Original von smuggler
Kurz und knapp.
Z1000 = langsam und für kurven
ZX10R = schnell und noch schneller...,mit solchen Motorrädern kann und will man nicht langsam fahren weil dann hätte man sich eine Z1000 gekauft...
Naja also das hinkt gewaltig. Da wirste gleich mit Steinen beworfen. Das klingt nicht objektiv, das glorifiziert nur dein Bike Schmuggler.
Mal ganz nüchtern betrachten spricht folgendes für die Z1000.
"alltagstauglicheRE" 125 PS und trotzdem dicke 98 Nm Drehmoment.
Maximale Leistung bei 10000 U/Min.
Maximales Drehmoment bei 8200 U/Min.
Die ZX10R gibt die Maximale Leistung erst bei 11700 U/Min ab.
Und hat ein Drehmoment von 115 Nm, ist ein weniger höher als bei der Z.
Der Tankinhalt von 18.5 l an der Z1000 ist größer als der , der ZX10R.
Aber leider ist die Z1000 mit einem Trockengewicht von 209 kg gegenüber dem Fliegengewicht ZX mit Trockengewicht 175 kg ein wenig schwer.
Und jetzt das größte Argument für eine Z. ABS Serienmäßig
und natürlich der Preis!
UM WELCHE BAUJAHRE HANDELT ES SICH ÜBERHAUPT.
Zitat
Original von smuggler
