MOTORRAD online24

Keine Angst, ist beides gefährlich

ABS hat vor allem den Zweck zu verhindern, dass du vor Schreck überbremst, z.B. weil vor dir plötzlich ein Auto quer auf der Straße steht. Überbremst du ohne ABS, blockiert das Vorderrad und du rutschtst auf der Straße ins Auto rein (kann man auch abfangen, wenn man die Bremse sehr schnell wieder auf macht und danach langsamer wieder zu - aber nicht jeder immer). Mit ABS hättest du vielleicht noch anhalten können oder stärker bremsen können als mit dem Arsch am Asphalt. Wenn man 'ne richtig abgebrühte Sau ist, die bei sowas cool bleibt und sehenden Auges so stark es halt geht bremsend aufs Auto draufhält um dann im letzten Moment aufzustehen für eine weniger schmerzhafte Flugbahn, kommt man ohne ABS kaum schlechter weg als mit. Aber wer weiss das schon vorher...

Ich nehme an in der GPZ500S-Preisklasse gibts sonst nix mit ABS. Höchstens ne alte BMW F650... Ich fahre auch ne Maschine ohne ABS.

Profis bremsen bei guten Bedingungen ohne ABS genau so gut oder sagar besser als mit ABS. Leider sind die meisten von uns keine Profis und die Bedingungen sind auch nicht immer optimal (Regenschauer bei einer Tour,Rollsplitt,Bitumen usw).

Die Vorteile die ein ABS mit sich bringt sind unbestritten. Wenn man ohne ABS allerdings gar nicht klar käme wären die meisten von uns nicht mehr am Leben!

Will sagen: Mit ist besser, ohne geht aber auch!

Liebe Grüße
Olli

Ich fahre schon bald 20 Jahre ohne ABS und lebe immer noch!

Gruß Bobby

...für den ABS kein Kaufgrund wäre!

Zitat

Profis bremsen bei guten Bedingungen ohne ABS genau so gut oder sagar besser als mit ABS.

Aber maximal unter gestellten Bedingungen wie einem Test aufm Platz oder im Betrieb auf der Rennstrecke. Im täglichen Straßenverkehr lässt die Aufmerksamkeit ständig nach und man wird abgelenkt - auch Profis mit XXY tausend Kilometern auf dem Buckel.

Zitat

Original von x-stars

Zitat

Profis bremsen bei guten Bedingungen ohne ABS genau so gut oder sagar besser als mit ABS.

Aber maximal unter gestellten Bedingungen wie einem Test aufm Platz oder im Betrieb auf der Rennstrecke. Im täglichen Straßenverkehr lässt die Aufmerksamkeit ständig nach und man wird abgelenkt - auch Profis mit XXY tausend Kilometern auf dem Buckel.

Das meinte ich auch mit guten Bedingungen.

Liebe Grüße
Olli

Ich denke, das ist wie beim Auto auch: Braucht man ABS?

Für diejenigen, die Autos/Motorräder mit ABS verkaufen wollen, auf alle Fälle.
Für diejenigen, die sich ein Auto/Motorrad kaufen wollen, aber sich kein ABS leisten können, muß es eben auch ohne gehen.

Jahrzehntelang sind Auto/Motorräder ohne ABS und andern Hilfen ausgekommen, ohne daß jede Vollbremsung gleich im Desaster geendet wäre. Also Fahren und Bremsen geht auch ohne - zumal auch heute die meisten Möpis auf der Straße kein ABS haben.

Wenn man die Möglichkeit und die wahl hat, würde ich mit ABS nehmen (meine Meinung -manche sehen das anders). Aber wenn man sich halt kein ABS leisten kann, muß es eben auch ohne gehen - und ja,es geht auch ohne.

War das Video von BMW? Viele Fahrschulen werden von BMW gesponsert - und die wiederum mchten natürlich ihre Möpis mit ABS verkaufen... Als Darstellung Pro-ABS...

ich bin ca 3jahre ohne abs unterwegs gewesen
das ist alles ne frage der praxis und wie man sein möpp kennt

zu dem ist abs ja auch nur ein system was im ernstfall eingreift
du also im normal betrieb nichts von mitbekommen solltest

ich hab mir mein neues möpp nicht nach abs ausgesucht
das gabs dazu

Ich habe meinen Führerschein vor etlichen Jahren auf einem Motorrad ohne ABS gemacht. Wenn ich die Wahl habe mit ABS oder ohne würde ich persönlich immer mit ABS vorziehen. Es beruhigt ungemein wenn man nicht ständig im Hinterkopf dran denken muss, dass bei einer Vollbremsung das Vorderrad blockieren könnte.

Andererseits, dazu ist unter anderem auch ein Sicherheitstraining da, um sich an die Grenzen heranzutasten. Da übt man dann auch mal unter kontrollierten Bedingungen wie es sich anfühlt, wenn das Vorderrad blockiert. Nach dem Sicherheitstraining sollte man das dann eben immer wieder mal austesten, um das richtige Gefühl für die Bremse zu bekommen.

Moral von der Geschichte: ABS ist sicher nicht zwingend notwendig, aber in Grenzsituationen wo man seine eigenen Handlungen nicht 100%ig unter Kontrolle hat, kann es den entscheidenden Unterschied zwischen ablegen und rechtzeitig stehen bleiben ausmachen.

Du brauchst aber keine Besorgnis haben, wenn deine Maschine in der Fahrschule kein ABS hat. Dazu ist ja die Fahrschule da, um dir die grundlegenden Kenntnisse zu vermitteln. Wenn du möchtest kannst du dir ja später eine Maschine mit ABS zulegen. Das ist auf alle Fälle einfacher als erst mit ABS den Führerschein gemacht zu haben und dann auf eine Maschine ohne ABS umzusteigen.

Gruß
Ansgar

Zitat

Original von Lille

Für diejenigen, die sich ein Auto/Motorrad kaufen wollen, aber sich kein ABS leisten können, muß es eben auch ohne gehen.

.

Was hat es mit "nicht leisten können" zu tun,wenn das Motorrad,das ich mir neu kaufen will,garnicht mit ABS angeboten wird...nicht mal optional ?

Zitat

Original von Bobby
Ich fahre schon bald 20 Jahre ohne ABS und lebe immer noch!

Gruß Bobby

...für den ABS kein Kaufgrund wäre!

Ich fahre schon bald 15 Jahre mit ABS und würde ohne nicht mehr leben!

Gruß Pendeline

...für den Kein-ABS ein Nicht-Kaufgrund wäre!

Also nach meiner Erfahrung ich bin froh das meine ABS hat, hat schon das ein oder andere mal eingegriffen...

Wenn manche meinen von 100 KM/h ne Vollbremsung hinlegen zu müssen weil die die Einfahrt verpasst haben....

Edit:
Also ich werde mir nie eines ohne kaufen das steht schon mal fest.

Irgendwann wird es ohnehin alle Motorräder mit ABS geben...denke ich mal.

Zitat

Original von biboty

Was hat es mit "nicht leisten können" zu tun,wenn das Motorrad,das ich mir neu kaufen will,garnicht mit ABS angeboten wird...nicht mal optional ?

Wenn Du Dir aber kein neues Möp leisten kannst, sondern in der 2000€-Klasse auf dem Gebrauchtmarkt kucken musst, hat das schon was mit leisten können zu tun.

Bei Neu-Möps ist es doch bisher noch so, daß man wählen kann. Zumindest die neuen Guzzen gibt es mit oder ohne ABS wahlweise - wenn man es sich leisten kann und ABS haben möchte.

Ob es irgendwann wirklich nur noch Möps mit ABS geben wird? Das liegt in der Hand der Fahrer und richtet sich nach dem Markt. Solange es nicht gesetzlich vorgeschrieben wird.

Aber vielleicht kommt's wirklich wie bei den Autos. Die gibt's neu auch nur noch mit ABS.

@Lille: es gibt aber auch Leute, die einfach gerne alte Möpps fahren. ... Nostalgie und so. Und das hat nichts mit sich nicht leisten können zu tun. Und solche alten Mädchen gibt es halt nicht mit ABS.

Ja klar....dann brauche ich auch nicht lange kucken...das ist klar.

Aber ich habe ganz klar "neu" kaufen geschrieben...

Es ist so...wenn ich eine Yamaha haben will...neu...und die gibt es nicht mit ABS...dann würde ich sie trotzdem kaufen und nicht auf eine andere Marke umsteigen.

Das Motorrad...bzw. die Motorräder,die ich gerne neu hätte,haben kein ABS und auch nicht die Option..ich möchte ja keine Guzzi.
Davon hätte ich gerne eine der alten.


Der Markt für Motorräder mit ABS ist vorhanden...es werden ja schon Fortschritte gemacht.
Sicherheitsrelevante Sachen werden sich nach einer gewissen Zeit wohl immer durchsetzen...?

LG Sabine


@Inukshuk
Es gibt auch genügend Neumotorräder nicht mit ABS,

@Biboty: sicher. Und ich glaube mit Deiner Prognose:

Zitat

Original von biboty
Irgendwann wird es ohnehin alle Motorräder mit ABS geben...denke ich mal.

hast Du vollkommen Recht.

Ach ja...man müsste mindestens vier oder fünf Motorräder haben... mit ...ohne...alt....neu...*seufz*...