MOTORRAD online24

definiere "Richtiges" Verhalten.

Ich z.b. bin 21 und eigendlich ganz froh drum, das ich erst 34 ps fahren muss. Ich habe ihn erst Sanfang dieser Saison gemacht und leben daher noch. Ich denke mal das wäre vllt anderes wenn ich mit 176 PS ujnterwegs gewesen wäre. Das liegt aber nicht an der Fahrerfahrung sondern an der Einstellung. Sobald die Landstrße frei ist fahre ich keine 100 ^^. Jedoch weiss ich wo ich langsam zu fahren habe, bzw den Umständen entsprechend.

Jedoch habe ich nach dieser Saison gedrosselt fahren meinen negativen erfahrungen schon gemacht was passieren kann und ist. Ich aus meiner Sicht habe "größtenteils" draus gelernt und werde es nächste Saison noch verbessern, damit ich dann Fit bin wenn ich Offen fahren darf, ich meine auch Mental fit.

Ich denke jeder muss sich "für sich" die hörner abstoßen und sehen wie weit er gehen kann, denn nur wenn man seine grenzen kennt, kann man sie erweitern. Aber nicht falsch verstehen, ich meine die eigenen grenzen und nicht auf kosten anderer. Wenn ich mich aufs ..... lege ist es nicht so schlimm wie wenn ich jemanden so behindere, dass er einen unfall hat. also lebt euer leben aus aber jeder für sich, nehmt rücksicht auf die anderen Leute. weil die sprüche fahrt langsam und fahrt vorsichtig können euch eure eltern oder freunde sagen, ich sage nur genießt. Wie ist jedem selbst überlassen

ich meine ja nur das die geistige weite ja noch lange nicht ausschalggebend für das verhalten ist. ich denke mir nur wenn man gas gibt dann gibt man gas. egal wie alt. und wenn dann ein anfänger der 25 ist mit ner offenen 170ps maschine fährt, dann wir auch er seine grenze testen.
es gibt genug fahrer die sich so gelatzt haben. einem ehem. arbeitskollegen von mir ist es passiert der gottseidank noch lebt.

ich will nur sagen das man ja erst mal egal bei was es auf der welt ist, ein gefühl und beherrschung entwickeln muss. und mehr leistung sind ja schwerer zu handeln als wenig.

darum finde ich persönlich den grundsatz "nur weil man älter ist kann mans" sehr daneben.
also erfahrung basiert meiner meinung auf fahren und nicht auf alter.

mfg björn

also ich finde diese regelung ganz vernünftig.

natürlich ist diese trennung pauschal und es gibt sicher sehr viele ausnahmen in beide richtungen.
aber wie will man das anders regeln?
ein komitee was jeden motorradfahrer prüft oder über einen zeitraum begleitet?
oder einfach alle erstmal 2 jahre gedrosselt?
oder die alters grenze weiter nach oben schieben?
oder einfach noch mehr führerscheinklassen für jede weiter 100ccm?


bei den meisten ist mit 25 der jugendliche leichtsinn gewichen und man hat schon mehr verkehrs erfahrung.
das umfeld hat sich meistens auch geändert und man ist etwas "gesetzter"
und ich glaube darum ging es bei der einführung dieser regel.