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Manuel

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101

Montag, 20. März 2017, 21:40

Zitat

Wenn Du die Scheibe zum Test abmontierst, hörst Du recht schnell ob es vom Helm kommt. Zusätzlich mal den Halter demontieren, wenn das schnell geht. Eins nach dem anderen wieder anbauen und anschließend immer schön testen. ;)


das habe ich vor.

aber erstmal darf der Händler schauen ob alles in Ordnung ist.
und wenn ich finde Baue ich so kleine spoiler dran.

@zoomie: danke dir den tipp. ich wäre glatt ohne Helm gefahren :grin:

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Sunny

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102

Montag, 20. März 2017, 21:42

Viel Erfolg und hoffentlich findest Du den Verursacher.

Manuel

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103

Dienstag, 21. März 2017, 22:26

So, Paula war heute zur Inspektion. Alles gut soweit.
Durfte allerdings 228 € blechen... ist echt nen tacken viel. Die Mt07 Kollegen haben so um die 120 € bezahlt.
Egal. Der Händler soll auch was verdiehnen, solange ich weiter Moppeds probefahren darf ist alles gut.

Öl wurde 15W50 von Motol reingekippt... alter.. wenn ich die Wechsel mache kommt normales 10W40 rein, das ist auch freigegeben.
Ich hatte das Geräusch bemängelt, da wurde nix gefunden. Dazu später was.
Außerdem hatte ich angemerkt, dass sich der Lenker beim starken bremsen nach vorne verbiegt. Dass muss wohl so da der Lenker gummigelagert ist. Its not a bug, its a feature.

Zur Feier des Tages durfte Paula mal zeigen was in ihr steckt. Und ich muss sagen: ne Menge. Die 75 PS gehen gut ab und am Anfang habe ich mir sogar gedacht: Wow. Nicht schlecht.
Ich mein der infernalische Zug der Fazer ab 8500 fehlt natürlich... aber dafür kann ich bequem Gang 1,2,3 auf der Landstraße ausdrehen. Auch mal geil. Und man kann in der Kurve bei Vollschräglage voll am Gas ziehen. Das fande allerdings der Piro4 nicht so geil, hat gleich mal ein bisschen weggeschmiert. Temperatur war aber auch nicht wirklich drin.

In der gleichen Kurve beim Mal vorher war auch direkt die Raste am Boden. Wäre das auch erledigt.

Zum Geräusch: das ist ein Pfeifen wie einem jemand eher sanft aber lange ins Ohr pfeift. Ich vermute da ein Luftstrom durch irgendeine Ritze durch (da gibt es in der Verkleidung genug) und der trifft dann auf meinen Helm. Ich werde also am Samstag die Scheibe abbauen, probefahren. Dann alle Ritzen zukleben und probefahren. Und dann die Ritzen einzeln wieder öffnen.
Wie gut das ich direkt einen Tunnel und ein Stück Autobahn vor der Tür habe. Die Runde wird dann so 8km lang sein. Und im Tunnel ist 60, also genau der Bereich wo es auftritt.

Zoomie

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104

Dienstag, 21. März 2017, 23:47

Ich habe für die Erstinspektion meiner bling-bling-Ducati auch 250€ gezahlt. Für die MT-07 sollte das nicht so viel kosten! Bei meiner MT-09 warens glaube ich 150 bis 200. Die 10.000er war dann glaube ich 350. Vielleicht Werkstattwechsel?

Und ich kann dir nach wie vor den Angel GT ans Herz legen. Man, das war ein guter Reifen.

Wenn du das Geräusch so beschriebst klingt das für mich wie wenn mein Visier am Helm nicht richtig zu ist. Dann habe ich genau so ein pfeifen. Vielleicht ist da irgendwo ein Spalt?

Manuel

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105

Mittwoch, 22. März 2017, 06:13

ich fande die Inspektion auch Teuer. Aber auf der anderen Seite haben die mir genau den Stundensatz berechnet den Yamaha vorgibt. Der Händler hat halt nen teuren Stundensatz.

Reifen werde ich am Wochenende noch mal ausgiebig fahren, da geht es für 500 km und Sauerland.

pfeifen : habe das Visier auch schon vermutet... und das Geräusch ist wenn meine ich wenn ich das Visier offen habe immer noch da.

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Manuel

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Mittwoch, 22. März 2017, 11:57

Übrigens war meine Inspektion bei 996 :italia: km.

Lille

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107

Mittwoch, 22. März 2017, 13:08

Verschwender! - Die 4km hättest Du noch um den Block fahren können-
*Lille*

Zoomie

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108

Mittwoch, 22. März 2017, 13:56

Meine war bei 1400 :whistling:

Manuel

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109

Mittwoch, 22. März 2017, 14:24

das steht ja garnicht bei Spritmonitor. Trag das mal nach!

Sunny

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110

Mittwoch, 22. März 2017, 21:56

@Manuel und @Zoomie, was verlangen die Händler als Stundensatz?

Manuel

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111

Mittwoch, 22. März 2017, 22:00

113 € wenn ich das richtig gerechnet habe.

Zoomie

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112

Mittwoch, 22. März 2017, 22:52

das steht ja garnicht bei Spritmonitor. Trag das mal nach!

Asche auf mein Haupt! Wird gleich nachgeholt.

Bei mir waren es 16 Einheiten zu je 9.95. Ich erinnere mich daran, dass er von 1 1/2 Stunden gesprochen hatte, also sind das 6-Minuten Einheiten. Macht also 99,50 pro Stunde.

Sunny

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113

Mittwoch, 22. März 2017, 23:15

Danke, hier in Muc 109 + MWSt. Scheinbar also kein Gefälle, sondern angeglichen.

114

Donnerstag, 23. März 2017, 07:21

Hey Manuel! Eben erst gelesen.....
Glückwunsch zur Tracer!!! Wünsche Euch viele schön Kilometer! Und immer dran denken: Die gummierte Seite gehört nach unten!!!!
LG
Jenny

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115

Donnerstag, 23. März 2017, 08:04

Asche auf mein Haupt! Wird gleich nachgeholt.


sehen kann ich das, ob gewollt oder nicht, noch nicht. Vielleicht hast du es ja mal irgendwann so eingestellt.

@Jenny: danke danke :)

Zoomie

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116

Donnerstag, 23. März 2017, 09:10

Ah, da hatte der Datensicherheitsexperte in mir die Finger im Spiel ;) Jetzt kannst du es sehen.

Manuel

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117

Donnerstag, 23. März 2017, 09:22

Jupp, danke :)

bratwurst

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118

Donnerstag, 23. März 2017, 10:28

Öl wurde 15W50 von Motol reingekippt... alter.. wenn ich die Wechsel mache kommt normales 10W40 rein, das ist auch freigegeben.

Wo ist das Problem daran?


Außerdem hatte ich angemerkt, dass sich der Lenker beim starken bremsen nach vorne verbiegt. Dass muss wohl so da der Lenker gummigelagert ist. Its not a bug, its a feature.

Wut? 8|

Gruß,
Thomas

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119

Donnerstag, 23. März 2017, 10:33

15W50 ist teurer als 10W40...

Motul 5100 15W50 kostet 29 Euro
Motul 5100 10W40 kostet 24,42 Euro

Wut, genau, wenn ich Motorrad fahre laufe ich grün an.

Lille

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120

Donnerstag, 23. März 2017, 12:45

113 € wenn ich das richtig gerechnet habe.

Macht also 99,50 pro Stunde.

Danke, hier in Muc 109 + MWSt.


Huff.... :cursing:

Bei meinem Schrauber sind es 70€/h 8|

15W50 ist teurer als 10W40...

Motul 5100 15W50 kostet 29 Euro
Motul 5100 10W40 kostet 24,42 Euro



Viscoil 4T SAE 10W-40 teilsynthetisch 4000 ml für 9,95€ (neulich im Angebot) - ich weiß schon, warum ich meinen Ölwechsel selber mache!

Testbericht: Sehr gut

Beim ersten Mal, wenn ich einen Ölwechsel mache, kommt eine Stahlbus-Schraube dran. Danach ist der Ölwechsel eine Sache von 15 Minuten.
*Lille*

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