MOTORRAD online24

Hallo alle zusammen,

ich bin soeben von meiner Werkstatt darüber in Kenntnis gesetzt worden, dass meine heissgeliebte Ninja hinüber ist. Jawohl, hinüber!!! Ich bin völlig fertig mit der Welt.

Sie hat gerade mal eine Saison »gehalten« bis sie mir vor ein paar Tagen an einer Ampelkreuzung, nachdem sie sich kurzfristig anhörte wie ein F-16 Düsenjäger im Kombatmodus, aus heiterem Himmel aus ging und ihren Dienst quittierte.

Ich bin dann rechts ran, habe alles so weit auseinandergebaut gehabt und gesehen, dass es die Batterie zerrissen hat (die Seitenwände waren allesamt nach aussen gewölbt), also ist nichts mehr gewesen mit Weiterfahrt.

Dann folgte eine Odyssee der Superlative bis sie dann letztendlich bei dem Kawasaki-Händler meines Vertrauens angekommen war. Dank des ADACs sogar für mich kostenlos. Zu der Zeit war ich übrigens noch völlig sorgenfrei, da ich beim Kauf damals ja wohlwissentlich eine Gebrauchtmotorrad-Garantie abgeschlossen hatte, die für Reparaturen bis zu einer Höhe von 1.250 Euro aufkommen würde.

Zuerst wurde der Anlasser ausgebaut, der war total zusammengeschmohrt. Also neuer Anlasser bestellt, eingebaut und Maschine angeschmissen. Da hat sie dann wohl laut Aussage der Werkstatt »komische Geräusche« von sich gegeben, worauf man sie dann gleich wieder ausgemacht hatte.

Die weitere Fehlersuche hat dann eine kaputte Lichtmaschine und einen abgebrochenen, ansonsten auf der Kurbelwelle sitzenden Zapfen ans Tageslicht gebracht. Oh no.

Kostenpunkt mit Originalteilen und Einbau: 4 bis 4.500 Euro. Also keine Diskussionsgrundlage. Morgen soll ich eine Kostenauflistung mit Teilen von Drittanbietern in Erstausrüsterqualität bekommen, doch da werde ich wohl trotzdem noch kräftig draufzahlen müssen. Kann mir nicht vorstellen, dass ich mit 200 Euro Differenz dabei sein werde.

Zu der Frage wie so etwas passieren kann hieß es, »[zensiert] happens«. Die haben das so in der Art auch noch nie erlebt, doch steckt man da nicht drin. Sobald sie aber repariert ist, kann ich für eine lange Zeit beruhigt sein, denn dann ist erstmal ALLES gemacht was nur gemacht werden kann. So ungefähr jedenfalls. So dass sie sich das Groß der Karre danach im technisch fast neuwertigem Zustand befinden soll. Was für'n Trost!

Die war gehegt und gepfelgt worden; von mir, vom Vorbesitzer. Ich habe sogar noch Rechnungen von mehreren Inspektionen in einer Höhe von insgesamt weit über 1.000 Euro.

Tja, aus der Traum würde ich sagen. Da ich mir im August auch erst ein neues Auto gekauft habe, auf das ich uneingeschränkt angewiesen bin, wird es sich wohl mit der Motorradsaison 2007 für mich erledigt haben, dabei ist die laufende Saison noch nicht mal richtig zu Ende. Ich könnte kotzen!!! Sorry.

Was macht man in solch einer Situation? Wie kommt man da mit geringem finanziellen Schaden, am besten natürlich +/- Null, raus? Ich weiß es nicht. Kann nicht klar denken. Meine Ninja war mein Ein und Alles. So wie es wahrscheinlich für jeden hier sein wird. Jeder hängt doch an seiner Karre, oder?! Und dann diese Hiobsbotschaft... ich kann's nicht fassen!!!

Schöne Grüße vom völlig am Boden zerstörten
Olli

boa

das klingt es fies hey.
Ich habe gestern auch einen Schock bekommen atsnd an der ampel und mein bike ging einfach aus und dann nicht mehr an^^. Mein Herz ist stehen geblieben. Ich bin an den Rand und hab es erneut veruscht seitdem keine mukken mehr sehr merkwürdig ich werde wohl mal von meinem Kumpel drübergucken lassen.

Hoffe du findest IRGENDEINEN Weg um bei der 2007ner Saison dabei zu sein. Ich wünsche dir alles Glück und lass den Kopf nicht hängen. (auch wenns schwer fällt).

Hallo an Alle,

danke erst mal für Euren Zuspruch.

Die »Werkstatt meines Vertrauens« ist eigentlich eine ganz andere. Allerdings arbeitet das Garantieunternehmen ausschliesslich mit Vertragshändlern zusammen, so dass ich die Ninja notgedrungen dorthin geben musste. Leider.

Ich werde abwarten was sie sagen, wie teuer das ganze werden soll, und mir noch mal genaustens erklären lassen was da genau vorgefallen ist. Dann werde ich meine persönliche »Werkstatt meines Vertrauens« dazu befragen, denn dass da Murks betrieben wurde bzw. versucht wird aus der Sache mal so richtig fett Kohle zu ziehen, daran habe ich natürlich auch gleich denken müssen. Denn erzählen können die einem ja viel.

Vor allen Dingen ist es das zweite Mal dass ich dort bin, und beim ersten Mal hat man erst einen Termin verschlampt, dann das falsche Teil bestellt (Das Beste war, dass ich explizit das richtige Teil per Telefon dort als defekt angegeben habe, sie aber meinten, dass es meistens ein anderes ist und eben dieses »andere« bestellt haben. Natürlich war ich dann derjenige der sich nicht richtig ausgedrückt hätte am Telefon bzw. einfach aus Unwissenheit falsch lag. Na klar. Kein Kommentar.).

Und als ich dann die Leihmaschine für deren Versäumnisse und meine Unkosten und Umstände für lau rausgeschlagen hatte, hat man sie mir dann doch auf die Rechnung gesetzt, und niemand wollte mehr davon was wissen, mir die für umsonst versprochen zu haben. Und dann SOWAS! Da hat man von vorne herein schon kein gutes Gefühl mehr. Nicht zuletzt, weil sie dieses Mal auch wieder anfingen alles ein wenig lapidar zu sehen, da habe ich dann, zwar immer nett und freundlich doch mit Nachdruck, mal darauf hingewiesen, dass sie dieses Mal sich doch bitte ein wenig mehr Mühe geben sollten.

Wenn man dann auch noch weiß, dass der Laden in den Wintermonaten wegen Arbeitsmangel (davon gehe ich jedenfalls mal aus, liegt für mich zumindest auf der Hand) montags geschlossen hat, und wenn man dann noch die allgemein wirtschaftlich angespannte Lage für solch kleine Betriebe mit in seine »Hirngespinste« mit einbezieht, dann fällt es einem noch schwerer zu glauben, dass das alles so seine Richtigkeit hat.

Ich muss wohl jetzt erst mal abwarten bis ich die Preise kenne, dann werde ich aktiv werden. Das darf doch alles echt nicht wahr sein.

Melde mich sobald es Neuigkeiten zu berichten gibt. Macht's gut,
Olli

Herzliches Beileid für dich.
Hast Du mal überlegt ob ein Austauschmotor vieleicht eine Alternative wäre.
Kann mir nicht vorstellen daß der so teuer ist wie die Reparatur. Es könnte doch durchaus sein, daß du irgendwo einen guten gebrauchten Motor bekommen könntest!?
Gruß Helmut

So,

der Spuk hat endgültig ein Ende. Die Werkstatt hat innerhalb der oben von mir schon erwähnten Garantieleistung von 1.250 Euro die Ninja wieder zum Laufen gebracht, und ich bin somit wirklich +/- Null aus der Misere rausgekommen.

Jetzt sind eben keine Neuteile verbaut sondern alles ist fachmännisch instandgesetzt worden. Darauf habe ich zwar keine Werkstattgarantie bekommen, und die Garantieversicherung hat sich natürlich schriftlich geben lassen, dass sie für etwaige weitere Garantiefälle nicht für Reparaturen am Motor aufkommen muss (habe es ja nicht nach deren Vorgaben reparieren lassen, also schon okay), doch unter vorgehaltener Hand hieß es auch, dass es mit Neuteilen auch nicht besser hätte sein können. Hoffen wir es!!! Und die gute schnurrt wie ein Kätzchen.

Man sagte mir auch, dass sie so etwas in 20 Jahren noch nie zuvor gesehen hätten. Gerade auch, weil die 9er ja ein Musterbeispiel an Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ist. Sechsstellige Kilometerleistungen sind an der Tagesordnung.

Vielleicht war das echt nur ganz dummes Pech was ich da hatte!? Ach so, es hieß noch, dass der Magnetschalter wohl Ursprung allen Übels war, da er nicht wieder in seine Ausgangsposition zurückgesprungen sei. Und da ich sie ja nicht gleich an die Seite bekommen habe, da ich mitten auf einer Kreuzung stand, soll die Kurbelwelle lange genug richtig gut Dampf drauf gehabt haben, bevor sie dann in die Knie gegangen ist. So oder so ähnlich muss es wohl abgelaufen sein.

Ich bin auf jeden Fall heilfroh, dass sich meine Befürchtung, man wolle einen schnellen Euro an mir machen (ich denke dieser Gedanke kommt jedem mal in solch einer Situation), als falsch erwiesen hat. Denn im Endeffekt ist man ja immer dem Gutdünken seiner Werkstatt auf Gedeih und Verderb ausgeliefert.

Und die Hauptsache ist, dass die nächste Saison für mich doch nicht gelaufen ist. Gerade auch, weil die meiste Zeit alles danach aussah, dass ich zum Zuschauer degradiert werden würde.

Auf das Euch die Technik niemals im Stich lassen möge,
Oliver

Super Sache! Freut mich für dich!

Boah das nenn ich mal ne story. Verkauf die doch an irgendeinen fehrnsehsender^^

Spaß beiseite: Freut mich das dein Motorrad wieder läuft und dann bis nächste Saison auf der Straße

Felix

Ja, vielen Dank Euch allen. Ich bin auch heilfroh wie Ihr Euch sicherlich denken könnt. Immerhin hat man die Karre anfangs geistig schon bestattet gehabt. Ich hatte mich also schon damit abgefunden, dass wenn ich nicht irgendwoher günstig einen neuen Motor (eingebaut) bekomme, die Reparaturkosten den eigentlichen Preis des Motorrads übersteigen werden. Doch ich bleibe Euch weiterhin als (selbst) fahrendes Mitglied der Bikergemeinde erhalten, und das ist auch gut so!