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Sportyzilla

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1

Mittwoch, 14. November 2012, 21:00

Disotto Motor - Oder Biesel fahren...

Hallo zusammen,

diesen interessanten Lesestoff wollte ich euch nicht vorenthalten. Es ist zwar KFZ Technik und nicht wirklich Hardcore-Diesel-mäßig, aber in diesem Forum sind die Leute aus beiden (Zwischen-) Welten. :whistling:

Okay, worum gehts? - Der Bisotto Motor:


Quelle: http://d1.stern.de/bilder/sport-motor/20…itwidth_420.jpg

Siehe auch:
http://de.wikipedia.org/wiki/Diesotto-Motor

Ein Viertakter also, der die Vorteile von Benziner und Diesel vereint. Heißt übrigens nur so bei Mercedes-Benz, aber VW hat den Motor auch.

Zitat

Hubraum: ca. 1800 cm³
Leistung: ca. 175 kW (238 PS)
Drehmoment: ca. 400 Nm
Verbrauch: ca. 5,3 Liter/100 km (Super plus)

Wikipedia

Der Motor läuft nicht nur auf Prüfständen, sondern auch im Mercedes-Benz "F700". :P

Und hier sieht man die VW Version und etwas mehr Text:
http://www.handelsblatt.com/auto/test-te…er/5991132.html


*ding ding Ring frei* :grin:

Gruß,
Robert
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

Der Töff

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2

Mittwoch, 14. November 2012, 21:15

"Sehr interessant, muss ich mir in Ruhe angucken!"

Es gab immer schon Versuche..."aus zwei Konzepten eins zu machen"...oder so!

Lazlo Peres, ein Geländefahrer aus dem BMW - Versuch, hatte auch einen eigenen Motor konzipiert:
Eine Mischung aus 2 - Takter und 4 - Takter, keine Ahnung, was draus wurde,...wohl nicht viel!

Gruß vom Töff.
"Kein Herz für Arschlöcher!"

Sportyzilla

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3

Mittwoch, 14. November 2012, 21:40

Ich lese mich da auch gerade erst ein. :O Ich habe noch keinen gravierenden Nachteil gefunden. ?(

Eine variable Nockenwelle. Ich meine das gibts ja schon... Bei den Eckdaten muss der Motor ja richtig scharf laufen. :O
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Coyote

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4

Mittwoch, 14. November 2012, 22:51

Lazlo Peres, ein Geländefahrer aus dem BMW - Versuch, hatte auch einen eigenen Motor konzipiert:
Eine Mischung aus 2 - Takter und 4 - Takter, keine Ahnung, was draus wurde,...wohl nicht viel!

Ein Walzer...
#wirsindmehr

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5

Mittwoch, 14. November 2012, 22:55

Eine Mischung aus 2 - Takter und 4 - Takter, keine Ahnung, was draus wurde,...wohl nicht viel!


Dreitakter? ?( Edit: WALZER! Noch besser. Danke Coy :)
Naja, warum nich - Eintakter gibbes ja auch...
Der VW-Bericht liest sich etwas ernüchternd. Bin nach der Lektüre geneigt, mich dem "braucht kein Mensch" anzuschliessen :)

Coyote

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6

Mittwoch, 14. November 2012, 23:26

Naja, warum nich - Eintakter gibbes ja auch...

Raketen?
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7

Mittwoch, 14. November 2012, 23:31

Naja, warum nich - Eintakter gibbes ja auch...

Raketen?

Dampfmaschine?

Der Töff

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8

Donnerstag, 15. November 2012, 19:42

Raketen?


Dampfmaschine?

Ich denke, beide Antworten können wir als "richtig" werten!

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Coyote

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9

Freitag, 16. November 2012, 00:05

An eurer Stelle würde ich die Takte einer Dampfmaschine nochmal zählen. Dampf rein, Dampf raus... ;)
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Sportyzilla

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10

Freitag, 16. November 2012, 09:52

Hallo, On Topic!! :grin:
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11

Freitag, 16. November 2012, 10:29

Topic? DAS is doch schon lang durch!
Nochmal die Zusammenfassung für Dich: Konzept is nix neues, auch teilweise nicht uninteressant aber 40 Jahre zu spät weil heute sollte der Fokus woanders liegen. Thema fertig. Oder?
;)

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12

Freitag, 16. November 2012, 10:33

Die Dampfmaschine ist jetzt auch nicht so neu... :grin:
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13

Freitag, 16. November 2012, 10:37

Die kommt wieder, wart nur ab!
Oder ist schon da? Solargespeist? Bin nicht so drin im Thema...

Coyote

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14

Samstag, 17. November 2012, 00:15

Irgendwo auch eine Form des Wasserstoffantriebs...
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Sportyzilla

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15

Samstag, 17. November 2012, 14:49

Zitat

Solargespeist?

Ist Benzin doch auch. ^^
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Der Töff

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Samstag, 17. November 2012, 15:01

Natürlich kommt der Dampfantrieb wieder.

Ein niedlicher kleiner Reaktor,...oh, gibett schon?

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Samstag, 17. November 2012, 15:19

Yes, nie wieder tanken und nur noch große Motoren! :thumbup:
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