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ductino

unregistriert

1

Donnerstag, 2. Februar 2006, 20:12

Monster

Hallo liebe Monsterfreunde,

ich muß sagen ich beobachte dieses Forum bereits sehr lang. Ich muß sagen, dass es mir sehr gut gefällt. Aus diesem Grund habe ich mich nun heute entgültig registriert. Ich habe eine S2R seit April 2005. Diesen Winter nutze ich im Moment zu kleineren Veränderungen. Nun komme ich auch schon zur ersten meiner vielen Fragen.
Wie kann ich den Tank abnehmen?

Danke bereits im voraus für Eure Unterstützung.

Gruß Tino

2

Donnerstag, 2. Februar 2006, 21:04

Re: Monster

Antwort aus der Betriebanleitung Monster S2R 1000 Seite 45:

Die Sitzbank abnehmen, den Haken (vorne am Tank) anheben. Den Tank anheben, dann den Servicestab unterhalb der Sitzbank aus der Aufnahme ausrasten. Den Kraftstofftank auf dem Servicestab abstellen. Beim Wiedereinbau in zum Ausbau umgekehrter Reihenfolge vorgehen!

Ich hoffe das war die Antwort auf dein Frage!

clother

unregistriert

3

Donnerstag, 2. Februar 2006, 21:08

Re: Monster

zündschlüssel auf der rechten seite(da wo der beifahrer sich festhält) ins schloß stecken
schlüssel drehen
sitzbank hinten hochheben und abnehmen
sitzbank bei seite stellen
vorm zundschloß ist eine ausbuchtung mit nem kleinen schnellverschluß
nach vorne drücken,aushaken und tank nach hinten klappen
unterm tank ist wie beim auto ein aufsteller damit er nicht von allein nach vorne kippt
hätte noch nen offenen carbon kuppplungsdeckel
bei interrese meld dich mal

4

Donnerstag, 2. Februar 2006, 21:12

Re: Monster

Hi Clother guckst du mal meine neue Duc, ein bischen wird noch gebastelt dran:




clother

unregistriert

5

Donnerstag, 2. Februar 2006, 21:32

Re: Monster

hey l-twin
4 minuten schneller gewesen du sack
moped ist nicht schlecht
mach mal mehr bilder!!!!
von der seite ,hinten,oben,cockpit,unten ,usw
übrigents
genau den gleichen kuludeckel hab ich noch rumfliegen
war ehrliche 10 minuten montiert
hat meiner frau nicht gefallen
am 15 gehts übrigents zum tüv
und schau mal bei e-bay
da gibts aus allu gefräste kuludruckplatten in eloxiert für 75 euros

6

Freitag, 3. Februar 2006, 13:58

Re: Monster

Von unten Fotografieren?

Da muß ich noch üben!

Das ganze Zeugs wo da hingebaut ist, war im Kaufpreis mit drin! Erst wen sie zuhause ist darf ich selber noch ein bischen basteln!



Im Moment steht sie noch beim Händler, weil der Auspuff noch nicht fertig ist!

7

Freitag, 3. Februar 2006, 13:59

Re: Monster

Oh Gott Tüv du arme Sau!

Tust mir jetzt schon leid, ist nihct immer einfach mit den Spezis

ductino

unregistriert

8

Sonntag, 5. Februar 2006, 16:07

Re: Monster

Hallo L-Twin,

vielen Dank ich werde es versuchen.

Gruß Tino

ductino

unregistriert

9

Sonntag, 5. Februar 2006, 16:10

Re: Monster

Hallo Clother,

jetzt muß ich ganz blöd fragen, kann die Monster S2R nen offnen Kupplungsdenkel fahren?

Gruß Tino


clother

unregistriert

10

Sonntag, 5. Februar 2006, 16:58

Re: Monster

na klar doch
der grundmotor ist eigendlich immer gleich
nur die 600-750 motoren sind ein bischen anders
im übrigen schau mal das foto von l twins neuer monster
ist auch ne s2
und genau den kupplungsdeckel hab ich noch
hier mal ein foto vom kuludeckel meiner liebsten

glück auf

hirni

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 617

Registriert: 6. März 2005

Wohnort: Österreich

Motorrad: Monster S2R 800

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11

Sonntag, 5. Februar 2006, 17:44

Re: Monster

Hi!
Bei der 1000er S2R kannst einen offenen Kupplungsdeckel fahren da Trockenkupplung, an der 800er geht das nicht da Nasskupplung.

ductino

unregistriert

12

Sonntag, 5. Februar 2006, 17:45

Re: Monster

Cool, Danke für den Hinweis. Da kommt dann aber sicherlich noch mehr dazu ich denke da andere Kupplungsfedern und Schrauben und farbig sollte das dann auch sein. Sieht gut aus. Ich werde das Gesamtpaket cheken und Dir bescheid sagen. Schicke mir einfach mal ne Email was Du für den haben willst.

Gruß Tino


13

Montag, 6. Februar 2006, 08:49

Re: Monster

Hallo,

Hirni hat recht! Leider kannst du bei der normalen S2R keinen anderen Kuludeckel einbauen, es seiden du änderst die komplette Kupplung von Naß auf Trocken!

Aber das ist zu Kostspielig, finde ich!

Sorry, nim lieber was anderes zum verbessern!

ductino

unregistriert

14

Montag, 6. Februar 2006, 16:34

Re: Monster

Danke Euch beiden,

schade eigentlich und das wäre echt der Hammer gewesen. Egal nun heißt es carbon tuning. ich hoffe es reicht dann noch vor saisonstart zum neuen Auspuff

Gruß Tino

15

Montag, 6. Februar 2006, 17:44

Re: Monster

Welchen Auspuff hättest den ins Auge gefasst?

Hab noch einen Marving in Titan mit Krümmer.

Neupreis: 595,00 €, Krümmer edelstahl 269,00 €

Würd ich den Topf für 450,00 hergeben, den Krümmer für 200,00, war nur für Vorführzwecke genutzt, neuwertig mit Garantie! Und natürlich ABE und herausnehmbaren DB eater!

Wennst intresse hast sag bescheid!

ductino

unregistriert

16

Mittwoch, 8. Februar 2006, 13:41

Re: Monster

Interesse an einem habe ich. Was ist das für eine Ausführung? 2 in 1 oder 2 rechts wie Originial oder gar links und rechts einer?

17

Mittwoch, 8. Februar 2006, 17:19

Re: Monster

Guter einwand! Hätte man dazu schreiben sollen!

Nein ist ein 2 in 1, sieht aber gut aus!


18

Donnerstag, 9. Februar 2006, 21:06

Re: Monster

So heute ist es soweit!

Die orginal Termi Krümmeranlage ist da!

Der Sound gigantisch, unvorstellbar!

was freie Sicht auf die Ventile alles ausmacht!

ductino

unregistriert

19

Freitag, 10. Februar 2006, 17:07

Re: Monster

Oh man ich beneide Dich. Mit den Originalen Tüten ist das eher witzig. Ich melde mich bei Dir wegen dem Auspuff noch mal. Wenn mein Lackierer einen Preis für den Umbau rausgerückt hat dann sehe ich wieviel noch für Dich über ist

... hoffentlich ist bald der 01.04. dann kann auch ich wieder.

Gruß Tino

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