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labete

Platypus

  • »labete« ist der Autor dieses Themas

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Motorrad: Ducati Monster und Honda XL

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1

Sonntag, 6. Mai 2007, 09:32

Hypermotard

Langsam wir`s ernst... :P

Ducati Hypermotard auf der Teststrecke.

Die Aufnahme ist von Februar... mit der Auslieferung im Mai 07 sieht`s aber nicht so gut aus, oder weiß jemand mehr?

Gruß

labete

Just do go ahead.

2

Sonntag, 6. Mai 2007, 19:57

RE: Hypermotard

Hier noch mehr zur Vorfreude auf die Hypermotard:

Video1

Video2 (mögliche Farbkombis) ;)

LG Debbie 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Orangina« (6. Mai 2007, 20:12)


Ducatisti

unregistriert

3

Sonntag, 6. Mai 2007, 20:44

RE: Hypermotard

Na, wenn das Teil genauso ein Verkaufserfolg wird wie die 1098, dann hat Ducati einen
guten Weg aus der Krise gefunden. Würde mich freuen.

Ist zwar nicht mein Ding, aber dieses Modell scheint einen großen "Fankreis" zu haben. 8)
Nach meinem Wissensstand werden gegen Ende Mai die ersten Maschinen beim Händler sein.

Na, schaun wir doch mal . . .

Bollernde Desmo-Grüße


Norbert

Schneppmicher

Mo24-Kultanhänger

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4

Montag, 7. Mai 2007, 18:03

RE: Hypermotard

Driften lässt sich mit Ihr anscheinend ganz gut, so wie es der Ruben Xaus auf den Bildern zeigt:
http://desmodromik.de/archives/783
Gruß aus Schneppmich

5

Montag, 7. Mai 2007, 19:17

*neid* XD

monster750

unregistriert

6

Mittwoch, 9. Mai 2007, 13:00

Wenn das nicht der Wahnsinn ist....


smuggler

Moped Lude

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7

Mittwoch, 9. Mai 2007, 18:52

Kann irgendwie dieses Motorrad nicht mit Ducati in Verbindung bringen, geht nicht.
Aber das was man so sieht ist schon nicht schlecht. Könnte durchaus Spass machen.

Jaja ich weiß, ich fahr ein Japaner und hab keine Ahnung.... (spar mittlerweilen auf die 1098)
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

8

Donnerstag, 10. Mai 2007, 17:07

RE: Hypermotard

also ich ahbe zwar eina nderes bild von ducs, aber die ist wirklich geil. zumal mich sumo s immer mehr reizen! das ding sieht wirklcih geil aus.

@usa: wäre das vielleicht ne alternative zu ktm 690? :grin: :grin:

9

Donnerstag, 10. Mai 2007, 18:40

eher zur ktm 950 supermoto ;)

10

Donnerstag, 10. Mai 2007, 22:01

RE: Hypermotard

habt ihr auch noch ein paar technische daten für mich?

11

Donnerstag, 10. Mai 2007, 22:12

RE: Hypermotard

V2; 1098ccm; 95 PS; 191kg; Sitzhöhe 845mm; 11500,-Euro

LG Debbie 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Orangina« (10. Mai 2007, 22:13)


12

Donnerstag, 10. Mai 2007, 23:08

woher weißt du das mit den 11500?^^

Schneppmicher

Mo24-Kultanhänger

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Registriert: 24. Januar 2006

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Motorrad: Guzzi

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13

Donnerstag, 10. Mai 2007, 23:19

Probefahrten von MCN und Ruben Xaus:
http://link.brightcove.com/services/link…/bctid877028569
Gruß aus Schneppmich

labete

Platypus

  • »labete« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7 313

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Motorrad: Ducati Monster und Honda XL

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14

Donnerstag, 10. Mai 2007, 23:46

Zitat

Original von DucDoc
woher weißt du das mit den 11500?^^


Hier z.B.

Motorrad online

In den USA soll die 1100 übrigens ab $ 11.500,- raus gehen... ;)

Gruß

labete

Just do go ahead.

15

Freitag, 11. Mai 2007, 00:11

Zitat

Original von Schneppmicher
Probefahrten von MCN und Ruben Xaus:
http://link.brightcove.com/services/link…/bctid877028569



bo einfach hammer wie dr kerl fährt!!! :respekt:

16

Freitag, 11. Mai 2007, 08:33

Coole Foto´s aber doch eher mehr Promotion als nutzbare Sumo..........

Zu schwer, zu schwach...............und vor allen zu teuer!

Für eine KTM wohl nicht wirklich ein Gegner! Noch dazu mit den veralteten Desmodue...........

Vergleich KTM: 120 PS, 100 NM, selbes Gewicht.

Ducati 95 PS ( am Hinterrad nur noch 87 PS) Drehmoment bleibt auch gleich................

Versprochen wurde 105 PS damals! Aber wie immer bei Ducati große klappe nichts dahinter! Siehe 1098 verliert in jeden vergleich gegen die Japaner, sogar auf der Rennstrecke...............wird interessant wie sich Ducati gegen RC 8, Aprillia V4 und co noch schlägt, da werden wohl ein paar 1098 besitzer lange Augen bekommen! :devil:

17

Freitag, 11. Mai 2007, 10:24

Nochmal zum Preis:
In dem MCN Bericht wird von 7795 fuer die Standard Hypermotard gesprochen und 8995 fuer die S Version. Da er vermutlich von englischen Pfund redet, wuerde das beim aktuellen Umrechungskurs folgende Euro Preise ergeben:
Standardversion: 7795 Britisches Pfund = 11466,4 Euro (also vermutlich 11500 Euro)
S Version: 8995 Britisches Pfund = 13231,6 Euro

-slowline-
^^ -slowline- ^^

18

Freitag, 11. Mai 2007, 10:53

Zitat

Original von L-Tw!n
Coole Foto´s aber doch eher mehr Promotion als nutzbare Sumo..........

Zu schwer, zu schwach...............und vor allen zu teuer!

Für eine KTM wohl nicht wirklich ein Gegner! Noch dazu mit den veralteten Desmodue...........

Vergleich KTM: 120 PS, 100 NM, selbes Gewicht.

Ducati 95 PS ( am Hinterrad nur noch 87 PS) Drehmoment bleibt auch gleich................

Versprochen wurde 105 PS damals! Aber wie immer bei Ducati große klappe nichts dahinter! Siehe 1098 verliert in jeden vergleich gegen die Japaner, sogar auf der Rennstrecke...............wird interessant wie sich Ducati gegen RC 8, Aprillia V4 und co noch schlägt, da werden wohl ein paar 1098 besitzer lange Augen bekommen! :devil:


also moment, da muss ich dir mal widersprechen!

du vergleichst die ktm super duke (?) mit der duc. die duke ist in meinen augen nciht wirklich eine sumo. die duc kanste eher mit der ktm 950 sumo vergleichen, denn dir hat ja auch "nur" 98 ps!

und zum thema 1098 vs yapaner. die 1098 kann vielleicht nicht wirklich mithalten, das kann schon sein. aber heißt das denn jetzt, dass die duc schiesse ist? ioch denke mal nicht. bitte nicht denken "je mehr geld ich bezhale, desto schneller muss das motorrad sein!" denn das ist nicht richtig!

und ganz nebenbei, fast jedes motorrad wird bei einer leistungsmessung wenig ps am hinterrad bringen, als das, was ab werk versprochen wird...

19

Freitag, 11. Mai 2007, 11:04

@ DucDoc

hatte die Infos aus dem aktuellen Motorrad-Katalog...labete hat da ja auch schon hin verlinkt! ;)


@ slowline

genau so hatte ich das auch verstanden mit den Preisen... ;)


@ L-Tw!n

ich glaube die Leute die sich für eine Duc interessieren halten sich nicht an vergleichen mit japanischen Modellen auf...oder? Ich kaufe mir ein Motorrad doch nicht nach Testergebnis....so nach dem Motto "aha die ist erste im Vergleichstest...d.h. die anderen sind scheiße...also muss ich mir das "Gewinnermodel" kaufen!"...


...ihr wisst ja Frauen kaufen sowas eh nach optik!..."ohhh schön!!!...haben muß!" :grin: :grin: :grin:

...Ich glaube ne Duc zu fahren ist sowas wie ne "Lebens-ART"!...

...ich fahre leider noch keine...mir fehlt das nötige Kleingeld! ;) ;) ;) ...

LG Debbie 8)

Schneppmicher

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20

Freitag, 11. Mai 2007, 17:36

Zitat

Original von L-Tw!n
Coole Foto´s aber doch eher mehr Promotion als nutzbare Sumo..........

Zu schwer, zu schwach...............und vor allen zu teuer!

Für eine KTM wohl nicht wirklich ein Gegner! Noch dazu mit den veralteten Desmodue...........

Vergleich KTM: 120 PS, 100 NM, selbes Gewicht.

Ducati 95 PS ( am Hinterrad nur noch 87 PS) Drehmoment bleibt auch gleich................

Versprochen wurde 105 PS damals! Aber wie immer bei Ducati große klappe nichts dahinter! Siehe 1098 verliert in jeden vergleich gegen die Japaner, sogar auf der Rennstrecke...............wird interessant wie sich Ducati gegen RC 8, Aprillia V4 und co noch schlägt, da werden wohl ein paar 1098 besitzer lange Augen bekommen! :devil:


Die Fans wollten die HM in erster Linie nicht wegen ihrer Leistungsdaten, sondern wegen ihrem Aussehen, und da schlägt sie die KTM um Längen. Wohl deshalb wurde auch der Zweiventiler verwendet, einer der schönsten Motoren überhaupt und für diese Art von Motorrad mehr als ausreichend.
Gruß aus Schneppmich

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