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Kaufberatung '94er GPZ500s

darKy

unregistriert

1

Samstag, 30. Juni 2007, 21:17

Kaufberatung '94er GPZ500s

moin moin

bin erst vor kurzem auf's forum gestoßen & erstmal ein großes hallo in die runde, da dies auch mein
erster beitrag ist ;)

.. da ich zZ am suchen bin nach einem günstigen einstiegsmotorrad wollte ich euch mal fragen, was
ihr von einer '94er GPZ500s halten würdet bzw ihr diese vom preis her einschätzt:

KM: 70.000
Kupplung, Bremsen, Reifen neu
inc. Drosslung für die ersten 2 Jahre

.. die maschine macht einen guten eindruck & werde sie auch bald mal probefahren aber da ich mich
mit den motoren bei motorrädern nicht sonderlich auskenne, wollte ich euch mal fragen wieviel dieser
twin so aushält? ich bekomme zZ immer nur gesagt, dass 70k KM bei nem bike echt schmerzgrenze
wären, zum anderen wird mir gesagt, dass der twin alles aushält bei ausreichender wartung (die dieser
motor wohl genossen hat).. da alles drumherum erneuert worden ist, dürfte mir ja eingendlich nur der
motor probleme machen, wenn überhaupt..

wie würdet ihr preislich die maschine ansetzen & wäre es eine gute wahl für's erste motorrad? die er-5 habe ich mir auch schon angeschaut und schon viel darüber gelesen hier im forum. würde
mich über eure meinungen & erfahrungen sehr freuen :)


einen schönen abend noch an alle

darKy

Olli1969

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 946

Registriert: 10.06.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Honda CB 1000 Big One

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2

Samstag, 30. Juni 2007, 22:01

RE: Kaufberatung '94er GPZ500s

Hallo Darky,
ja die die GPZ 500 S ist ein schön sportliches Mopped,
mit dem auch Anfänger gut zurecht kommen. Sie fährt sich
wie "ein Fahrrrad". Hatte letztens noch das Vergnügen für
einen Forumskollegen eine Probefahrt zu machen.

Die Kilometerleistung ist allerdings sehr hoch, so das
ich persönlich, ob der Motor nun was aushält oder nicht,
nicht mehr als maximal 1000 Euro dafür geben würde
und auch nur dann, wenn die Maschine top da steht!

Ansonsten eher weniger.

Irgendwann verlieren die Gebrauchtmoppeds einfach
nichts mehr an Wert.

Viele Grüße
Olli

THE BIG ONE
Infos GPX 600 R und CB 1000 F Big One

gloom

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 228

Registriert: 27.04.2005

Region: Hessen

Motorrad: GPZ 500 S

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3

Samstag, 30. Juni 2007, 23:04

RE: Kaufberatung '94er GPZ500s

Zitat

Original von Olli1969
Die Kilometerleistung ist allerdings sehr hoch, so das
ich persönlich, ob der Motor nun was aushält oder nicht,
nicht mehr als maximal 1000 Euro dafür geben würde
und auch nur dann, wenn die Maschine top da steht!


also 1000€ ist erscheint mir auch schon ganz schön viel in diesem fall.
das geht wirklich nur, wenn der rest alles topp ist und am besten noch vor kurzem eine inspektion gemacht wurde.
wobei, es ist ersteinmal wichtig zu wissen, ob das BJ wirklich 94 ist, oder da nur EZ war und es ein älteres BJ ist.
wenn sie vorne und hinten eine scheibenbremse hat, dann ist es wohl die ab BJ 94 und (also das D modell, welches auf jeden fall besser als der vorgänger, das E modell ist).

es kommt halt sehr auf den gesamtzustand an. außerdem wäre es gut zu wissen, ob der motor immer eingefahren wurde usw...
wie schon gesagt, 1000€ ist bei der laufleistung wohl ein wenig zu viel, wobei der motor auch noch gut 30.000km ohne probleme laufen kann, wenn alles i.o. ist. aber das weiß man ja nie...

edit:
vielleicht schaust du auch noch mal hier im forum:
http://www.gpz.info
-leider aus Zeitmangel nur beschränkt aktiv-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gloom« (30. Juni 2007, 23:07)

Manuel

Motorradloser

Beiträge: 6 281

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Motorrad: keins mehr

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4

Dienstag, 3. Juli 2007, 13:10

wie gesagt, die gpz fährt sich wirklich wie ein fahrrad... aber wie ein bulliges... also der preis sollte net mehr wie 1000 € sein. alles darüber ist zuviel. ich hab mir letztens ne gpz mit 23000 km geholt. bj 97 und das teil auf 1500 runter gehandelt. die war allerdings auch tipp topp. worauf du vll mal schauen solltest, wäre die batterie, weil die gpz bei leerer oder alter batterie bisschen zickig ist, wenn sie nass geworden ist... sonst gibst an der maschine nix auszusetzen.
Ich möchte Moderator im Archiv werden...

d-tail

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5

Dienstag, 3. Juli 2007, 14:43

Hallo,

ich hab vor kurzem auch für meine Frau ne GPZ gekauft. Bj auch so um die 94. KM 29t und bezahlt habe ich 600 glaub ich und das fand ich in diesem Fall auch recht viel. Der Typ meinte eben auch, er hat sie in Schuss gehalten. Aber das siehst Du erst, wenn du sie mal "auf" machst. Bei mir sah das dann so aus:
Lufi völlig vergammelt, eine Zündkerze war lose, Vergaser nicht synchron, Gabelöl vergammelt und viel zu viel drin, eine Gabelbrückenschraube war lose... und noch andere Kleinigkeiten. Nach ein-zwei Arbeitseinsätzen jedoch hatte ich sie wieder fit und muss sagen ein sehr schön( leicht) zu fahrendes Moped. Ich kann Dir die Gpz auch nur empfehlen, aber wenn Du gebraucht kaufst nimm Dir jemanden mit, der sich mit Mopeds auskennt. Bei 70t km würde ich auch nicht mehr als 600 hinlegen, wenn sonst alles in Ordnung ist. Am besten ist, wenn der Verkäufer Dir belegen kann, welche arbeiten durchgeführt worden sind und die sollten nicht so alt sein.
Ansonsten ein schönes Moped, an dem Du lange Freude haben kannst.

Viele Grüße
/Ingo

MacDan

unregistriert

6

Freitag, 6. Juli 2007, 23:23

Hallo, also hab mir vor einer Woche ne 89er GPZ 500 s gekauft, und heute bekommen. (war noch in der Werkstatt). Obwohl ich erst einige KM gefahren bin, bin ich sehr begeistert: Handlich, Schnittig, und schnell (60PS). Zu deiner Frage:

Ich habe für meine 700 € bezahlt mit 50.000 KM inkl. frisch TÜV und ein Satz neue Reifen. Mehr würde ich für deine auch nich geben. Ist zwar jünger aber hat mehr KM.

Und ich möchte Olli1969 beipflichten irgenwann verlieren die Moppeds nicht mehr groß an Wert. Hab bis jetzt immer noch min. das bekommen was ich bezahlt habe. Ist allerdings auch ein bißchen Glück... Denn wenn se nich mehr läuft (fährt) gibts auch kein Geld mehr.

Gruß

Matthias

darKy

unregistriert

7

Montag, 9. Juli 2007, 20:25

vielen dank für eure hilfe, bin echt begeistert :danke:

war die letzten tage viel unterwegs & kam so gut wie gar nicht an den rechner.. die gpz um die es geht
wurde wohl gut gepflegt (zumindest die letzten 20.000km, da im besitz vom verkäufer).. ist wohl auch
gut gewartet worden und erhält jetzt eine neue lackierung.. der preis liegt bei 500-600 euro und kommt
damit euren vorstellungen auch sehr nah ;)

werde nach der probefahrt weiterwissen wie's so weitergeht mit dem maschinchen bin aber guter dinge..

dank euch!
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