MOTORRAD online24

also ich würde sie nicht nehmen. der erste grund ist, das ich solche schnellen maschienen nicht fahren möchte, aber das ist hier ja jetzt egal. das problem sind einfach die 109 ps unterschied. finde ich für einen anfänger nach 2 jahren viel zu viel. einmal etwas zu viel am gashahn gezogen, und das wars dann, bye bye, flieger grüß mir die sonne. ne also ich an deiner stelle würde mir was kleineres kaufen.

Ob du nach zwei Jahren mit der PS-Zahl klarkommen wirst,liegt alleine an dir.
Die 9er ist ein gutes Motorrad und ich habe auch nach der Drosselzeit 145 PS gehabt,ohne das mir etwas passiert ist.
Klar KANN...aber es ist kein MUSS,das etwas passiert.

Wie wohl fühlst du dich denn auf der 9er ?

LG Sabine

Prinzipiell ist die ZX 9 R ein sehr gutes Motorrad.
Sehr zuverlässig, sehr langlebig sofern man es nicht an der Wartung fehlen läßt und (ganz wichtig bei Kawa) immer das Öl schön warm fährt bevor man richtig Gas gibt.

Die 9er sieht zwar aus wie ein Supersportler, ist aber mit ihrer moderaten Sitzpostion (Lenkerstummel recht hoch angebracht) und einem akzeptablen Soziusplatz eher ein Sporttourer.
Was auf die Dauer aber erheblich bequemer und alltagstauglicher ist.
Überdies ist sie (kawa-typisch) mit guten Bremsen ausgestattet.

Bedingt dadurch, daß sie noch Vergasertechnik hat, geht sie recht sanft ans Gas und hämmert ihre Leistung nicht so explosionsartig raus wie die größere Schwester ZX 12 R.
Trotz ihrer 143 PS ist sie sehr gut fahrbar und dürfte auch weniger erfahrene Biker nicht abschrecken.

Das Problem wird aber die Drosselung auf 34 PS darstellen.
Wie auch bei anderen großen Bikes wird die gesamte Motorcharakteristik äußerst unharmonisch.

Drehmomentschwäche, gefühlte Leistung etwa 20 PS, unrunder Motorlauf, möglicherweise Ölverdünnung und hoher Spritverbrauch sind die Folge.
Und...man mag es kaum glauben....die Langlebigkeit des Triebwerks leidet auch unter der Drosselung.

Daher mein Tip
Lieber in den ersten 2 Jahren eine kleine Maschine fahren, die problemloser auf eine Drosselung reagiert oder als 34PS-Version verkauft wurde.
Wäre ich Fahranfänger, würde ich eine Kawasaki GPZ 500 S mit 34 PS bevorzugen.

Zwei Jahre gedrosselt fahren, dann auf 60 PS aufmachen (das Ding läuft dann auch fast 200 km/h) und danach etwas Dickes.

Oder...wenn es der Finanzminister hergibt....eine günstige GPZ kaufen (gibts schon deutlich unter 1.000 Euro) und zusätzlich die angebotene 9er und 2 Jahre lang in die Garage stellen.
Und dann die GPZ quasi ohne Wertverlust wieder verkaufen.....

Zitat

Original von cRuNcHy
So Leute Entscheidung steht!

Ich hab heute eine 1 stündige Probefahrt mit der 9ner gemacht im 143ps zustand und muss sagen, das ich mich auf ihr sowohl vom Fahrgefühl wie auf das sitzverhalten bei meiner größe 1,80m geradezu perfekt für mich sehr wohl fühle und sie aus diesem Grunde am 15 Feb. leider erst ihren Besitzer wechseln wird. Wenn ich sie da hab werd ich mal paar Fotos schießen und sie euch zeigen...

Danke

hast du schon einen offenen schein?

Dann also herzlichen Glückwunsch - ich freue mich auf die Bilder.

LG Sabine

Zitat

Original von cRuNcHy
Worauf sollte man beim Drosseln achten?

Dass die Drossel in den Papieren eingetragen wird und hinterher eingebaut bleibt

Dass man bei der ersten Fahrt damit ein verdammt langes Gesicht machen wird? 34 statt 143 PS - juhu

Blödsinn...... woher willst du das denn wohl wissen ?

Die Probefahrt mit 175PS war genial.... bin ausn grinsen gar nimmer rausgekommen...

Schon allein der Gedanke nach 100m... "huijuijui die zieht aber geil weg"

Aber das Ding danach uff 34PS fahren wenn vorher offen mal rumgekurvt... ich würd sterben.

Die paar offenen Meter....nun memmt hier mal nicht so rum.
Wer die offene Leistung nicht richtig kennt,dem wird auch nicht viel fehlen.

LG Sabine

ist überhaupt kein Problem...
hab meine auch mit 130 PS Probegefahren, und sie danach auf 34 Drosseln lassen (nur noch bis Mai *freu*)
Fährt sich auch so ohne Probleme, und du lernst die Maschine genauso kennen, wie mit mehr PS...
Nur mit Sozius würd ich nicht fahren, da merkt man dann schon, das ein bisschen Leistung fehlt...
Kann aber auch sein, das nur ich das so empfinde...

Natürlich auch von mir Gratulation zu neuen Maschine

Also ich fahre auch ne 9er. Und ich fahre sie mit 34PS. Es funzt... wenns auch wie mit dem Anker fahren ist...

Grüßle aus OG

Christian

hi cRuNcHy,

nunja wie gesagt es ist ein bischen wie fahren mit einem Anker. Bin vorher auch ein Möp (60PS) offen gefahren und naja runterschrauben tut immer weh...

Du wirst dir halt überlegen müssen wenn du hinter einer Kolonne her fährst ob du überholst oder ob du lieber hinterher fahren wirst. Ich sag mal ab 120km/h brauchst du nicht mehr überholen. Weil bis 130km/h gehts aber dann gehts nur noch sehr langsam weiter.
Meine fährt mit 34PS laut Tacho 155km/h

Und JA fahre lieber 2Jahre mit Anker als nur noch im Rollstuhl oder gar überhaupt nicht mehr!

Grüßle huSky

Auf die Bilder freue ich mich schon.Dann sieh mal zu,das dir die Zeit nicht lang wird bis Freitag...
Vorfreude ist doch etwas Schönes.

LG Sabine