Hallo romeo,
wenn Du die Typenbezeichnung statt des Verkaufsnamens angibst, kennen den Bock nur wenige.
104000 km sind natürlich schon ein Pfund. Allerdings ist der Motor bei ein wenig Pflege und Sorgfalt (Warmfahren) fast unkaputtbar.
Gib ihm alle 5000 km frisches Öl (mineralisches reicht) + Filter, lass die Ventile richtig einstellen dann hält er noch einige Zeit.
Schwachstelle ist der Tank, der gerne von innen rostet. Den solltest Du im Winter von innen strahlen und versiegeln lassen. Kostet
hier 150 Ocken. Das wäre es im Groben.
Allerdings solltest Du
hier mal reinschauen, da findest Du alle Infos, die Du brauchst.
