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1

Sonntag, 17. September 2006, 22:59

Kettenkit der St3 auf St4

Paßt das Kettenkit der ST3 Abs (15Z/42Z) auf meine St4 (15Z/38Z)?

Zur Zeit fahre ich ein 14er statt dem 15er Ritzel. Geht zwar auf Dauer zu Lasten der Kette, war aber erst mal die günstigste "Probiervariante".
Die Duc ist mit der neuen Übersetzung wesentlich stadt- und landstraßentauglicher geworden. Mag sein, daß sie auf der Autobahn mehr Sprit braucht, aber wer fährt dort schon freiwillig.
Dafür ist jetzt über Land auch mal der 6. Gang verwendbar ohne gleich jenseits der 140 unterwegs sein zu müssen.

2

Montag, 18. September 2006, 13:14

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Der Kettenkit passt schon, aber warum willst du das Motorrad noch länger übersetzen???

Wenn dann müßtest du hinten ein größeres Kettenrad einbauen.

Zum 14, so groß ist drer Verschleiß auch nicht, eigentlich kaum merklich.

3

Montag, 18. September 2006, 13:14

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Der Kettenkit passt schon, aber warum willst du das Motorrad noch länger übersetzen???

Wenn dann müßtest du hinten ein größeres Kettenrad einbauen.

Zum 14, so groß ist drer Verschleiß auch nicht, eigentlich kaum merklich.

hirni

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 617

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Wohnort: Österreich

Motorrad: Monster S2R 800

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4

Montag, 18. September 2006, 14:32

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Er will sie doch eh kürzer machen, von 15/38 auf 15/42.

5

Montag, 18. September 2006, 19:15

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Ja recht hat er da!
Ich war schon am zweifeln ob denn nun 38 mehr als 42 oder 42 mehr als 38 sind.


Warum ist die Übersetzung der ST3 denn nun freiwillig ab Werk geändert worden?
Einsicht in die Deutsche STVO?
Oder ist das Absenken der Drehzahl für das Geräusch- und Abgaszulassungsprozedere nicht mehr notwendig.
Denn meine Honda CBR 1000(Schweden hab sie seelig) wurde damals nur so in Deutschland zulassungsfähig.



6

Dienstag, 19. September 2006, 14:36

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Um den Charakter des jeweiligen Motors entgegen zu kommen.

Desmoquattro höher übersetzte (schlechte Abgase, Geräusche) Desmotre, bereits mit Lambdasonde, daher etwas mehr Drehzahl.

7

Dienstag, 19. September 2006, 16:53

Re: Kettenkit der St3 auf St4

mmmhh, muß ich da jetzt so a bissel wie a schlechtes Umweltgewissen haben?
Ist ja nur wegen der Piepmätzel und Käferlein, .... weniger wegen der Nachbarn...

Danke für die Info´s

8

Dienstag, 19. September 2006, 19:39

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Nicht wirklich

Bin da eigentlich ganz Schmerzfrei, bei meinen ist überall der Kat rausgeflogen!
Und die Übersetzung wurde auch angepasst.

Ich sehe nämlich nicht ein das mein Nachbar mit seinen alten 2Takt Rasenmäher alles verstinken darf und ich mich mit einen geregelten Kat rumquälen soll!

hirni

Mo24-Inventar

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9

Dienstag, 19. September 2006, 21:02

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Bei mir bleibt der KAT jetzt dran, ich habe das dämliche Auspuffanpassen und abdichten satt. Der KAT ist wenigstens dicht und meine Dämpfer sind eh schon etwas ausgebrannt sodass sie sich nicht schlecht anhört. Und zum Krawall machen gibts da noch die 3 1/2er Morini und bei den Oldi Veranstaltungen die 175er Settebello Replica mit Megaphon.

10

Mittwoch, 20. September 2006, 10:28

Re: Kettenkit der St3 auf St4

Krach machen ist gut! Ist wohl eher ein anrückendes Panzer geschwader!

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