Hi Wawy und Eisberg,
generell iss nicht so das Problem, dass selber zu machen, ist fast wie beim Mofa. Motorritzel ab, Kette raus, Hinterrad ab, Schwinge raus, alles neu rein und aufpassen dass die Schwingenlager noch gut sind. Gute Position beider Kettenspanner achten, da sonst nicht gleichmäßig fährt und Schäden gibt. Spiel 3-4 mm. Muss fest sitzen. Natürlich alles aus im 1. Gang machen, aufm Hauptständer.
Ich habe es persönlich inne Werke machen lassen. Beim Mofa hatte ich keine Bedenken, wegen der Geschwindigkeit und der wenigen Kraft, aber die 50 PS und die Geschwindigkeiten sind mir zu hohe Risiokofaktoren, könnte nie ohne schlechte Gewissen fahren, weil ich Schiss hätte. Aber ich glaube das bekommt trotzdem jeder sicher hin, aber bin eher der sichere Typ
Mein Tipp: Geh mit deinen Teilen zu Werke-des-Vertrauens und lasse es Dir fürn 30€ger (

)einbauen. Is zwar umständlich und teuer aber auch weniger Risiko. Jetzt kommen sicherlich die ganzen Bastler und machen mich platte, von wegen geht doch alles selber, aber schon aufm Mofa hatte ich sowas, dass ich wegen meiner dummen "Unwissenheitsbastelei" alles hin und nicht repariert gemacht habe.
Und Wawy: Wir sind echt auf einer Wellenlänge, danke für deine Erwähnung!
ER-5 Fraktion für immer
Wawy issn