hallo,
ich habe eine ktm gekauft mit
dem hinweis: wir haben alles
probiert aber sie springt
zu verr. nicht an.
ja, klar, mir wirds schon gelingen, niente. auch mein
dealer ist nach 4 h fertig mit
dem ding. neue kerze, neuer
sprit(stand lange) zündung soll stimmen, auch mit startpilot kein puffen im auspuff. sprit eher zu viel
düsennadel höher?
linke gehäushälfte war als einziges noch nicht ab, aber
kein öl an der züdkerze!
bekommt man sowas noch zugelassen?
bitte helfts mir.

wer weiß wie es geht
und kann mir sagen