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Hi
ich habe mir auf meine 10er (Modell 2004) Michelin Pilot Power raufgezogen. Die sind einfach nur gut. Die waren auch auf meiner 9er schon drauf. Und ich gehe mal davon aus, dass die auch auf der neuen 10er super sind.
Wegen der Unbedenklichkeitsbescheinigung da kann ich Dir auch nichts zu sagen. Aber frag doch einfach mal beim Tüv nach. Die sollten das wissen...
Gruß
Peter
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Hallo?? Kennt hier niemand die neue Regelung für Reifen??? Hmmmm???
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Hallo?? Kennt hier niemand die neue Regelung für Reifen??? Hmmmm???
Es gibt da keine neue Regelung. du darfst auf denem Bike nur die Reifen fahren die laut EU kofirm.... Bescheinigung zugelassen sind, oder must eine Freigabe mit dir rumschleppen. PS für Deine ist der Polot Power ( 245€ ) der M1 192,00 € sowie viele andere wie Diablo, diablo Corsa, Dunlop D 207 /208RR zugelassen.![]()
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Wie ich gelesen habe haben auch viele Fahrer der "alten" Zx10R (Modell 2004-2005) etwas zu Reifen geschrieben.Jungs das 2006 hat hinten einen 190/55ZR17 montiert und keinen 190/50ZR17.Viele der hier empfohlenen Reifen gibt es nicht mit einem 55er Querschnitt.Versucht erst garnicht einen 180/55ZR17 zu fahren.Das Fahrverhalten und besonders der Seitengrip(geringere Breite) ist auf einer 6 Zoll Felge unter allersau.Wer mehr Handling möchte sollte mal an der Fahrwerksgeometrie handanlegen und die Front absenken.(Schon versucht dann schiebt die 10 R mächtig übers Vorderrad beim heftigen Einlenken)
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Hi!Ich habe mitlerweile 3 verschiedene Reifen auf meiner ZX10R 2006 getestet.Als erstes den Michelin Powerrace vorne Soft hinten Medium.Etwas schlechtes kaltlaufverhalten im Gegensatz zu Pirelli. Allerdings ein abgöttisches Einlenkverhalten.Grip ist genug da wobei der Pirelli 2ct noch ne ecke besser haftet.Grenzbereich kündigt sich großzügig am Vorderrad an und ist relativ gut zu kontrollieren.Beim Michelin ist darauf zu achten das der richtige Luftdruck gefahren wird.Vorne 2,1 hinten 1,8 !(Nein ich hab mich nicht vertippt !!!tatsächlich 1,8)Da der Michelin eine hohe Eigendämpfung hat muss das Fahrwerk etwas straffer eingestellt werden.Der Pirelli Dragon Supercorsa kommt auf das gleiche Gripniveau wie der Michelin. Allerdings lenkt er etwas schlechter ein und fährt gerne größere Radien.(Um welten besser als die original Bereifung)Klatlaufeigenschaften sind für einen Rennreifen absolut akzeptabel.Jetzt das Sahnestück !!! Pirelli Dragon Supercorsa 2ct.Leider ohne Straßenzulassung aber dieser Reifen ist quasi wie für die ZX10R 2006 gemacht .Traumhaftes Einlenkverhalten,Gripreserven bis der Arzt kommt,glasklare Rückmeldung und ein absolut gut Kontrollierbarer Grenzbereich.Wenn du Fragen zu den einzelnen von mir gefahrenen Reifen hast schreibs ins Forum ich werd dir mit Rat und Tat zur Seite stehen.
PS:Für Michelin Powerrace und Pirelli Dragon Supercorsa gibt es auf den jeweiligen HP`s Freigaben.Einfach in eine Klarsichthülle verbannen, diese mit doppelseitigem Klebeband in die Heckablage kleben,und du wirst keine Probleme haben.
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Hi!Ich habe mitlerweile 3 verschiedene Reifen auf meiner ZX10R 2006 getestet.Als erstes den Michelin Powerrace vorne Soft hinten Medium.Etwas schlechtes kaltlaufverhalten im Gegensatz zu Pirelli. Allerdings ein abgöttisches Einlenkverhalten.Grip ist genug da wobei der Pirelli 2ct noch ne ecke besser haftet.Grenzbereich kündigt sich großzügig am Vorderrad an und ist relativ gut zu kontrollieren.Beim Michelin ist darauf zu achten das der richtige Luftdruck gefahren wird.Vorne 2,1 hinten 1,8 !(Nein ich hab mich nicht vertippt !!!tatsächlich 1,8)Da der Michelin eine hohe Eigendämpfung hat muss das Fahrwerk etwas straffer eingestellt werden.Der Pirelli Dragon Supercorsa kommt auf das gleiche Gripniveau wie der Michelin. Allerdings lenkt er etwas schlechter ein und fährt gerne größere Radien.(Um welten besser als die original Bereifung)Klatlaufeigenschaften sind für einen Rennreifen absolut akzeptabel.Jetzt das Sahnestück !!! Pirelli Dragon Supercorsa 2ct.Leider ohne Straßenzulassung aber dieser Reifen ist quasi wie für die ZX10R 2006 gemacht .Traumhaftes Einlenkverhalten,Gripreserven bis der Arzt kommt,glasklare Rückmeldung und ein absolut gut Kontrollierbarer Grenzbereich.Wenn du Fragen zu den einzelnen von mir gefahrenen Reifen hast schreibs ins Forum ich werd dir mit Rat und Tat zur Seite stehen.
PS:Für Michelin Powerrace und Pirelli Dragon Supercorsa gibt es auf den jeweiligen HP`s Freigaben.Einfach in eine Klarsichthülle verbannen, diese mit doppelseitigem Klebeband in die Heckablage kleben,und du wirst keine Probleme haben.
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Hi!Ich habe mitlerweile 3 verschiedene Reifen auf meiner ZX10R 2006 getestet.Als erstes den Michelin Powerrace vorne Soft hinten Medium.Etwas schlechtes kaltlaufverhalten im Gegensatz zu Pirelli. Allerdings ein abgöttisches Einlenkverhalten.Grip ist genug da wobei der Pirelli 2ct noch ne ecke besser haftet.Grenzbereich kündigt sich großzügig am Vorderrad an und ist relativ gut zu kontrollieren.Beim Michelin ist darauf zu achten das der richtige Luftdruck gefahren wird.Vorne 2,1 hinten 1,8 !(Nein ich hab mich nicht vertippt !!!tatsächlich 1,8)Da der Michelin eine hohe Eigendämpfung hat muss das Fahrwerk etwas straffer eingestellt werden.Der Pirelli Dragon Supercorsa kommt auf das gleiche Gripniveau wie der Michelin. Allerdings lenkt er etwas schlechter ein und fährt gerne größere Radien.(Um welten besser als die original Bereifung)Klatlaufeigenschaften sind für einen Rennreifen absolut akzeptabel.Jetzt das Sahnestück !!! Pirelli Dragon Supercorsa 2ct.Leider ohne Straßenzulassung aber dieser Reifen ist quasi wie für die ZX10R 2006 gemacht .Traumhaftes Einlenkverhalten,Gripreserven bis der Arzt kommt,glasklare Rückmeldung und ein absolut gut Kontrollierbarer Grenzbereich.Wenn du Fragen zu den einzelnen von mir gefahrenen Reifen hast schreibs ins Forum ich werd dir mit Rat und Tat zur Seite stehen.
PS:Für Michelin Powerrace und Pirelli Dragon Supercorsa gibt es auf den jeweiligen HP`s Freigaben.Einfach in eine Klarsichthülle verbannen, diese mit doppelseitigem Klebeband in die Heckablage kleben,und du wirst keine Probleme haben.
Danke, super Beitrag hilft mir sehr. Kannst Du bitte Deine Fahrwerkseinstellungen mit dem Power Race von Michelin posten ?
Und wie könnte man die Handlichkeit und das Einlenkverhalten von Power Race und Supercorca pro SC 2
vergleichen ? Welcher von beiden macht das Motorrad handlicher ?
) Allerdings empfehle ich Dir wärmstens den Metzeler M3 - mindestens so gut wie der Pilot Power - ca. 50 Euro günstiger (vorne & hinten) und eine Laufleistung die begeistert. Komme jetzt erst von Italien zurück. War dort eine Woche Pässe scheuchen. 1600 km gesamt. Davon locker 650 km Autobahn im zügigen Tempo - Reifen hat das nicht interessiert - WAHNSINN! Also nur eine Empfehlung - gruß tobi Reifen ZX 10 2006 © MOTORRAD online24