr so schön aus (Ok, bekommt man in jedem Bauhaus...)
3) Sieht das Gewicht auch nicht mehr so prall aus.

Bezogen auf 1 war ich überrascht, wie teuer man KLEINSTE Teile machen kann. Habe mir beim HH den Sekundär-Luftfilter besorgt. 3.30€ ist zwar kein Geld, aber für so ein Miniteil ... Da frage ich dann nicht, was die Gummis kosten (Wahrscheinlich mehr als ein Satz neuer Gewichte vom Lui ...). Und der Einbau des besagten Filters war auch ein "Highlight"!

Gruß,
Stefan
Und nu?

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