seit ich 15 bin, bin ich Motorrad besessen. Seit 15 arbeite ich deshalb neben der Schule um mit spätestens 20 selbst eine kleine schnuggelige Ninja zu besitzen.
Bin jetzt aber erst 17 und mache gerade meinen A-Führerschein. Da ich in naher Zukunft andere Investitionen plane, möchte ich gerne wissen zu was ihr mir ratet:
Mit 18 ne Ninja kaufen und drosseln? *wär ja schon fast ne vergewaltigung*
Oder mit 18 ne Anfängermaschine (GPZ 500s) und danach ne Ninja? Wieviel sollte ne gute Ninja denn kosten? Hab derzeit 11 000 € angespart. (wie ninja krank kann man eig. sein )
Also deine 11.000,- € reichen für ne Ninja. Ich habe mir gerade ne ZX-6R gekauft. Hat mich beim Händler mit allem 8.800,- € gekostet. Mit Tageszulassung und 0 km. Also nagelneu. Für Kombi, Schuhe, Handschuhe und Helm kannste auch nochmal 1.500,- € einplanen. Wenn du dir ne ZX-6R holst, kannste die dann ruhig auf 34 PS drosseln. Ich persönlich würd mir keine andere davor kaufen.
Hi - kauf Dir lieber eine Maschine, die Du dann nach einer gewissen Zeit aufmachen kannst. Eine 10 er würde ich nicht drosseln - so aus Prinzip nicht. Wenn ich mir vorstelle meine 10 er hätte nur noch 34 PS - ich würde doch ein schlechtes Gewissen bekommen. Allerdings die 6 er ist ein klasse Allrounder. Gut wegen Größe und Gewicht zum "Anfangen" und danach sehr gutes Leistungsband zum weiterheizen. Das einzige was an einer 6 er nicht so der Hammer ist, ist dass es einfach eine Drehzahlorgel ist, wie alle 6 er. Das merkt man allerdings wiederum nicht wenn man nichts anderes gewohnt ist. Ich selbst habe mit einer ZX9R Ninja Bj99 angefangen. Mir persönlich sind die 6 er zu lasch oder zu drehzahllastig. Was aber nicht heissen soll dass es kein spitze Mototrrad ist. Habe mir in der Zeit wo meine in der Werkstatt war mal eine geliehen für 2 tage. War doch auch sehr lustig.
Auch wenn einige mich nun zerreissen. Vielleicht schaust de Dir mal die Daytona 675 an. 3 Zylinder mit nicht dieser Drezahlabhängigkeit wie alle anderen 6 er. Dann ist der Rest reine Geschmacksache.
Ah, jetzt versteh das nicht falsch, aber hast du nen Knall, die Teile kann man doch nicht drosseln (190PS), viel zu schwer für 34PS.
Dann drossel lieber ne 10er.
@Tobi, jetzt übertreib mal nicht, so ne Drehzahlorgel is sie auch wieder nicht, ich beweg das Teil auch recht schaltfaul, oder fahrst du 250 auf der Landstrasse?
Und sie hat noch nen Vorteil, sie klackert nicht
Jetzt sei aber nur nicht eingeschnappt, is ja nur Spass
Also als Anfänger ne 12er oder die 14er??? Neee, lass mal lieber. Da is denk ich auch net viel mit drosseln. Wird denen nicht besonders gut tun. Hol dir ne 6er. Ich weiß net, warum 136 PS offen net reichen sollten.
also ich vertrete da noch 'ne ganze andere meinung. ich hab' mir ja letztes jahr im oktober das modell gekauft was kawatobi gerad' abgegeben hab': 'ne 99er 9er.
ich fahr' schon ein paar jährchen, doch bisher kein sportler, obwohl das von anfang an mein traummotorrad und eigentlich auch geplant war. ich hab' aber nich' gleich voll ins mett gehauen mit 'ner 10er (so verlockend wie es war!!!), da die teile einfach hölle sind!!! ich wollt' erstmal »langsam« starten (finanziell gesehen), denn wenn dann was passiert is's nich' ganz so ärgerlich. in zwei jahren dann is' bei mir 'ne jahresmaschine dran, doch für den anfang muss das reichen. bis dahin heißt es, sich langsam ans limit rantasten.
klar is' das teil bei dir dann erstmal gedrosselt, doch fehlt dir ja auch die praxis und es passieren schneller mal ausrutscher. von daher rate ich dir mit einer günstigen gebrauchten zu starten - was auch immer es dann wird. nur wenn du dir schon ein mopped kaufst, dass du nach den zwei »beschränkten jahren« offen fahren willst, musst du dir schon ziemlich sicher sein.
und außerdem is's doch immer wieder schön, sich 'ne neue karre kaufen zu können. und das dann schon nach zwei jahren. ich freu' mich auf jeden fall jetzt schon aufs saisonende 2007!!!
Ich meinte halt, warum die 12er oder die 14er generell so wenig im Gespräch ist?
Also ich glaube das Motorräder ab einer gewissen Preisklasse halt weniger im Gespräch sind,weil man sich lieber über das unterhält,was man hat,als über das,was man sich wünscht..Hätte auch gerne die ZX-10R,rede aber über meine ZX-7..Und was das Thema 'drosseln'anbelangt,kann ich nur sagen das ich damals eine RF600 mit 98 PS gedrosselt hatte ,und das war schon absolut Sch..lecht.Möpp lief wie ein Sack voll Nüsse...Also lieber kleiner anfangen und sich dann nach was anderem umsehen,zwei Jahre sind schnell rum und das fahren macht mit 34 PS auch Spass.Gruss Sabine.
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hat recht ne 6er is gut zu drosseln, ne 10er würd ich persönlich nicht drosseln.
