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Lille

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21

Mittwoch, 11. Januar 2017, 19:10

Ich will doch GAR NICHT kaufen. ;)
*Lille*

kleiner Chris

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22

Mittwoch, 11. Januar 2017, 19:15

Die Glubschies hat sie aber auch schon wieder 4-5 Jahre

gesendet vom Schmartfon

BiO-HaZaRd

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23

Mittwoch, 11. Januar 2017, 23:06

Och das sind doch noch wenig bei Triumph... schau mal bei der Tiger nach... da gibt es eher >10.

@Bio-Hazard: schau dir mal die Tracer oder die Tiger an.
Sind mir beide zu groß, sowohl vom Motor als auch von der Karosse her. Ich liebe meine Fazer, ein richtig fetziger, kleiner Sporttourer. Nur leider gibt es sowas heute kaum und sie wird ja nicht ewig halten.
"Ihr soldatischer Gehorsam hat dort eine Grenze wo ihr Wissen, ihr Gewissen und ihre Verantwortung die Ausführung eines Befehls verbietet" - Generaloberst Ludwig Beck 1938

STan.X

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24

Donnerstag, 12. Januar 2017, 16:59

Der erste Preisvorschlag vom Importeur ist raus 8.900,-€ plus Nebenkosten.
Motorrad

Tante Edith sagt: Du hast dicke Finger.
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Coyote

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25

Donnerstag, 12. Januar 2017, 18:51

@Lille: Perspektivwechsel: http://www.mcnews.com.au/wp-content/gall…Rx-SE-Front.jpg

Ich erkenne da auch keine Insektenaugen. Klar, wenns rund sein soll, geht nur rund. :)


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tremor

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26

Donnerstag, 12. Januar 2017, 23:46

Unter 9000 find ich in Ordnung. Der Preis für die R wäre interessant. Ich denke mal, die wird so 1000-1500€ drüber liegen.

€:
Triumphhomepage sagt 9350 zzgl. Nebenkosen für die normale Version. Restliche Preise gibts da aber auch noch nicht.
"Das, was am lautesten knallt, sind nicht die Bomben. Es sind Mopeds mit Fehlzündungen" -Four Lions-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tremor« (12. Januar 2017, 23:51)


blahwas

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27

Samstag, 14. Januar 2017, 12:11

Dann schraubt man sich halt runde Scheinwerfer dran, wo ist das Problem? Vom Federweg her sollte es zum Spritzschutz reichlich passen.

... sieht dann aber wahrscheinlich völlig überraschend noch kacker aus.

Lille

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28

Montag, 16. Januar 2017, 12:35

Kann man - muss man aber nicht. Das war lediglich meine Meinung, die ich wohl haben darf, oder? ;)

Ich kann bei der Optik anfangen, und beim 3-Zylinder weitermachen... nicht mein Ding. :rolleyes:

Darf man das schreiben - oder sind solche Threads nur für Leute, die jedes neue Motorrad bedingungslos bejubeln? :whistling: Mir kommt das Ding nicht in die Garage. :grin: Pasta!


PS (betrifft nicht blahwas) - ich warte schon auf den ersten Nachtreter-Beitrag "Du fährs ja auch eine Versys!" :rofl:
*Lille*

blahwas

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29

Montag, 16. Januar 2017, 18:48

Immer diese phantasielosen von-der-Stange-Fahrer!

"Hilfe, auf meiner Dax 50 ist es Winter kalt!" Na und! Mach dir halt die Verkleidung von der Goldwing dran, wie schwer kann das sein!? :kiffer:

BiO-HaZaRd

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30

Montag, 16. Januar 2017, 19:28

:whistling: Mir kommt das Ding nicht in die Garage. :grin: Pasta!
Kannst es ja vor dem Haus parken ;) :grin:
Die Triple polarisiert stark, entweder man mag sie, oder nicht, da gibt es kaum neutrale Meinungen. Sollte bei Motorrädern eigentlich auch so sein. Ich verstehe nicht wieso Triumph die Sprint eingestellt hat, das war ein geniales Motorrad ;(
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31

Montag, 16. Januar 2017, 19:48

moins Gemeinde

Richtig -jeder findet ein anderes Moped schön,- nur ich nicht, ich finde meins schön. :kiffer:

Ne mal ganz erlich, es ist halt geschmack sache und wenn jeder den gleichen Geschmack hätte, wäre das Leben sowas von Langweilig. :grin: Und geniale Mopeds gabs schon immer -wird es auch immer wieder geben- da kommt wieder der geschmack durch :rolleyes:

Coyote

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32

Dienstag, 17. Januar 2017, 20:16

Sollte bei Motorrädern eigentlich auch so sein.

Außer du bist Hersteller und willst sie verkaufen.... :) Da kommt einem Konsens schon gelegen.


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