CB 500 - Neue Reifen BT45?

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Montag, 2. Mai 2011, 21:44

CB 500 - Neue Reifen BT45?

Hallo,

ich brauche dringend neue Reifen für meine CB500. Die Reifen, die drauf sind, sind anscheinend uralt.

Wenn ich es richtig sehe, gibt die DOT-Nummer Baujahr 1997 an!?

Dummerweise ist mir das erst heute beim Reinigen und schmieren der Kette aufgefallen. Ausserdem ist im Hinterreifen ein Nagel eingefahren.

Ich bin sofort wieder zurück in die Garage und werde das Motorrad nur noch ganz vorsichtig in die Werkstatt fahren. Das sind nur ca. 4 km und wenn ich dabei sehr verhalten fahre und nicht rasant beschleunige, sollte das gehen.

Momentan sind Bridgestone BT45 drauf und ich wollte mir auch wieder BT45 draufziehen lassen: vorne 110/80-17 57H und hinten 130/80-17 65H.

Sind die BT45 für die CB500 empfehlenswert? Ich bin totaler Motorradanfänger, hab erst seit ein paar Tagen den Motorrad-Schein und das Moped auch erst am Donnerstag gekauft.

Wenn ich mich für die BT45 entscheide, was kostet mich der Spass (Vorder- und Hinterrad, inklusive Montage und auswuchten)?

Vielen Dank schon mal im Voraus.

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

Laurence

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 479

Registriert: 14.04.2009

Region: Bayern

Motorrad: Suzuki GS 500E (naggig)

Montag, 2. Mai 2011, 21:47

In der Reifengröße nur den BT45 nichts anderes, glaub mir der beste Reifen für unsere schmalen Söckchen

Ich denke Reifen + aufziehen so um die 200€
Und lass dich nicht auf einen Michelin oder Metzeler breitschlagen, selbst auf meiner GS gefahren sobalds ein wenig kühler wird oder doch mal feucht kannste den vergessen..

Gruß

Und mit einem lauten Knall erblickte ein Pleuel das Licht der Welt.

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Montag, 2. Mai 2011, 22:19

Mit draufziehen meinst Du Moped in die Werkstatt bringen und mit neuen Reifen wieder abholen? Oder hast Du Deine Räder selber dranmontiert?

Sorry, wenn ich so saudoofe Fragen stelle...für mich ist das alles Neuland und ich versuch mich da grade reinzufinden...

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

blahwas

Asphaltschinder

Beiträge: 18 468

Registriert: 17.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kawasaki Versys 650, Honda NTV 650

Dienstag, 3. Mai 2011, 00:27

BT45 ist der besten Reifen für die CB500.

Die beiden Reifen kosten günstigst im Internetversand ca. 170-190 Euro. Dann musst du einen Reifenhändler bzw eine Werkstatt suchen, die mitgebrauchte Reifen montiert. Das kann schwierig werden, viele weigern sich, es kostet zwischen 10 und 30 Euro pro Rad.

Fährst du einer kleinen Motorradwerkstatt an der Ecke oder zum lokalen Honda-Stützpunkt, kosten dich Reifen + Montage + Auswuchten + Entsorgung 200-300 Euro.

Als Mittelweg kann man noch Internetversand-Händler mit Montagepartnern vor Ort suchen. Preis auch 170-190 für die Reifen, aufziehen 10-30 pro Rad beim Montagepartner. Achtung: Einige Montagepartner bauen die Räder nicht selbst aus - für Anfänger nicht zu empfehlen.

Hier steht noch einiges zum Reifenkauf.

Reifenwechsel nerrrven :thumbdown:

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

Zum Seitenanfang

Phil89

Lady Optimizer

Beiträge: 3 653

Registriert: 06.09.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Triumph Street Triple 675 UND Honda CB500 PC26

Dienstag, 3. Mai 2011, 16:41

Blahwas sagte es bereits, es gibt nichts besseres. Günstigeres gibt es ... aber da hätte ich kein Vertrauen mehr in meine Haftung. Legt dir BT45 bei www.mopedreifen.de zu und lass sie vor Ort aufziehen. Mit Mopedreifen bin ich übrigens seit 3 Jahren super zufrieden. Liefern sehr schnell und bei mir sogar auf Rechnung wenn ich mich richtig erinnere.

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Mittwoch, 4. Mai 2011, 00:30

Ich hab mir heute bei einem lokalen Händler die BT45 bestellt. Kostet mich inklusive aufziehen, auswuchten, Einbau und Entsorgung der Altreifen 240,- Euro.

Vielleicht wäre es günstiger gegangen, dann hätte ich aber das Problem gehabt, wie bekomme ich die Reifen ohne Auto in die Werkstatt? Bei der Honda-Werkstatt wollten die für die selben Reifen 300,- Euro haben inklusive Einbau.

So ist es für mich erstmal ok, weil ich noch keinen Überblick habe, welcher Händler zuverlässig und preiswert ist. Beim nächsten Reifenwechsel weiss ich dann schon besser Bescheid und finde sicher noch was günstigeres.

Jetzt hoffe ich nur, dass die Reifen bald da sind, damit ich wieder fahren kann. Mit den Reifen, die jetzt drauf sind, fahr ich keinen Meter weiter als unbedingt notwendig. In die Werkstatt wird es noch gehen. Das ist nur durch die Stadt und keine Landstrasse oder Autobahn.

Vielen Dank für die Hilfe.

Ich freu mich schon, mit nagelneuen Reifen rumzutuckern...

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

Bopper

unregistriert

Mittwoch, 4. Mai 2011, 00:55

Wenn die alten Reifen echt seit 97 drauf waren, dann heißt das auch, dass das Motorrad nur sehr wenig bewegt wurde!

Also sehs positiv

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Mittwoch, 4. Mai 2011, 01:18

Also momentan seh ich es eher so, dass der Typ, von dem ich das Motorrad habe, die Reifen noch vom Vorbesitzer hatte und eingelagert hat. Und bei mir hat er die dann entsorgt. :grin:

Aber Reifen wären ohnehin früher oder später fällig gewesen. Und so hab ich den Vorteil, gleich von Anfang an mit neuen Reifen unterwegs zu sein. Das macht bestimmt noch mal ne ganze Ecke mehr Spass als bisher. Ausserdem weiss ich dann, dass ich die Reifen mit meiner Fahrweise nie an Ihre Grenzen kriege.

Und so langsam dürfte es das dann auch gewesen sein. Dann ist die Maschine erstmal in Ordnung. Standgas hab ich heute auch nochmal nachreguliert, die ist bereits einige Sekunden nach dem anlassen ohne Choke gelaufen im Leerlauf. Bisher ist die dann immer ausgegangen.

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

Phil89

Lady Optimizer

Beiträge: 3 653

Registriert: 06.09.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Triumph Street Triple 675 UND Honda CB500 PC26

Mittwoch, 4. Mai 2011, 18:44

Meine CB läuft ganz ohne Choke. Ist zwar extrem grenzwertig aber geht. Im Sommer fahre ich in der Regel den Choke nur einmal um die Ecke und schieb ihn dann raus.

Zum Seitenanfang

agent_provocateur

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 525

Mittwoch, 4. Mai 2011, 20:32

BT45 ist mit Abstand der beste Reifen für die CB!

... wenn man Glück hat, dann aber auch gleich richtig, oder?:

"Lenkkopflager"
"Reifen"
...

Abhaken als "Lehrgeld"... Habe ich auch gesammelt *g*

Und nu?

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Mittwoch, 4. Mai 2011, 23:04

Zitat von »agent_provocateur«

BT45 ist mit Abstand der beste Reifen für die CB!

... wenn man Glück hat, dann aber auch gleich richtig, oder?:

"Lenkkopflager"
"Reifen"
...

Abhaken als "Lehrgeld"... Habe ich auch gesammelt *g*

Dass das Lenkkopflager evtl. kaputt ist, hab ich ja bereits bei der Besichtigung gemerkt. Dass die Reifen aber uralt und fertig sind, hab ich zu spät bemerkt.

Aber wie Du schreibst: ich hab es abgehakt und unter "Lehrgeld" verbucht. Beim nächsten Motorradkauf weiss ich dann zumindest genau, wo ich das Alter der Reifen ablesen kann und nehme auch gleich ein Luftdruckmessgerät und ein Profiltiefenmessgerät mit. (Hab ich mir beides zugelegt, kostet nicht die Welt und ist praktisch) Und was ein Lenkkopflager kostet, weiss ich jetzt auch.

Dass der Vorbesitzer beim angucken der Maschine den Ölstand falsch gemssen hat, hab ich auch erst später bemerkt. (Der hat dabei den Ölmessstab ganz reingeschraubt. Zum messen wird der bei der CB500 aber nur aufgesetzt und nicht reingeschraubt.) Ölstand passt aber trotzdem.

Alles in allem habe ich in den letzten Tagen eine Menge über Motorräder gelernt.

Trotz allem bin ich immer noch zufrieden mit meinem Kauf. Und wenn die Sachen gemacht sind, hab ich dann auch erstmal Ruhe. Der Rest sieht ja soweit gut aus.

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

MagicTigger

Mo24-Inventar

Beiträge: 3 278

Registriert: 19.07.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: HONDA CBR 1000 RR/4

Donnerstag, 5. Mai 2011, 12:52

Zitat von »Panda«

Alles in allem habe ich in den letzten Tagen eine Menge über Motorräder gelernt.

und es wird mit jedem tag mit deinem motorrad mehr..

viel spass und erfolg weiterhin..
und ja, bt45 sind für diese motorrad-altersklasse afaik das beste..

bzgl. der 300eur beim HH (HondaHändler) ist es leider so, dass die preise nicht von der werkstatt gemacht werden, sondern von Honda.. (sofern er eine echte und gültige lizenz hat)
ist halt so eine apotheken-geschichte.. aber der preis ist halt normal und unter den gegebenen gesichtspunkten in ordnung..

"Zylinder: Statussymbol, das man nicht mehr auf dem Kopfe, sondern unter dem Tanke trägt."
nach Ron Kritzfeld

"Vergiß alle Zahlen, hab' Spass, fahre das Motorrad, auf dem du dich wohlfühlst, und begegne deiner inneren Mitte. Brommmm."
nach U.Penner

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Donnerstag, 5. Mai 2011, 18:40

So...die kleine Dicke ist bei einem Reifenhändler und bekommt neue Reifen. Ich hab die Bridgestone BT-45 genommen, die werden ja empfohlen und als Einsteiger mache ich damit dann wahrscheinlich auch nicht viel verkehrt.

Morgen abend kann ich mein Moped dann wieder abholen, vorausgesetzt, ich komme rechtzeitig von der Arbeit weg. Motorradklamotten und Stiefel nehme ich auf jeden Fall mit auf die Arbeit, für alle Fälle.

Ich freu mich schon, die neuen Reifen auszuprobieren.

Wie fahre ich die am besten ein, muss ich da auf was bestimmtes achten? Ich gehe mal davon aus, die ersten 100 km vorsichtig fahren und nach und nach die Schräglage steigern. (Aber von Schräglage kann bei mir ohnehin noch nicht die Rede sein... :grin:

)

Normal im Stadtverkehr fahren und "normal" um die Kurven kann ich aber, oder? Beschleunigungsorgien werd ich mir am Anfang nicht geben und auch behutsam um die Kurven. Dann sollte es passen, oder? Ich hab so gar keine Vorstellung davon, wie rutschig neue Reifen sind...

(Lieber mal blöd gefragt, als sich dann auf die Schnauze gelegt...)

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

Micka

Mo24-Bewohner

Beiträge: 2 032

Registriert: 05.01.2010

Region: sonstiges

Motorrad: ois

Donnerstag, 5. Mai 2011, 19:12

Zitat von »Panda«

Wie fahre ich die am besten ein, muss ich da auf was bestimmtes achten? Ich gehe mal davon aus, die ersten 100 km vorsichtig fahren und nach und nach die Schräglage steigern. (Aber von Schräglage kann bei mir ohnehin noch nicht die Rede sein... )

Normal im Stadtverkehr fahren und "normal" um die Kurven kann ich aber, oder? Beschleunigungsorgien werd ich mir am Anfang nicht geben und auch behutsam um die Kurven. Dann sollte es passen, oder? Ich hab so gar keine Vorstellung davon, wie rutschig neue Reifen sind...

(Lieber mal blöd gefragt, als sich dann auf die Schnauze gelegt...)

Passt zu 100%,finde ich

.Wenn es trocken ist brauchst du dir keine Gedanken machen,weil du zu Anfangszeiten eh vorsichtig unterwegs bist.

Schätz ich zumindest mal

Langsam die Schräglage steigern,so mach ichs zumindest immer.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Micka« (5. Mai 2011, 19:15)

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Donnerstag, 5. Mai 2011, 20:31

Super! Danke für die Hilfe.

Ja, ich fahr noch ganz brav...ich versuch erstmal die Kleine insgesamt besser in den Griff zu bekommen, also die Gänge nicht reinknallen sondern sanft reindrücken...am Anfang bin ich vor einer roten Ampel immer hektisch geworden und hab die Gänge regelrecht runtergetrampelt. :grin:

Dann hab ich irgendwann gemerkt, dass man das ja auch ganz sanft und in Ruhe machen kann...

Ride YOUR ride

Zum Seitenanfang

Micka

Mo24-Bewohner

Beiträge: 2 032

Registriert: 05.01.2010

Region: sonstiges

Motorrad: ois

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:13

Da bin ich auch nach über 30000 immer noch der Held, und steh manchmal im 6.Gang an der Ampel.

Aber im 4. komm ich relativ gut weg :grin:

.Bin da auch voll der Hekticker

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Micka« (5. Mai 2011, 21:15)

Zum Seitenanfang

Panda

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 411

Registriert: 27.10.2010

Region: Hessen

Motorrad: grün

Donnerstag, 5. Mai 2011, 21:28

Schön, zu lesen, dass selbst erfahrene Motorradfahrer auch Fehler machen. Ich denk immer, alle anderen können super fahren und mir sieht jeder sofort an, dass ich noch grün hinter den Ohren bin. :grin:

Ride YOUR ride