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sawa

Mo24-Probefahrer

  • »sawa« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 18. Februar 2015, 20:31

r1 rn09 48 ps vmax

Nabend habe mal ne frage zu der rn09 mit 48 ps meine zieht bis ca 130 gut durch und wir dann sehr schwach bei 153 ist dann schicht eingetragen mit 166 nen kumpel fährt ne gsxr 750 und der zieht mich im anzug wie auch in der vmax gut weg jemand ne ahnung wo dran es leigen kann vielen dank im vorraus

hanjiro

Mo24-Inventar

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2

Mittwoch, 18. Februar 2015, 20:56

Hast du mal messen lassen ob 48 PS anliegen?
Macht nicht alle Fehler selbst, gebt den anderen auch eine Chance

sawa

Mo24-Probefahrer

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3

Mittwoch, 18. Februar 2015, 20:58

Hi noch nicht wollte ich aber machen lassen in der naechsten woche aber ich gehe sehr stark von aus das es sich um die 35 bis 40 ps dreht nur woran koennte es dann liegen vllt eine idee

Manuel

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4

Mittwoch, 18. Februar 2015, 21:12

Nein, ich habe keine Idee. Aber es wäre ganz gut, wenn du Satzzeichen benutzen würdest. Dann würden dir bestimmt auch mehr helfen.

bratwurst

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5

Donnerstag, 19. Februar 2015, 11:02

Klingt ehrlich gesagt nach 'ner Drosselung auf 34 PS. Wurde die Maschine korrekt gedrosselt?

Ca. 180 sollten mit 48 PS und 'ner windschnittigen Maschine drin sein.

Gruß,
Thomas

hawkeye

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6

Donnerstag, 19. Februar 2015, 11:07

Hallo,

wie ist denn der Wartungszustand der RN09? Ventilspiel, Luftfilter, Zündkerzen? Ist ein Schalldämpfer dran, der Leistung kostet?

Fehlende Spitzenleistung kann viele Ursachen haben. Angefangen bei so simplen Sachen wie einem verschmutzen Luftfilter bis hin zu Schäden wie Kompressionsverlust. Die Suche sollte man erst mal bei den einfachen Dingen beginnen.

Grüße

Hawkeye
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bratwurst

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7

Donnerstag, 19. Februar 2015, 13:41

Guter Einwand. Kann schlimmstenfalls auch seine 15 PS kosten.

Wie ist der Zustand der Kette? Gefühlt frisst das noch mit am meisten Leistung.

Gruß,
Thomas

Sandman

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8

Donnerstag, 19. Februar 2015, 14:33

Von Alpha Technik gibts drei Drosselvarianten. Ich möchte fast wetten, da ist die 25kW Variante eingebaut . . was steht denn in den Papieren?
»Sandman« hat folgendes Bild angehängt:
  • R1 Alpha.gif
Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert !

bratwurst

Gas ist rechts.

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9

Donnerstag, 19. Februar 2015, 15:31

Einfach mal ein Schuss ins Blaue. Es sind sowohl die Ansaugblenden verbaut, als auch der Gaswegbegrenzer, sodass die Kiste nominell auf 48 PS gedrosselt ist, aber beim besten Willen nur 34 rauskommen...

Gruß,
Thomas

sawa

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10

Donnerstag, 19. Februar 2015, 16:50

Hallo also es ist ein hurric esd verbaut. Die r1 ist scheckheft gepflegt, jetzt bei 36tkm also vor ca 4tkm letzter eintrag. Kette muesste bald gemacht werden. Luftfilter ist neu. und es ist nur ein gasanschlag verbaut, keine drosselblenden. Dachte evtl. Auch das die zwar die richtigen papiere geschickt haben,
aber die falsche drossel. Vielen dank schon mal fuer die zahlreichen moeglichkeiten.

bratwurst

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11

Donnerstag, 19. Februar 2015, 17:09

Hast Du die R1 selbst gekauft bzw. gedrosselt/drosseln lassen? Oder irgendwie schon gedrosselt gekauft? Da passieren manchmal recht abenteuerliche Dinge... :S

Gruß,
Thomas

hawkeye

Mo24-Bewohner

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12

Donnerstag, 19. Februar 2015, 17:29

Hallo,
Auch das die zwar die richtigen papiere geschickt haben,
aber die falsche drossel.
Das ist zwar möglich, aber eher unwahrscheinlich.
Möglich wäre eher, dass das Mopped vorher auf 25kW gedrosselt war, auf 35kW entdrosselt werden sollte und dabei nur der Drosselklappenanschlag gewechselt wurde, die Drosselblenden aber nicht ausgebaut wurden. Hast Du schon in die Ansaugstuzen reingeschaut?

Ein verschlissener Kettensatz kann schon mal 10% Leistung kosten. Ist die Übersetzung noch original?


Grüße

Hawkeye
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sawa

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13

Donnerstag, 19. Februar 2015, 18:12

Gekauft ungedrosselt, beim haendler drosseln lassen auf 48 ps. Im Fahrzeugschein stehen jetzt 166 kmh, die ich nie erreiche max 153kmh 3 4 5 6 gang egal kommt nichts mehr. Laut Fahrzeugschein sind es auch 35kw bei 8800 rpm, die ich ab den 5 und 6 gang nicht mehr erreiche

Sandman

spielt gerne im Dreck

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14

Donnerstag, 19. Februar 2015, 18:24

Höchstwahrscheinlich das falsche Drosselkit montiert . , da würde ich mal beim Händler nachfragen.

Die Honda FMX 650 vom Junior rannte mit ihren 50PS fast 180km/h laut Tacho . . und das ist ein SM, also breiter Lenker und komplett ohne Verkleidung.
Geradeaus kann (fast) jeder und nahezu 100% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert !

Manuel

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15

Donnerstag, 19. Februar 2015, 18:27

Selbst meine ntv ging mit 50 ps 165 km/h.

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

sawa

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16

Donnerstag, 19. Februar 2015, 18:30

Ok werde den haendler mal drauf anhauen. Viel dank bis dahin erstmal

blahwas

ride the rainbow

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17

Donnerstag, 19. Februar 2015, 20:54

Laut Fahrzeugschein sind es auch 35kw bei 8800 rpm, die ich ab den 5 und 6 gang nicht mehr erreiche

Tja, Spaß mit der Serienübersetzung. Sowas kann passieren, wenn man 2/3 der Leistung wegdrosselt und die Höchstgeschwindigkeit nahezu halbiert. Offen läuft die R1 im ersten Gang 140? 150? 160? Die Serienübersetzung ist halt auf eine andere Leistung abgestimmt. Da musst du wohl durch.

18

Freitag, 20. Februar 2015, 05:55

Kann es denn sein, das ein Händler bastelt, und das Möp dann rausgibt ohne eigene Probefahrt?

foxdonut50

der Schrägste

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19

Freitag, 20. Februar 2015, 08:41

Die Honda FMX 650 vom Junior rannte mit ihren 50PS fast 180km/h laut Tacho . . und das ist ein SM, also breiter Lenker und komplett ohne Verkleidung.

Watt? Meine hat 53PS und ist bei 140 am Ende. :huh:
BMW fahren entspannt.



2010-2011: Kawasaki ER-5 (crashed)
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sawa

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20

Freitag, 20. Februar 2015, 08:49

Kann es denn sein, das ein Händler bastelt, und das Möp dann rausgibt ohne eigene Probefahrt?
Soweit ich weiß, hat er keine Porbefahrt gemacht. Ob wohl es eig. in meiner Gegend zu den besten gezaehlt wird.

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