Motorprobleme bei der KTM 125 LC2

Stobbel01

Mo24-Probefahrer

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Motorrad: Aprilia RSV Mille

Sonntag, 7. März 2010, 19:13

Motorprobleme bei der KTM 125 LC2

Hallo ich bin neu in diesem Forum und habe ein Problem mit einer 125er LC2. Das Motorrad ist wärend der Fahrt ausgegangen und nur durch schieben wieder angesprungen.

Bin dann noch etwa 3km nach Hause gefahren wo sie aber sehr schlecht lief. Danach ist sie nicht wieder angesprungen. Zündkerze habe ich erneuert und der Zündfunke könnte besser nicht sein. Den Vergaser habe ich zerlegt und gereinigt. Beim starten macht der Motor keinen Mukser troz Startpilot und voller Anlasser-Leistung. Da ich mit diesem Bike noch überhaupt keine Erfahrung gesammelt habe hoffe ich daß ihr mir ein paar tips geben könnt bevor ich den Motor zerlege.

Gruß Stobbel01

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Laurence

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 364

Registriert: 14.04.2009

Region: Bayern

Motorrad: Suzuki GS 500E (naggig)

Sonntag, 7. März 2010, 19:17

Hmm haste mal geschaut ob die Sprit bekommt?

Und mit einem lauten Knall erblickte ein Pleuel das Licht der Welt.

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Stobbel01

Mo24-Probefahrer

Beiträge: 2

Registriert: 07.03.2010

Motorrad: Aprilia RSV Mille

Sonntag, 7. März 2010, 19:50

Klar habe ich geschaut aber das ist ganz komisch die Zündkerze ist immer trocken obwohl der Vergaser voll ist. Selbst wenn sie keinen Sprit bekommen würde müsste sie doch mit Startpilot ,direkt in den Luftfilter, wenigstens ein Lebenszeichen (Fehlzündungen oder so) geben. Ich vermute ja schon daß es an der Kompression liegt wollte mir aber noch ein paar Meinungen oder Erfahrungen einholen.

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p4in

Mo24-Fan

Beiträge: 251

Registriert: 09.11.2009

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: Kreidler Florett RMC-BG

Montag, 8. März 2010, 10:56

Wenn die Zündkerze trocken ist, bekommt sie nunmal keinen Sprit.

Ich nehme mal an die hat Membrane oder? Vielleicht liegt es an denen. Da würd ich aber nicht unbedingt selbst dran rumhantieren, kann ganz schön knifflig sein :grin:

Wenn im Motor kein Sprit ankommt müssen es ja die Membrane (falls vorhanden) oder die Düse sein!
Vielleicht ist irgendwas komplett zu oder so... Einfach Vergaser nochmal öffnen und wirklich penibelst reinigen. Luftfilter direkt neumachen oder halt mit Bremsenreiniger oder reinem Sprit saubermachen.

Mach das alles mal und falls sie durch Anlassen nicht angeht einfach mal wieder schieben und gucken obs dann funzt.
Das hört sich alles extremst nach Luftfilter/Vergaser an...

Tropft der Vergaser vielleicht?

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