Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

Suzuki GSXR 750 K1 Importfahrzeug

  • 1
  • 2

Sixx0R

Mo24-Kultanhänger

  • »Sixx0R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 577

Registriert: 16.06.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: Suzuki GSX-R 750 K1

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 26. Februar 2010, 20:40

Suzuki GSXR 750 K1 Importfahrzeug

Guten Abend allerseits :)

Nun ist es soweit, finanziell kann ich mir endlich meinen Traum leisten, die Szuzki GSXR 750 K1, allerdings habe ich eine Frage.
Ich werde aller Vorraussicht nach die Maschine von einem Händler kaufen, der die Maschine aus Italien importiert hat und jetzt wollte ich halt wissen, ob es qualitative Unterschiede zwischen der Maschine aus Italien und einer Maschine aus Deutschland geben kann?

Wäre super, wenn sich Leute mit Erfahrungen zu diesem Thema hier melden könnten.

Gruß,
Manuel
Man fährt nicht schnell - man fliegt tief

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 27. Februar 2010, 09:04

Nein, qualitative Unterschiede gibt es nicht.
Je nach Baujahr kann die Art der Gemischaufbereitung variieren (Versager : Einspritzung) oder auch der Schadstoffausstoß, Auspuff,......
Kann sein, dass zusätzlich noch einige Teile geändert werden müssen, da sie nicht der StVO, bzw. FZV entsprechen,
damit beschäftigt sich aber der Händler bevor das Möppi eine deutsche Zulassung erhält.

Ach ja, das eine oder andere Ersatzteil könnte später etwas länger auf sich warten lassen,
weil es beim deutschen Importeur nicht vorrätig ist.
Aber das können dir nur richtige Suzuki-Freaks genau sagen.

GruHS
Richard

stone

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 660

Registriert: 11.01.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: keins

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 27. Februar 2010, 10:37

Erstmal...Glückwunsch,Manuel :thumbup: .Qualitative Unterschiede gibts da nicht.Was noch zu erwähnen wäre...wenn die COC-Bescheinigung nicht dabei ist,soll sich der Händler darum kümmern.Sparste auch wieder so ca. 50€ (wenn ich das so richtig in Erinnerung habe).

Wünsch Dir allzeit gute Fahrt mit dem Rennsemmel ;) .

Sixx0R

Mo24-Kultanhänger

  • »Sixx0R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 577

Registriert: 16.06.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: Suzuki GSX-R 750 K1

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 27. Februar 2010, 15:37

Super, wenn es keine qualitativen Unterschiede gibt, steht dem Kauf ja kaum noch was im Wege :)
Ich freu mich unglaublich auf das 1. Motorrad =)

Danke für die hilfreichen Antworten :)

GZ,
Manuel
Man fährt nicht schnell - man fliegt tief

**Caro89**

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 83

Registriert: 03.06.2009

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: GSXR-600

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 28. Februar 2010, 22:51

Hey...

da kommt der Thread ja zur rechten Zeit... will mir auch eine GSXR die nächsten Wochen holen und die stammen auch aus Italien....

Was ist denn eine COC-Bescheinigung??

Ich habe gehört, dass die Maschinen aus Italien öfters "verheizt" sind!? Was meint ihr dazu??

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 1. März 2010, 05:31

Grob erklärt dies: COC

Ob die italienischen Fahrzeuge „verheizter“ sind als andere weiß ich nicht.
Wer ab und an in Italnanien unterwegs ist, weiß dass es dort viele kleine Valentinos auf der Straße hat, die richtig am Kabel ziehen.
Von daher könnte ich mir schon vorstellen, dass der Verschleiß beim einen oder anderen Fahrzeug überdurchschnittlich hoch ist……

GruHS
Richard

Sixx0R

Mo24-Kultanhänger

  • »Sixx0R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 577

Registriert: 16.06.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: Suzuki GSX-R 750 K1

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 5. März 2010, 19:30

So, gekauft ist die gute Dame :-)
Jetzt beginnt aber der nächste schweisstreibende Akt, undzwar die Zulassung.

Ich war bereits bei der Versicherung und will, sobald ich die HU/AU-Bestätigung samt Fahrzeugbrief vom Händler bekomme, direkt zur Zulassungsstelle. Nun habe ich ehrlich gesagt ein bißchen Angst, was mich da preislich erwartet, Ich brauche ja einen komplett neuen (deutschen) Fahrzeugschein und dazu kommen natürlich - wie in Deutschland üblich - 346526549 Bearbeitungsgebühren.
Was mir Angst bereitet ist der Preis, der mich erwartet. Im Internet habe ich ein bißchen recherchiert und die Preisspanne für das Unterfangen liegt zwischen 60 und 140€ .... und dazu kommt dann noch ein Nummernschild -.- Ist der Preis für einen neuen Brief + Zulassung realistisch?

Wäre super, wenn mir jemand weiterhelfen könnte ;)

Gz,
Manuel
Man fährt nicht schnell - man fliegt tief

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 5. März 2010, 19:59

Da der Händler die alte Dame schon eingedeutscht hat, fallen nur die üblichen Gebühren an.
Mit´m Hunni +/- bist du dabei.

FF
Viel Vergnügen! :grin:

GruHS
Richard

Sixx0R

Mo24-Kultanhänger

  • »Sixx0R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 577

Registriert: 16.06.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: Suzuki GSX-R 750 K1

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 5. März 2010, 20:13

Naja, die Dame sollte gestern neuen TÜV (HU&AU) bekommen haben, und somit erstmal eine Betriebserlaubnis für deutsche Straßen bekommen haben, wenn du das meinst (?).

Oh, also doch 100 Flocken?

Gz,
Manuel
Man fährt nicht schnell - man fliegt tief

**Caro89**

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 83

Registriert: 03.06.2009

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: GSXR-600

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 5. März 2010, 23:40

Hey...

da bin ich mal gespannt wie viel du dann bezahlst... ich hab heute auch ne Probefahrt mit einer GSXR aus Italien gemacht und werde diese wohl auch kaufen... hoffe aber das der Händler mir da entgegen kommt....

Hab mal noch eine allgemeine Frage: Die Maschine ist von 2001, ist dies sehr alt für eine Maschine??? Wenn man das so mit nem Auto vergleicht ist das nicht gerade wenig!

Danke

LG Caro

Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

Beiträge: 25 145

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

11

Samstag, 6. März 2010, 11:22

Zitat von »**Caro89**«

Hab mal noch eine allgemeine Frage: Die Maschine ist von 2001, ist dies sehr alt für eine Maschine??? Wenn man das so mit nem Auto vergleicht ist das nicht gerade wenig!


Wieviel Verschleiß hat so ein Auto denn pro Jahr? :p Was Materialalterung betrifft, ist es in Anbetracht der Tatsache, dass 8 oder 10 Jahre Garantie gegen Durchrostung gegeben werden auch nicht sooo viel. Andere Materialien altern halt, klar - aber deshalb ist der Preis ja auch geringer als bei einem neueren Fahrzeug.

Die Frage ist ja wohl eher, wieviel die Maschine gefahren ist und wie sie behandelt wurde. 2001 ist keine Hausnummer, zwei meiner Maschinen sind von 1996 (von denen eine letztes Jahr bei einem Unfall geschrottet wurde, der anderen gehts prima). Wobei mich sowohl 5000 km als auch 100.000 km abschrecken machen würden, aber sicher nicht die Tatsache, dass sie 9 Jahre alt ist.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE

**Caro89**

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 83

Registriert: 03.06.2009

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: GSXR-600

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 7. März 2010, 12:29

Hey..

ok vielen Dank für deine Antwort...

Also vom Zustand ist "sie" echt klasse und hat 21.000km weg.... ich freu mich so auf die neue Saison ;)

Ich denke auch das ich am Di. den Kaufvertrag unterschreiben werde.... ich freue mich soooo sehr auf die neue

**Caro89**

Mo24-Hobbyist

Beiträge: 83

Registriert: 03.06.2009

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: GSXR-600

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 8. März 2010, 22:34

Ich brauch nochmal Eure Hilfe....

wir waren vorhin in meiner alten Fahrschule und haben uns nach dem Motorradschein informiert, da mein Freund überlegt jetzt auch einen zu machen....

Wo wir dann auf das Thema GSXR kamen, meinte er das die Dinger sehr anfällig und die Ersatzteile super teuer sind...

Hmmm.... bin jetzt schon wieder hin und her gerissen.... wollte eigentlich ja morgen den KV unterschreiben.... aber jetzt zweifel ich wieder... obwohl ich die Klasse fand und auch sehr gut mit der klar kam.... aber mein ehemaliger Fahrlehrer meinte, dass es kein geeigentes Anfängermoped wäre.... :(

Na super....

stone

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 660

Registriert: 11.01.2006

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: keins

  • Private Nachricht senden

14

Dienstag, 9. März 2010, 08:21

Da kann ich Dich beruhigen.Da ist nix mit "sehr anfällig".Komme ursprünglich aus dem "GSX-R-Lager" und habe schon so einige Modelle mein Eigen nennen dürfen.Und speziell die Modelle von 01-03 haben absolut null Probleme bereitet.Also...kaufen und Spaß haben.Und wenn mal was defekt gehen sollte..gerade die Ersatzteile für diese Baureihen sind in einschlägigen Foren günstig zu bekommen.

Ob die Gixxer nun als "Anfängertauglich" eingestuft werden kann...bleibt jedem selber überlassen.Würde und hab mir da nie was einreden lassen.Wenn es "das" Motorrad werden soll...dann mach es.

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

15

Dienstag, 9. März 2010, 13:57

Zitat von »**Caro89**«

.... aber mein ehemaliger Fahrlehrer meinte, dass es kein geeigentes Anfängermoped wäre....

Wenn du mit der Sitzposition und dem Handling der Gixxer klar kommst, kannst du damit deine Moppedkarriere anfangen.
Warum nicht?
Es gibt einige Motorräder die häufiger von Anfängern gefahren werden, aber kein Anfängermotorrad. :!:

GruHS
Richard

schokorossi

unregistriert

16

Dienstag, 9. März 2010, 14:16

Mit "nicht anfängergeeignet" war vielleicht eher die Vollverkleidung gemeint. Einmal umgeschmissen und Verkleidung ramponiert kostet viel Geld!

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

17

Dienstag, 9. März 2010, 15:42

Dafür hat´s doch Sturzpads.
Die sind für jedes Mopped preiswerter in der Anschaffung als eine Reparatur – auch bei Naked Bikes.

GruHS
Richard

Sixx0R

Mo24-Kultanhänger

  • »Sixx0R« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 577

Registriert: 16.06.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: Suzuki GSX-R 750 K1

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 9. März 2010, 16:05

So, wieder da von der Zulassungsstelle :-)

Bin nochmal mit einem blauen Auge davongekommen - Zulassung inkl. Wunschkennzeichen und Kennzeichen an sich haben zusammen 77 € gekostet :)

Was mir jetzt noch ein bißchen Kopfschmerzen macht ist die KFZ-Steuer. Bei der Zulassung musste ich so einen Wisch vonwegen Einzugsermächtigung unterschreiben - schön und gut. Aber wann das Finanzamt die Steuer vom Konto einzieht stand dort nicht. Auch die nette Dame bei der Zulassungsstelle konnte es mir nicht sagen -.-

Weiß jemand von euch, wann die für gewöhnlich den Betrag einziehen?

GZ,
Manuel
Man fährt nicht schnell - man fliegt tief

STan.X

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 585

Registriert: 29.09.2008

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: ST 1300.X CBR 600 RR

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 9. März 2010, 16:20

1,84€ pro 25 ccm

Bei Zulassung für´s ganze Jahr:
750 : 25 = 30
30 * 1,84€= 55,20€
Bei Saisonkennzeichen dem Zeitraum entsprechend weniger.

GruHS
Richard

Coyote

Vierfacher Titelverteidiger

Beiträge: 25 145

Registriert: 05.02.2006

Region: Baden-Württemberg

Motorrad:  

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 9. März 2010, 17:17

Zitat von »Sixx0R«

Weiß jemand von euch, wann die für gewöhnlich den Betrag einziehen?

Die Erstzahlung wird wohl irgendwann Anfang nächsten Monats stattfinden, nachdem der entsprechende Steuerbescheid kam (IIRC steht dann auch drin, wann genau eingezogen wird). Danach kommt es 12 Monate später wieder, zumindest bei mir. Ich weiß nicht, ob das von allen Finanzämtern gleich gehandhabt wird. Im Zweifel beim FA anrufen.


WELCOME TO THE RIDE OF YOUR LIFE
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen

Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung