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Classictourer

Mo24-Kultanhänger

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141

Mittwoch, 29. August 2007, 10:57

RE: Kawa-Stammtisch

Der Gedanke kam mir gestern auch schon mal :grin:
MO24RGOT2006/1 - ICH WAR DABEI !
FT 3 / Kirchhasel - DA WAR ICH AUCH !
Heimkinderausfahrt 2007 - Dat muß sein !
FT 4 / Rittmarshausen - Das tat gut :grin: !

Manuel

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142

Mittwoch, 29. August 2007, 10:59

yeah, das gut hier.

mein geweih wird grade gebaut... mal gucken wann das fertig ist. das ranfummeln wird spass machen... wenns dann alles passt fahr ich erstmal den tank leer...
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Classictourer

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143

Mittwoch, 29. August 2007, 12:50

Sorry, was iss´n ein Geweih?
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Manuel

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144

Mittwoch, 29. August 2007, 13:33

instrumententräger hinter der frontverkleidung... das teil war krumm bei mir...
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Classictourer

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Mittwoch, 29. August 2007, 17:55

Aha, und wie kann der Krumm werden? Durch ´nen Sturz?
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Manuel

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Mittwoch, 29. August 2007, 18:48

genau... hingefallen

aber ich bekomm den morgen hoffentlich wieder grade zurück...
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sile

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147

Mittwoch, 29. August 2007, 21:36

was habtn ihr so für die 12000er inspektion bezahlt?
habe ne 03er 636, hole sie morgen ab vonner werkstatt

Manuel

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148

Mittwoch, 29. August 2007, 23:47

ich hab meine kawa vor 2 1/2 monaten mit 23000 km gekauft... jetzt hat sie schon... lass mich kurz aufm tacho nachgucken der hier rumliegt... 25685 km drauf....
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manuel« (29. August 2007, 23:47)


helterskelter

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149

Dienstag, 22. Juli 2008, 00:21

ADAC-Motorradtraining

Habe am 06. August ADAC-Motorradtraining in Hannover, höhö.

Mal sehen, was man da so lernen kann. Fühle mich in Kurven noch manchmal etwas unsicher. Vor allem, wenn ich etwas schnell bin und die Kurve plötzlich enger wird als angenommen.

Außerdem weiss ich nicht, wie man am besten bremst. Vorne, hinten, beides. In die Kurve legen möchte ich auch gerne besser können.

Hat jemand schon mal so ein Training mitgemacht? Bringt das was?
Yeeeah baby!

Kawa-Tobi

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150

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 12:45

RE: ADAC-Motorradtraining

Zitat

Original von helterskelter
Habe am 06. August ADAC-Motorradtraining in Hannover, höhö.

Mal sehen, was man da so lernen kann. Fühle mich in Kurven noch manchmal etwas unsicher. Vor allem, wenn ich etwas schnell bin und die Kurve plötzlich enger wird als angenommen.

Außerdem weiss ich nicht, wie man am besten bremst. Vorne, hinten, beides. In die Kurve legen möchte ich auch gerne besser können.

Hat jemand schon mal so ein Training mitgemacht? Bringt das was?


Und wie war dein Training ? Würde mich mal interessieren ob das viel bringt sowas.

151

Samstag, 17. Januar 2009, 15:38

RE: Kawa-Stammtisch

Na Leute hier ist auch nichts mehr los oder
Schraubt ihr noch alle Rum????

Mfg Jörg 8)
no Rules, no limits...
Saison 2009 endet mit Amaryllis
Saison 2010 beginnt mit Amaryllis

ruffdad

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152

Samstag, 11. April 2009, 10:57

RE: Kawa-Stammtisch

hallo,

hätte eine anfrage wegen der originalbereifung der zx10r modell 06!
dunlop... benötige einen neuen vorderreifen mein aktueller hinterreifen hat 190/55zr17 (75w) sportmax qualifier m/c.
benötige jetzt dazu den passenden vorderreifen mein aktueller vorderreifen hat die bezeichnung sportmax qualifier MT 120/70 zr17 (58w)d209F MTJ wobei ich mit dieser bezeichnung so nicht viel anfangen kann!
habe zwar einen vorderreifen gefunden der passen würde dieser hat aber ein anderes profil als mein alter reifen! dunlop 120/70zr17(58w)sportmax qualifier F MTJ M/C
bzw hätte ich noch einen reifen mit den selben profil wie mein altes aber mit einer anderen bezeichnung 120/70 zr17 (58w) sportmax D208F M/C

wäre froh wenn mir da jemand von euch weiterhelfen könnte!??

lg und schöne feiertage

Winuja

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153

Samstag, 11. April 2009, 11:10

Huhu,

gut gemeinter Tipp von mir...schmeiss die Dunlop qualifier komplett runter und hol dir vernünftige Reifen. Ich hatte die auf meiner Z auch als Originalbereifung und dachte immer...ach was die alle sagen..so schlecht sind die doch gar nicht.... von wegen ihc für mein Teil habe nun die Dunlop Roadsmart drauf...und ich habe mit den neuen Reifen gleichzeitig ein neues Motorrad bekommen.

Grüße Markus

smuggler

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154

Samstag, 11. April 2009, 13:34

Kanns direkt nachempfinden, fahr selber ne 10er 06.

Der Dunlop ist wirklich der größte Fehlgriff den sich Kawasaki jemals geleistet hat. Ne Dampfwalze lässt sich einfacher fahren.... beim Dunlop haste null Rückmeldung und den musst richtig in die Kurve prügeln.

So hart wie es klingt, aber tausch direkt den ganzen Satz. Mit zB Pirelli oder Michelin fährt die sich wie ein neues Motorrad. Ich weiß, Gummis sind teuer, aber das ist schon fast ein Muss.

Meine Empfehlung -> Pirelli Diablo Corsa 3 (habsch mir jetzt vor paar Tagen erst wieder nen Satz druchschnullern lassen)
Reifen ist auch immer bisle Glaubenssache, aber beim Dunlop sind sich alle 10er Fahrer (und noch mehr ;)) recht einig, der ist Rotz pur.
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ruffdad

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155

Samstag, 11. April 2009, 19:14

danke für das bisherige feedback!
hab schon paar reifen angeschaut und zwar die michelin pilot power 2ct.....was haldet ihr von diesen reifen bzw welche reifen würdet ihr desweiteren empfehlen??(zx10r modell 06)
reifen mit langer lebendauer wären gut ;)

smuggler

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156

Samstag, 11. April 2009, 20:09

Najo... Reifen mit langer Lebensdauer ist schon ein Widerspruch bei so einem Moped ;)
Die Lebensdauer bestimmste eh mit deiner Fahrweise.

Den Michelin wird nachgesagt daß wenns zu heiß sind, arg schmieren und schon einige deswegen abgeflogen sind. Ob diese kritischen Temps auch für die Landstraße gelten lass ich mal außen vor. (weiß ja nicht wie du fährst)

Aber so im großen und Ganzen sind alle besser als der Dunlop :D

Ich kann dir nur von Pirelli Supercorsa Pro und Pirelli Diablo CorsaIII berichten.

Die sind sehr handlich (da merkste erstmal wie scheisse die Dunlop sind/waren) und haben eine sehr gute Trockenhaftung, bei Nässe allerdings mit vorsicht zu geniesen, zumindest den Supercorsa Pro.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smuggler« (11. April 2009, 20:11)


masterFU

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Samstag, 11. April 2009, 20:13

ist der corsa 3 nicht praktisch ein rennreifen mit zulassung?

smuggler

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Samstag, 11. April 2009, 20:17

Der Supercorsa gilt als Rennstreckenreifen mit Straßenzulassung, der CorsaIII zwar auch, aber geht seitens Profil wieder etwas mehr Richtung Straße ;)
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ruffdad

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Sonntag, 17. Mai 2009, 08:11

guten morgen,

wollte mich für eure unterstützung bedanken .....die neuen reifen sind das beste was mir passieren konnte......wünsche allen einen schönen sonntag und viel spass beim biken!:gruss:

smuggler

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160

Sonntag, 17. Mai 2009, 12:57

Und welchen haste dir nun druffgeschnackelt ?

Bei dem Moped ist echt ein neuer Reifen gleichzusetzen mit einem neuen Moped.
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