MOTORRAD online24

Hey alle zusammen,

ich habe mir letzten Mai eine Kawa EL 250 zugelegt. Sie war zwar schon 13 Jahre alt, aber bis Oktober fuhr sie tadelos. Als ich sie noch ein letztes Mal vor der Winterpause anschmeißen wollte, sprang sie nicht mehr an. Auf der Suche nach dem Problem, stellten wir fest, dass keine Kühlflüssigkeit mehr im Behälter war (Loch im einem Schlauch).
Ergebnis: Motorschaden.

Über Winter habe ich dann einen anderen gebrauchten Motor einbauen (von einem Bekannten = Hobbyreparateur) und anschließend Kundendienst machen lassen. Es war alles in Ordnung.
Nach Ende meiner 1. Fahrt (Mai 06) mit dem neuen Motor, lief dann eine Menge Öl und Kühlwasser aus, außerdem stand der halbe Luftfilter unter Kühlwasser.
Wir haben das Problem dann behoben und bis vor ein paar Tagen war alles wieder o.k. Nachdem das Moped 2 Wochen nicht ausgefahren wurde, wollte es dann wieder nicht anspringen. Schließlich sprang es doch an, aber der Motor gab 3 dumpfe Klopfgeräusche von sich, bevor er richtig rund lief. Nachdem ich dann fast 500 Meter gefahren bin, ist wieder Kühlflüssigkeit herausgelaufen. Ich habe sie dann nachgefüllt, aber es ist sofort wieder alles raus gelaufen.

Nun bin ich ratlos.

Vielleicht kennt ja einer von euch dieses Problem und kann mir weiterhelfen.

Kann mir jemand vielleicht sagen, wie es passieren kann, dass Kühlflüssigkeit in den Luftfilter gelangt?

Wäre sehr dankbar, wenn mir jemand helfen kann.

2-Fingergruß,
lotti01

Hallo Zottelc4,

erst einmal danke für deine Antwort.
Also das Kühlwasser gelangt irgendwie (kenne mich mit der Technik leider nicht so gut aus) in den Luftfilter. Da sich dort kleine Löcher befinden, läuft es raus, sobald ich die Maschine auf den Seitenständer stelle.
Beim letzten Mal kam es deshalb zum Motorschaden, weil ich es nicht gemerkt habe, dass (fast) kein Kühlwasser mehr im Behälter war und dann bin ich so 1,5 Stunden über die Autobahn (mit Höchstgeschwindigkeit) gefahren. Der Motor hat sich dabei wohl überhitzt.
Mit dem neuen Motor konnte ich ja problemlos fahren, aber jetzt läuft das Kühlwasser halt wieder raus und deshalb traue ich mich nicht mehr zu fahren, bevor nicht alles wieder in Ordnung ist.
Da das Kühlwasser wie gesagt aus dem Luftfilter herausläuft, kann ich auch kein Leck finden und es beseitigen. Ich wäre ja froh, wenn es nur so eine Kleinigkeit wäre...

Wie kann es eigentlich sein, dass Kühlwasser in den Filter gelangt?

Ich hoffe dieses Mal helfen meine Infos ein wenig mehr.

Gruß, lotti01