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Mo24-Probefahrer
Registriert: 22.06.2010
Motorrad: Aktuell nur 'ne kleine Aprilia Classic 125 (Soll jetzt aber was vernüntiges werden) ^^
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Mo24-Probefahrer
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Motorrad: Aktuell nur 'ne kleine Aprilia Classic 125 (Soll jetzt aber was vernüntiges werden) ^^
Wenn für Dich die Eckdaten stimmen und Du der Meinung bist...Die isses...dann solltest Du zugreifen. Versuch beim Händler noch etwas heraus zu schlagen, wie zB. Einbau der Drossel.
Es ist immer schwierig, ein Möp bewerten zu lassen, da es immer Pro und Contra Meinungen gibt.
Ich habe mich beim Kauf meiner Motorräder immer auf mein Bauch-und-Popo Gefühl verlassen und bin bisher noch nicht enttäuscht worden!
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Mo24-Probefahrer
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Motorrad: Aktuell nur 'ne kleine Aprilia Classic 125 (Soll jetzt aber was vernüntiges werden) ^^
Die beste Reifenwahl für die GPX ist eh der Bridgestone BT 45. Und den gibt es in einer vernünftigen Paarung.
Zu dem Angebot selbst:
Für das Baujahr und die Laifleistung ist sie ne Spur zu teuer.
Vom Grundsatz her machst du mit ner GPX keinen Fehler.
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Registriert: 20.01.2009
Region: Nordrhein-Westfalen
Motorrad: ZZR 1400, ZX 12 R, KTM 690 (x2), XT 600, DR 350
- KAWASAKI GPX600R
- Erstzulassung: Juni / 1995
- km-Stand: 42500 km
- Motor- und Getriebedaten Leistung: 57kW / (78 PS)
- Zustands- und Pflegedaten Haupt- und Abgascheck NEU: Ja
- Farbe: grün
- Preis: 1.695,00 EUR
Zu dem ganzen Spaß würde noch die 34 PS Drossel hinzukommen (muss die ersten 2 Jahre sein...)
Zitat
Nur.....die Drosselung auf 34 PS bekommt dem Motor gar nicht gut
Dann probier mal Reifen der Generation Pilot Power bzw. Pure oder Z6, ContiRoadAttack usw...Also meine GPZ hat 17 Zöller und auch hier ist der BT45 eigentlich so der Beste Reifen. Ordentlich Grip auch bei Nässe!

Gibt´s für meine auch nciht
Aber ich glaube ehrlich gesagt nicht das ich einen Unterschied spüren würde...bis jetzt hat mein BT45 immer bis zur Raste gehalten ...
Kwasaki GPX600R - Kaufen? © MOTORRAD online24