Hallo,
die Zicken mit dem Schalter fingen an, als mir die Feder angerutscht ist, die verhindert, dass du den Schalter mit der Fußbremse abreißt.
Wenn diese Feder draußen ist, dann reagiert das Bremslicht zwar auf die Vorderradbremse, aber es bleibt aus, wenn die Hinterradbremse getreten wird.
Was mich aber an dem Schalter am meisten nervt ist, dass man da so bescheiden ran kommt. Der sitzt bei der ER-5 direkt hinter dem Rahmen und ist von keiner Stelle so richtig einsehbar. Da arbeitet man auch noch blind.
Danke Rüdi, dass werde ich mir mal anschauen, aber ich bin der Meinung, dass das passiert, dass ich oben schon geschrieben habe.