Kawasaki ZX6R 1999 Preisfrage etc.

Mo24-Probefahrer

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Donnerstag, 19. März 2009, 14:51

Kawasaki ZX6R 1999 Preisfrage etc.

Hallo,

ich habe mich entschieden ein Motorrad zu kaufen.
Bin auf ein Inserat gestoßen von einer kawa ZX6R 1999.
Diese, so schreibt der Privatverkäufer, ist in einem gut gepflegtem Zustand und hatte 1 Vorbesitzer.
KmM Stand: 45900km
Reifen vorne 50% hinten 80%.
Verhandlungsbasis 2900Euro.

mehr hat er nicht geschrieben und auf den Bildern schaut die Maschine auch gut aus.

Da dies bei mir fast um die Ecke ist, werde ich mir diese am Samstag anschauen und Probefahren.

Jetzt meine Fragen:
Worauf muss ich bei dem Motorrad achten? (Krankheiten bzw. allgmein beim Motorradkauf)

Ist der Preis für die Kilometerleistung in Ordnung?

Leider habe ich noch wenig Ahnung von Motorrädern und wollte mir hier vielleicht noch ein paar Tipps einholen.

Danke im voraus.
MfG Gustl

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biboty

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2

Donnerstag, 19. März 2009, 16:44

RE: Kawasaki ZX6R 1999 Preisfrage etc.

Hallo Gustel

Erst mal herzlich willkommen hier.

Ich habe hier eine Liste,die du bei der Besichtigung evtl. brauchen kannst.

Liste Gebrauchtkauf

Am besten ist es natürlich immer,wenn man zu zweit ist.

Und hier noch etwas,was dir bei der Preisfrage helfen kann...zumindest hast du dann einen Anhaltspunkt..

Motorrad bewerten

Viel Glück bei der Besichtigung,es wäre schön,wenn es mit der Kawa klappt.

LG Sabine

Edit sagt,das ich schon mal etwas zur Modellpflege bei der Kawa geschrieben habe-ich hab's mal eben rausgesucht...

Zitat

Original von biboty
1995
Markteinführung der ZX-6R (Modellcode ZX600-F1) mit 100 PS

1996
Motorleistungauf 98 PS reduziert.Verstärkte Rahmenprofile,Gabelstandrohre mit dickerer Wandstärke.Serviceintervall von 5000 auf 6000 erhöht.

1997 Modifikation an Vergaser und Zündbox.

1998
Neues Modell ( Modellcode ZX600-G1) mit 108 PS.Erstmals gegen einen Aufpreis von 300 Mark mit U-Kat erhältlich (Code ZX600-H1).Ausserdem mehr Volumen für Airbox und Doppel-Ram-Air-System.Fallstromvergaser mit Drosselklappensensor,Neue Auspuffanlage mit Edelstahlkrümmern und Alu-Schalldämpfer.Verstärkte Kurbelwelle,verbesserte Schmierung.
Leichterer Lichtmaschinenrotor,hitzebeständigerer Kolbenwerstoff,verbesserte Ruckdämpfer,Motordeckel aus Magnesium.
Neuer Rahmen mit geänderter Geometrie und angeschraubtem Rahmenheck.Neue schwinge,Telegabel und 46er Standrohre.Steifere Radachsen,Sechskolben-Festsättel vorne.
Hinterradfelge mit 5,5 Zoll,neues Cockpit,neues Design von Tank,Verkleidung und Sitzbank.

2000
Erneute Überarbeitung(Code ZX699-J1H)
Modifizierte Verkleidung mit Doppelscheinwerfen,vergrößerte Ansaugöffnung des Ram-Air-Systems,kürzere Einlaßkanäle,geänderte Brennräume.
Höhere Verdichtung ,beschichtete Alu-Zylinder,leichtere Kurbelwelle,Lenkerstummel unterhalb der Gabelbrücke.
Neues Cockpit,geänderte Fahrwerksgeometrie,straffere Abstimmung.

2002
Neues Modell mit auf 636 Kubik vergrößertem Hubraum (Code ZX636-A1H

LG Sabine

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Manuel

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3

Donnerstag, 19. März 2009, 17:41

frag ob der die große inspektion bei 44000 gemacht hat. und guck wie der luffi ausschaut wenn du rankommst.

Ich möchte Moderator im Archiv werden...

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KawaGustl

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4

Sonntag, 22. März 2009, 16:30

Danke euch für eure Hilfe, bin die checkliste gestern, beim besichtigen und probefahren, so gut es ging durchgegangen. und? ich habe zugeschlagen!!!

Obwohl sie 45tkm und 10jahre auf dem buckel hat ist die maschine TOP gepfelgt, kein öl, kein nichts.. nur am sitz ein kleiner kratzer, halber mm...

Scheckheft gepflet und die große untersuchung hat sie auch hinter sich.

nur eins habe ich nicht bekommen... die Betriebsanleitung.

Hat einer vielleicht eine zum ausdurck? Wäre schon nice wenn ich mir die zuvor etwas anschaue.

Jetzt nur noch Helm, Stiefel, klamotten kaufen, anmelden und heimfahren.

MfG
Gustl

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »KawaGustl« (22. März 2009, 16:32)

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masterFU

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5

Sonntag, 22. März 2009, 16:43

cool. glückwunsch

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mueckehintenamhelm

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6

Sonntag, 22. März 2009, 17:55

sieht gut aus

glückwunsch.

betriebsanleitung kannst auch in buchform kaufen, hab für meine 12er eine vom bucheln verlag, kostet 25 euronen, sind alle technischen daten enthalten und bis zum einstellen der ventile oder wechseln der kupplung alles beschrieben mit bildern, richtig zu empfehlen.

das original ist so ein kleinformatiges heft mit zwar auch allen erforderlichen daten, aber so einfach und unverständlich geschrieben, dass du besser gleich das buch kaufst.

lg
helmut

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biboty

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7

Sonntag, 22. März 2009, 19:21

Hi Gustl

Das ging ja superschnell...ich freue mich für dich.

Und was das Handbuch angeht...frag erst mal nach,ob es noch vorhanden ist - wenn nicht,siehe Mueckehintenamhelm.

LG Sabine

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KawaGustl

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8

Montag, 23. März 2009, 09:33

Danke Danke.

*freu*

Ja, dann werde ich mir wohl ein Büchlein vom Bucheli verlag holen.

Ist es für meine kawa dann dieses buch?
http://www.buch24.de/9011-126943483/shop…0&klid=2&sid=11

Vielleicht könnt ihr mir noch ein paar Tipps bezüglich, fahren allgemein und über alltäglichen tücken im straßenverkehr geben? Ist leider schon 9 Jahre her als ich in der Fahrschule war.

Wo muss man besonders als Motorradfahrer im Starßenverkehr achten?

MfG

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biboty

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Montag, 23. März 2009, 11:24

Bist du denn in der Zeit mit dem Auto gefahren ?

Was ich an deiner Stelle machen würde,wäre folgendes...geh' doch mal zur Fahrschule und mach zwei/drei Stunden,dann bist du viel schneller wieder "drin".

Zu dem Buch...das ist laut Beschreibung bis Baujahr '97...aber deine ist doch eine '99er...und da '98 ein neues Modell rauskam,bin ich mir nicht sicher,ob das Buch richtig ist.

LG Sabine

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KawaGustl

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Montag, 23. März 2009, 11:30

Ja, in der Zeit bin ich nur Auto gefahren.

Zum Buch:
Es wird eben nur dieses Buch von der Kawasaki ZX-6R angeboten, das von der ZX-9R ist dann ab 1998.
Keine Ahnung welches für mich jetzt besser geeignet ist.

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biboty

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Montag, 23. März 2009, 12:06

Dann ab '98....deine ist doch eine von '99.....

Und wenn du Auto gefahren bist,kennst du ja den Verkehr,also ist das nicht so eine große Sache.Das ist gut.
Rechne damit,das du auf einem Motorrad schlechter wahrgenommen wirst.

LG Sabine

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