MOTORRAD online24

Hallo,
mit meinem Eintrag möchte ich zum Einen um Hilfe auf der Suche nach Ersatzteilen und insbesondere um ein Reparaturhandbuch für die Honda Magna V45 / VFR 750 / RC28 bitten und zum anderen auf meine Erfahrung mit einer Honda Fachwerkstatt in Bedburg-Kaster / Erft aufmerksam machen.

Am 05.11.02 bin ich mit meinem Motorrad (Honda Magna V45, RC28, Import aus Kanada, Bj. 1989, Motor einer VFR 750) auf der Autobahn liegen geblieben, nachdem es zuvor nach faulen Eiern gerochen hat. Der ADAC stellte fest, dass auf der Steuerplatine eine Diode verschmorrt war und schleppte mein Motorrad in eine Honda-Werkstatt in Bedburg-Kaster.

Einige Wochen zuvor habe ich den Regler austauschen müssen, da der nicht mehr genügend Strom an die Batterie lieferte. Da es schwierig ist, für meine Honda Ersatzteile zu finden, machte ich mich im Internet auf die Suche. Ich fand www.motorrad-daumoser.de aus Soyen, schickte ihm ein Bild meines Reglers und der Anschlüsse und frug ob ein Regler vorrätig sei. Ich bekam einen Regler für 75€ der aber nicht dem original entsprach. Ich telefonierte mit Herrn Daumoser, der mir versicherte, dass das Kabel, was zuviel wäre, abgeklemmt bleiben kann. Nach der Montage lieferte der Regler etwa 15,4V an die Batterie.

Nun stand meine Honda aber in der Bedburger Honda-"Fachwerkstatt" mit einem Elektrikschaden. :mad: Ich erklärte alle Details dem Werkstattleiter und machte ihn auch auf alle Besonderheiten des Motorrades aufmerksam.

Am 12.11.02 erkundigte ich mich nach dem Fortgang der Reparatur. Man sagte mir dort. dass ein Reparaturhandbuch benötigt wird, um die genauen Messwerte vergleichen zu können. Wir haben die möglichen Kosten im ungünstigsten Fall besprochen und ich sagte zu, die Kosten zu tragen, da die Honda mein einzigstes Fahrzeug ist.

Nach weiteren Telefonaten mit der Werkstatt hatte ich mehr und mehr das Gefühl, dass die Honda dort nicht in guten Händen ist. :wand: Ich fuhr am 27.11.02 erneut vorbei und stellte fest, dass nichts am Motorrad getan wurde. Erst jetzt, 3 Wochen später, wurde in meinem Beisein bei Honda angerufen und nach einem Handbuch gefragt. Es war natürlich keins vorrätig.

Ich einigte mich mit dem Werkstattleiter, dass wenn sich bis zum 29.11.02 nichts tut, ich die Honda wieder abholen wolle.
Es tat sich nichts und so sagte ich am 29.11. bescheid, dass ich es am Anfang der kommenden wieder holen komme. Im Telefonat gab der Werkstattleiter mir zu verstehen, dass die Kosten nicht abschätzbar seien und er das Misstrauen hätte nach erfolgter Arbeit nicht entlohnt zu werden. Er hatte wohl vergessen, dass ich ihm einige Tage zuvor zugesichert hatte, alle Kosten zu tragen. Eine solche Missachtung einem "Kunden" gegenüber habe ich noch nie erlebt, :down: aber es geht noch weiter:
Am 03.12. meldete ich mich morgends um 10 Uhr an, dass Motorrad abends um 18 Uhr abzuholen. Ich organisierte Freund und Anhänger und stand um 18 Uhr auf der Matte des Hondahändlers/werkstatt.

Meine Honda stand immer noch zerlegt in einer Ecke. Nach einem Gespräch, in dem ich mein Unverständnis zum Ausdruck bringen wollte gab man mir mein Motorrad in Einzelteilen wieder. Die Batterie war zuerst die falsche, wurde aber dann doch noch gefunden. Schrauben und Einzelteile bekam ich in einer kleinen Box. Ich hoffe, es ist alles vollzählig. :mad: :o :down:
Als großzügige Geste verpackte mein Gegenüber sogar noch seine Erstattung der ihm entstandenen Kosten.

:gruss: Man sollte sich wirklich gut die Fachwerkstatt aussuchen, der man sein Motorrad anvertraut. Ich hatte mit meiner Wahl bei der in Bedburg-Kaster an der Erft leider kein Glück. Aber vieleicht kennt jemand jemand anderes, der mir weiterhelfen kann.

Markus Breuer
send@markus-breuer.de