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Bad Toy

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1

Sonntag, 19. Dezember 2010, 23:16

Neue Soundanlage ?

Hi, ich bin seit einiger Zeit auf der Suche nach einer neuen Auspuffanlage für meine Shadow.

Und da habe ich folgende Anlagen gefunden, die mir zusagen würden.

Einmal Cobra und DG Hardkrome. Der Link zur Firma Roadburner funktioniert zur Zeit leider nicht.

http://www.cruisercustomizing.com/detail…00_Shadow_Sabre



http://www.cruisercustomizing.com/detail…hts___Sabre_for__



Kann man solche Anlagen beruhigt kaufen ? Wie sind die Erfahrungen mit solchen US Anlagen, bezüglich Haltbarkeit und Passform ?

Gibts sowas oder ähnliches auch in Deutschland zu bestellen ?
Saludos Tom

- gut, das ich nicht perfekt bin......sonst wäre es langweilig.-

Fischi

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2

Montag, 20. Dezember 2010, 08:42

Ob die passen weiß ich nicht....aber man sollte davon ausgehen.

Die Frage wäre eher ob der TÜV damit klarkommt und ob die Trachtentruppe nicht leicht verwirrte Kommentare wie "ABE erloschen" und sowas zum Besten gibt...


PS: Der Thread ist unter "Honda" besser aufgehoben, da findet er mehr Beachtung ;)
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: FT1, FT2, FT4, FT5, FT6, FT7, FT9, FT11, FT12 ...to be continued :route88:

Sportyzilla

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3

Montag, 20. Dezember 2010, 18:14

@ Bad Toy:
Wohnst du nicht in Spanien? Keine Ahnung, wie die Grünen da so drauf sind. Hier in NRW hatte ich mit meinen US-Tüten noch keinen Stress. Passt halt noch.
Über die Qaulität genau dieser Anlagen kann ich nichts sagen, nichts im Netz gefunden?


Zitat

NON-removable core (baffles are welded in place)

Wenn die das schreiben, dann ist das auch nicht nötig.
Die zweite Anlage scheint ja keine Dragppipe-Anlage zu sein, ist die erste dagegen völlig leer?
Für Harley (45 mm) Draggies und Zubehöranlagen gibt es Dämpfereinsätze für Dragpipes zum einfach reinstecken, damít es nicht zu derbe ist.


Zitat

Gibts sowas oder ähnliches auch in Deutschland zu bestellen ?

Wieso nicht?
Beim Auslandskauf an die MWST und Bearbeitungsgebühren denken!

Gruß,
Robert

Bad Toy

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4

Montag, 20. Dezember 2010, 22:55

PS: Der Thread ist unter "Honda" besser aufgehoben, da findet er mehr Beachtung

:danke:




Hier ist die Polizei teilweise etwas humaner. Es sind zwar viele Polizeiwagen unterwegs und es werden auch häufig und regelmässig Verkehrskontrollen gemacht. Aber die spanischen Cops suchen was anderes. Ausserdem muss man ja nicht mit vollen Einsatz an denen vorbeiflitzen. Was der TÜV hier sagt, ?( keine Ahnung. Beim Abgastest mit meinem Jeep waren die Prüfer noch ganz entspannt. Und da ist die Abgasanlage auch nicht mehr Orginal.

Ich möchte ja keine Krawalltüten dranmontieren, da könnte ich die Orginalanlage auch aufbohren. Es geht mir hauptsächlich um das Aussehen und auch um den Sound.

Wenn es was vergleichbares mit ABE aus D gibt. Okay. Dann spare ich vieleicht die Zollgebühren. Ich habe aber leider noch nix gefunden.
Saludos Tom

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Bad Toy

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5

Montag, 20. Dezember 2010, 23:02

Saludos Tom

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Sportyzilla

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6

Dienstag, 21. Dezember 2010, 18:40

Ich möchte ja keine Krawalltüten dranmontieren, da könnte ich die Orginalanlage auch aufbohren.

Dann solltest du keine Dragpipes anbauen.
Keine Ahnung, ob und wenn ja wie viel diese Anlagen noch dämpfen, aber viel kanns nicht sein. Je kürzer, desto lauter sind die Dinger übrigens.

Hat deine Shadow ein Interferrenzrohr? Das würde ich nach Möglichkeit beibehalten, also u.U. nur die Schalldämpfer tauschen, denn Dragpipes sind für hohe Drehzahlen (eben über den Dragstrip) gedacht und bieten deshalb und bauartbedingt weniger Gegendruck, so dass unten rum weniger Drehmoment anliegt. Ok, wahrscheinlich kaum spürbar, aber nur mal so nebenbei gesagt.

Es wird doch wohl ein paar Slip On Tüten für die Shadow geben. :thumbup:

Bad Toy

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7

Sonntag, 26. Dezember 2010, 20:32

Wenn du das Verbindungsrohr zwischen den beiden Rohren meinst ? Dann hat meine Shadow so ein Interferrenzrohr. Das ist aber zwischen den Dämpfern angebracht.

Dann nützen solche Slip On Tüten sicher auch nix ?(



Über den Staudruck und das Drehmoment habe ich noch gar nicht nachgedacht.

Ist das bei Nachrüstanlagen wirklich ein Thema ? Die Anlagen sollten doch auf den Motor abgestimmt sein ?
Saludos Tom

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Sportyzilla

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8

Sonntag, 26. Dezember 2010, 20:54

Ist das bei Nachrüstanlagen wirklich ein Thema ?

Das I-Rohr merkst du am ehesten noch! Würde das nach Möglichkeit beibehalten.

Ob nun Zubehörtüte oder Dragpipe ist nicht so ein Unterschied für den Normalo, zumal du ja eine große Literschüssel fährst. :thumbup:
Trotzdem sollte die Motoreinstellung zu den verwendeten Teilen (Luftfilter, Auspuff, Zubehör) passen, d.h. der Motor muss nach dem Umbau ggfs. neu abgestimmt werden. Wenn der dir bekannte Motor aber dannach noch gut läuft ist soweit wahrscheinlich alles gut. Vielleicht mal von einer Werkstatt überprüfen lassen, ob das Gemisch passt - das geht sehr schnell.

Meine Slip On´s sind übrigens so gearbeitet, dass das I-Rohr immer noch zu verwenden ist. :thumbup:

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