Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

JimWest

Mo24-Hobbyist

  • »JimWest« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 109

Registriert: 20.06.2006

Region: sonstiges

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 1. Juli 2006, 16:42

Kauf einer Kawa ER-5

Auf meiner langen Suche nach einem Motorrad habe ich endlich ein Angebot gefunden, das mir sehr zusagt.

Eine KAWASAKI - Twister ER-5.

Daten:

Farbe: rot
TÜV: 03/08
Hubraum: 499 ccm
Leistung: 25 KW
EZ: 12. 03. 1998
42.286 km
1. Hand

Das ganze ist ein Fahrschulmotorrad, daher auch die hohe km Anzahl. Optisch macht die Maschine auf den Bildern einen guten Eindruck, bis auf einen kleinen Bremshakensturz auf der linken Seite, der Lack is beschädigt.

Aber sonst macht sie einen sehr gepflegten Eindruck, was ich mir bei einem Fahrschulmotorrad auch denken kann, dass die Regelmäßig durchgecheckt werden muss.

Da das ganze eine Ebay Auktion ist, ist ja noch kein Preis fest. Ich fahr diese Woche mal bei dem Verkäufer vorbei, schau mir se an und mache eine Probefahrt.

So und nun zu meiner Frage:
Wenn alles soweit OK ist, wie hoch würdet ihr bieten?
Also ich selber aus Bauch heraus würde sagen, da Fahrschulmotorrad usw. bis 1400,- €, was meint ihr?

Grüße Marco

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

Beiträge: 27 341

Registriert: 20.05.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: :

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 1. Juli 2006, 23:02

Re: Kauf einer Kawa ER-5

Eine Twister von '96 wird mit ca. 1600.-
eine von '01 mit ca.2300.- gehandelt.

Da es sich um ein Fahrschulmotorrad mit einer relativ hohen Laufleistung handelt,würde ich nicht mehr wie 1400.- ausgeben.Mein Bauch sagt also das selbe wie deiner...
LG Sabine

Wawy

Team Mo24

Beiträge: 5 781

Registriert: 24.02.2005

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Bock und Böckchen

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 2. Juli 2006, 00:08

Re: Kauf einer Kawa ER-5

Hi!
Fahrschulmotorräder müssen nich zwangläufig im guten Zustand sein. Einen Tag vor der Prüfung is mir die Kette gerissen (die ist wirklich während der Fahrt gerissen!) und der Lehrer meinte nur: "Wie kann sowas denn passieren? Die war doch erst vor nem halben Jahr beim TÜV und so alt ist die ja auch noch nicht.. die vier / fünf Jahre da.."
Also soviel dazu..

Ein weiterer negativer Punkt ist, dass da viele mehr oder minder begabte ihr Glück drauf versucht haben, sie viel zu hoch gedreht oder allgemein nicht sehr gepflegt haben. Und 50k Kilometer sind ja auch nicht gerade wenig :-/
Das is zwar noch gut im Rahmen, sollte aber berücksichtigt werden =D

Ich hab meine ER BJ 00, 12.000km zB für 2000Euro gekauft. Also ich denke, dass du nich so viel Geld ausgeben solltet. Achte lieber auf die geringe Kilometerzahl. Wie alt das Bike ist, ist relativ egal.

Sicher, das Bike kann auch in Ordnung sein, aber ich würde maximal 900 bis 1050 bieten. Das sagt mir mein Bauchgefühl. Wäre es nicht von einer Fahrschule würde ich bis 1200 gehen. Aber wohl eher nicht, schließlich ist die ja auch noch beschädigt...

Wie siehts aus mit nem Checkbuch für das Bike?

Curlie

Mo24-Fan

Beiträge: 390

Registriert: 27.03.2004

Region: Hessen

Motorrad: Kawasaki ER-5

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 10. Juli 2006, 15:39

Re: Kauf einer Kawa ER-5

Hallo Marco,

das ist ja eine der ER-5 aus den ersten Tagen. Wahrschlich noch ohne Tankanzeige, aber die ist eh nicht wirklich essenziell.
Ich habe eine ER-5 BJ 4/99 auch in rot. Ist ein sehr gutmütiges und zuverlässiges Schätzchen. Ich habe sie vor guten 2 Jahren gekauft. Sie hatte damals 34500 km drauf und ist jetzt bei über 52000 km. Wurde vor 6 Wochen auch entdrosselt. Das merkt man im unteren Drehzahlbereich zwar nicht so sehr, aber wenn sie mal über 6000 U/min raus geht, dann ist der Unterschied deutlich spürbar.
Aber wieder zurück zur eigentlichen Frage. Vom Preis her würde ich mir den anderen anschließen und auf keinen Fall über die 1400 gehen. Vielleicht sogar nur bis 1100 oder 1200!
Wichtig ist, dass der Motor an allen Stellen trocken ist und nirgends Öl zu sehen ist.
Wenn du die Maschine gekauft hast zuerst einmal neues Öl, neuen Ölfilter, neuer Luftfilter,neue Zündkerzen, neue Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge überprüfen, Kette genau überprüfen und vielleicht auch neu machen.
Das kosten alles zusammen an Teilen so 200 Euro (Kettensatz alleine ca 100 Euro). Das Motorrad ist von der Technik her einfach aufgebaut und man kann das alles sehr einfach selber machen auch wenn man nicht viel Erfahrung im Schrauben hat. Bei der Bremsflüssigkeit würde ich aber einen Bekannten fragen, der das kann, wenn man das Know How nicht selber hat. Das ist etwas schwieriger, bzw. wenn man es nicht richtig macht, dann kann man schnell Probleme bekommen. Bremsen ist so eine Sache bei unerfahrenen Schraubern.
Diese große Inspektion würde ich deshalb machen, da du nicht weiß wie lange die Sachen schon dran sind und was das Material alles erleiden musste und der Verkäufer kann immer viel erzählen, denn du kaufst die Mühle wie gesehen. Diese Kosten solltest du auch in deinem Höchstgebot berücksichtigen.

Zum Thema Haltbarkeit der ER-5 gibt es einen 50000 km Langzeittest der Zeitschrift Motorrad. Der Tenor des Tests war: "Sie hat ihr halbes Leben noch vor sich". ( Ausgabe 01/99: Bericht online lesen).
Also halten tut die bei guter Pflege noch mindestens 75000 km. Der Motor ist glaube ich etwas um die 20 Jahre als und somit völlig ausgereift, was meiner Meinung nach für das ganze Motorrad gilt.
Als nützliche Zubehörteile wären vielleicht noch eine Stahlflexbremsleitung vorn (Lucas ca. 40 Euro) und beim nächsten Satz Reifen den Bridgestone BT 45 aufziehen, der absolute Referenz ist und bei mir ein deutlich besseres Handling gebracht hat und zur Zeit ca. 15000 km gelaufen ist und immer noch ca. 2,5 mm Profil hat.
Hoffe, dass ich nich zu sehr von dem Moped geschwärmt habe und meine Tipps auch einigermaßen hilfreich waren.

Turnable

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 193

Registriert: 08.05.2006

Region: sonstiges

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 12. Juli 2006, 10:41

Re: Kauf einer Kawa ER-5

schau mal hier rein.
Je nachdem wie weit du fahren willst. Kann dir aber auch bei der Preisvorstellung für dich helfen.
Lg
Stephan

Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung