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foxdonut50

Mo24-Kultanhänger

  • »foxdonut50« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 27. März 2010, 21:32

Ktm 625 Sc

Moinsen,

ich überlege momentan ob ich mich meiner ER-5 entledige und mir dafür eine 625er hole. Das gute Stück soll das selbe kosten wie meine Kawa nur weiss ich nicht wie das bei der KTM mit den Wartungsintervallen und Überlebensgrenzen aussieht, da die KTM 15.000km runter hat. Irgendwelche Tipps oder andere empfohlene KTMs die sich als SuperMoto eignen?

MfG FoX

Sleech92

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2

Samstag, 27. März 2010, 22:31

Hi,
ich geh jetzt mal davon aus, dass du sie im normalen Straßenverkehr fahren möchtest. Ich habe mir diese Woche auch eine KTm gekauft, hole sie Dienstag ab. Eine 625 SMC `04. Hatte mir vorher zwei 625 SC `02 angeguckt. Allerdings halte ich diese nicht wirklich für alltagstauglich. Kein Zündschloss, keine Batterie, nur Kickstarter und einen mini Ölkreislauf mit nur 1,2L. Aus diesen Gründen habe ich mich für die SMC entschieden, zudem diese neuer ist, und einen größeren Ölkreislauf hat, dank Rahmen von der 640er aber die Leistungs- und Ausstattungsmerkmale einer sog. "SuperMotoCompetition" hat, also kurz SMC. ^^ Natürlich ist auch dieses Moped nicht wirklich alltagstauglich aber immer noch entspannter zu betrachten ist als die SC und die Wartungsintervallen von 5000km anstatt 2500km auch human sind. Wobei ich den Ölwechsel wohl eher öfters durchführen werde.
Zudem lässt sich auch mit der 10kg schwereren SMC mächtig angasen. ^^

Gruß Max

foxdonut50

Mo24-Kultanhänger

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3

Sonntag, 28. März 2010, 10:52

Ok, also die Wartungsintervalle von 2500km finde ich nicht so prickelnd. Ich glaube die XT660X würde sich da eher lohnen. Dankeschön :P

Sleech92

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4

Sonntag, 28. März 2010, 17:25

Ja, das Problem bei der SC ist wie gesagtd er sehr kleine Ölkreislauf. ISt natürlich Ansichtssache. Aber mir persönlich waren 2500km doch zu wenig.

Gruß Max

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