z750 als anfängerbike?

Nocturne77

Anfänger

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Motorrad: Dzt. noch keines

Donnerstag, 29. Juli 2010, 10:35

ich weiß, wir sind im kawa - forum, aber mittlerweile hat sich nun auch die honda cb1000r dazugesellt. die speed triple gefällt mir - ehrlich gesagt - optisch nicht.
sorry, wenn ich damit nun jemandem zu nahe trete.

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ejane

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Motorrad: Kawasaki Z750s

Donnerstag, 29. Juli 2010, 11:10

Die GSR ist schon deutlich handlicher dagegen. Aber ich mit meinen 198cm fand das schon wie Spielzeug verglichen mit der Z750.

Ich sag nicht das die schlecht ist.

cb1000r hab ich in der Fahrschule gefahren. Das war auch ein großer Spass. Aber auch dafür hat mein Geld nicht gereicht

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blahwas

black fire

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Motorrad: Honda NTV 650 Survival Moto

Donnerstag, 29. Juli 2010, 13:06

Zitat von »hanjiro«

Vorausstzung ist natürlich ein erfahrender oder talentierter Fahrer, was natürlich nicht immer gegeben ist

Wie war der Threadtitel noch gleich?

Z750 zieht untenrum besser als CBF600, hab ich ausprobiert und was anderes wollte ich auch nicht behaupten. Guten, kontrollierbaren Durchzug untenrum halte ich für anfängertauglich, gerade wenn man vorher Auto gefahren ist.

Das Motorrad-Wiki vergisst nicht.

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hanjiro

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Motorrad: Suzuki B-King, Suzuki GSR, HD Road King

Donnerstag, 29. Juli 2010, 15:15

Meine Aussage ging nicht in deine Richtung, sondern bezog sich auf die Aussage

Zitat

Das kann ich nur bestätigen. Hab die selbst mit 98ps. Hab auch mal GSR gefahren. In Witz dagegen

Aber weniger Durchzug im unteren Drehzahlbereich gilt m.M. auch nicht als Anfängeruntauglich.

Edith: Aber wenn man mich nach Einsteigerfreundlich fragen würde, hätte ich wahrscheinlich noch andere Bikes erwähnt, dazu gehört sicher auch eine CBF600.

Macht nicht alle Fehler selbst, gebt den anderen auch eine Chance

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hanjiro« (29. Juli 2010, 15:20)

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_KawaFreak_

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Motorrad: Kawasaki ZXR 750L

Donnerstag, 29. Juli 2010, 19:59

Bin die Z selbst das ein oder andere Mal gefahren und war sehr zufrieden mit der "Kleinen". Das Einzige, was mir nicht so recht gefallen hat, war das hintere Federbein, das mit zu weich war, das kann aber ja von Fahrer zu Fahrer verschieden sein, also das Gefühl, bzw. die Vorlieben.
Ansonsten ließ sich damit schon Kurvenwetzen. Von unten raus schön Druck gehabt und dann obenrum noch das kleine Feuerwerk gezündet. Und dabei nicht ganz so orgelich wie ne 600er.
Die erste 750er Z war dazu auch noch schön anzuschauen.

Meiner Meinung nach von einem Anfänger sehr wohl beherrschbar, solang man sich selbst im Griff hat.

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ParadiseProfessor

Profi

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Motorrad: noch keins

Sonntag, 1. August 2010, 15:42

Was macht denn das Federbein für einen Unterschied ob hart oder weich?
Kann mich jemand aufklären?

Grüße Chris

Mit rasender Geschwindigkeit in den Abgrund, mit aufgeblendeten Scheinwerfern in das Verderben, und niemand zuckt auch nur mit der Wimper.

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STan.X

Erleuchteter

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Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

Montag, 2. August 2010, 12:48

Hart oder weich ist grds. die Entscheidung des Herstellers, der sich zum Fahrverhalten seines Modells etwas denkt/vorstellt,
zum anderen auch die persönliche Vorstellung des Käufers, wie sich die Federung seines neunen Moppeds verhalten soll.
Eben Geschmackssache.

Bei zu weicher Auslegung schaukelt das Mopped nach, wie´n Wüstenschiff und du bekommt kaum eine saubere Linie hin.
Zu hart abgestimmt, springt das Mopped wie´n Bock, kannst zwar meist die Linie halten, fühlst dich aber wie auf einer Rüttelplatte.

GruHS
Richard

CN 07-355-3512