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Klettermax

Mo24-Probefahrer

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Registriert: 09.01.2011

Motorrad: Honda CBR 600 PC25

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1

Sonntag, 9. Januar 2011, 19:21

Honda CBR 600 PC25

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe eine CBR600 94er wie aus dem Ei gepellt! Da ich ja hier neu gestrandet bin in diesem Forum, hätte ich ein paar Fragen.

Immer wenn mein Moped warmgefahren ist, gibt die Temperaturanzeige und das Drehzahlmesser winkzeichen beim blinken!

Dei Lima ist ok,der Gleichrichter ist wechselt,Batterie neu,der Kabelbaum hat keine Scheuerstellen auf Masse!

Ich war schon bei zwei Hondahändler und diese zuckten nur noch mit den Schultern! Ratlosigkeit machte sich breit!!!

Mein Moped kenne ich schon bald besser, als der Vertragsschrauber!

Hier beiße ich mich vergebens fest! Ich brauche Rat!

Würde mich auf diesem Weg sehr freuen, Rat und Hilfe zu bekommen!

MfG Max ?(

Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

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2

Sonntag, 9. Januar 2011, 19:25

Sagst du, dass der Blinker an- und Drehzahlmesser und Temperaturanzeige ausgehen? Also die Spannung der beiden Komponenten einbricht, sobald die Blinker aufleuchten? Was ist allem anderen - Brems- und Abblendlicht z. B.?


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

blahwas

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Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

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3

Sonntag, 9. Januar 2011, 20:39

Hast du LED-Blinker, Originalbliner oder Zubehörblinker? Ist die Blindfrequenz okay?

Kannst du mal nachmessen, welche Spannung beim Blinken an der Batterie anliegt?

Ich tippe auf Kurschluss/Masseschluss an den Blinkerzuleitungen, evtl auch an der Verteilersteckern.

Dass man seine Maschine besser als der Vertragshändler kennt ist doch Ehrensache :) Gerade bei einem Mopped das schon ein paar Jahre runter hat.
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Klettermax

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4

Sonntag, 9. Januar 2011, 21:31

Hallo,danke für Euer Interesse u Hilfe!

Alles orginal an meinem Moped!

Masseschluß vielleicht,aber warum nur im warmgefahrenen Zustand? Meinst Du,die steckleiste unter der Kanzel und Tacho?

Wenn ja,dann wo??

Also,wenn Moped warm,dann wenn ich blinken muß,schlagen die Zeiger der Instrumente aus! Keine Spannungsabfall zu beobachten!

MfG Max

blahwas

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5

Sonntag, 9. Januar 2011, 23:57

Ja, ich meine die Anschlüssel unter der Kanzel. Ich kenne die CBR nicht, aber eine NTV des gleichen Baujahrs - schätze, auch bei dir läuft da vorne einiges zusammen. Guck mal die Stecker und Isolierung der Kabel an, die zur Blinkerkontrollleuchte gehen, zu den analogen Instrumenten, und auch die Steckern vorne drin.

Warum nur warm? K.A.
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Klettermax

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6

Montag, 10. Januar 2011, 15:19

Moin, wenn ich das wüßte,wäre ich schon etwas weiter! Ich lasse sie immer erst im Stand warmlaufen und dann rauf auf die

Piste! Nach ca. 10-15Km fängt es an,das macht einen fertig,wenn man den Fehler nicht findet und es macht die Batterie leer!

Ich baue Wochenende die Kanzel und Tank ab und schaue nochmal nach,ob ich nicht was übersehen habe!

Kann denn der Blinke auch Masseschluß von Innen haben?

MfG Max

blahwas

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7

Montag, 10. Januar 2011, 17:14

Denkbar ist das. Machs doch so: Wenn der Fehler auftritt, Blinker einzeln ausstecken, und beobachten, ob der Fehler an einem bestimmten Blinker hängt.

Da es aber anscheinend bei rechts und links blinken auftritt, vermute ich was mit der Kontrollleuchte bzw Masseleitung der Instrumente.
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09.01.2011

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