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Schneiber

Mo24-Kultanhänger

  • »Schneiber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 582

Registriert: 09.09.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: CBR 600 F

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1

Mittwoch, 27. April 2011, 19:32

Verschiedene Möglichkeiten eine CBR600F zu drosseln?

Hallo,

ich möchte meine CBR600F wieder aufmachen, nachdem ich nun 2 Jahre freiwillig mit 34PS gefahren bin.

In meinem neuen Fahrzeugschein steht, dass sie durch Drosselblenden im Ansaugkanal gedrosselt wurde.

Hab jetzt mal auf dem alten Fahrzeugbrief geschaut, da ist nun von einer Leistungsänderung durch geänderte Ansaugstutzen die Rede. Ist das nun das selbe, oder wie sieht das aus? Denn das steht sowohl bei der damals durchgeführten Drosselung auf 34PS sowie bei der Entdrosselung auf 98PS. Nicht, dass der vom TÜV nachher anstatt der alten Drosselblenden den alten Ansaugstutzen sehen will? xD

Gruß

Schneiber

blahwas

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Beiträge: 18 468

Registriert: 17.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

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2

Mittwoch, 27. April 2011, 22:29

Das ist das gleiche. Die Drosselblenden sin in den Ansaugstutzen. Manchmal sind die Ansaugstutzen innen trichterförming, mit der Scheibe in der Mitte. Manchmal sind einfach nur die Scheiben eingeklemmt, und kann hat sie einfach rausnehmen.

Guck mal das Bild oben rechts an: http://motorrad.wikia.com/wiki/Drossel
Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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