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Sportyzilla

Schüttelshaker

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1

Sonntag, 5. Dezember 2010, 11:51

19" Standard Felge in Forty Eight?

Moin Leute,

weiß jemand zufällig, ob man in die Gabel der neuen Sportster Forty Eight die herkömmlichen 19" Felgen ab z.b. Baujahr 2004 einbauen kann (Plug & Play)?

Das finde ich nur schrecklich:


Habe bisher nur die Nighster getestet und die hat in Serie das Rad meiner Wahl, aber dafür den Motor grau gepulvert. Von dieser Walze werde ich mich jedenfalls nie überzeugen können.
Die Forty Eight kenne ich bisher leider nur aus dem Netz. Bremse etc. konnte ich mir noch nicht anschauen.

Gruß,
Robert
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

Der Töff

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2

Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:30

Robert:

I c h finde das Autoreifen - Format chic, das hat was!

Mich erinnert das an so 40er Jahre Möpps,...und für ne Schüssel,

die eh nicht gut ums Eck kommt, oder soll,... muss,...ist es doch dann eh egal!


Warum gefällt Dir denn dieses 1200er Track - Teil nicht?

Wenn ich Vertrauen in den Kram hätte, würde ich sehr stark zu dem Möpp tendieren!


Deine Frage bekommst Du mit Sicherheit im einschlägigen Forum beantwortet,

ich kann mir denken, dass sich d a die Geister scheiden und Du nicht der Erste bist, mit der Frage!


Der Töff.
"Kein Herz für Arschlöcher!"

Sportyzilla

Schüttelshaker

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3

Sonntag, 5. Dezember 2010, 13:26

Warum gefällt Dir denn dieses 1200er Track - Teil nicht?

Das Ding gefällt mir sogar sehr gut. Einfach alles schwarz und Old School.
Müsste nur "dezente" Umbauten vornehmen: Kennzeichenhalter, Blinker, Mattlack, Weißwänder, Tank liften, Luftfilter, Fender ggfs als Flatfender, Brülltüten, Dinge weglassen ...

Die Nighster ist zwar gebraucht attraktiver, aber eben grau in grau. Aber auch eine Kandidatin!

Wenn ich aber dann auf die Felge schaue dreht sich bei mir alles um! :pinch:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

Sportyzilla

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4

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 18:22

Hey,

hab jetzt erfahren, dass die Gabel der 48 nen gutes Stück breiter ist. Man müsste dann diverse Spacer einbauen, um die 100er Felge rein zu bekommen. :thumbdown:
Das sähe dann ebenfalls beknackt aus.
Naja, wär ja schön gewesen.

Ciao
Robert
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stealthfighter

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5

Donnerstag, 9. Dezember 2010, 20:55

das "breiter" liegt mit sicherheit an den gabelbrücken... die gabel dürfte, so wie ich H-D kenne, gleich sein...

also einfach nen satz normale gabelbrücken dazu, am besten gleich was cnc-gefrästes ausm aftermarket...

Unfinished Business.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stealthfighter« (9. Dezember 2010, 20:58)


Sportyzilla

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6

Freitag, 10. Dezember 2010, 21:45

Ja genau, die Gabelbrücken sind der Unterschied.

Aber da hab ich ehrlich gesagt keine Lust drauf. Und das Budget wird dann enger.
Dann denke ich vielleicht lieber an ne Nightster und die dann tiefer legen. Rigid Struts sind mir jedoch zu krass.
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7

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 18:57

Moin !
- also ich würd an deiner Stelle mal in nem Grossen HD Forum fragen ob jemand ne komplette Nigthster Gabel mit Rad gegen die Fortyeight Teile tauscht.
Ich geh davon aus das du dann die Tür eingerannt bekommst denn die meisten wollen ein Dickes Vorderrad, zumal dann wenns nix kost. :)

Sportyzilla

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8

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 19:01

Ich könnte mir gut vorstellen, dass du damit Recht hast! :)

Aber ne Forty Eight ist noch recht teuer... Tendiere deshalb im Moment zur Nightster. :rolleyes:
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

9

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 19:56

Tja wenn das liebe Geld ned währe....... :)

Ich wollt mir damals auch ne Nightster zulegen,sozusagen als Zweitmopped.
Da haben alle Kumpelz zu mir gesagt - leg noch 2 Scheine drauf und hol dir ne Street Bob..........
Hast du da mal dran gedacht ? - Dann haste nen BIG BLOCK.
Das hab ich dann gemacht - und als ich mich endlich an die 100 KG Übergewicht gewöhnt hatte wars dann mein Erstmopped. :grin:

Sportyzilla

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10

Freitag, 31. Dezember 2010, 09:52

Moin,

irgendwie hast du natürlich Recht. Da wäre die Street Bob noch vergleichsweise günstig, zumal der Twin Cam da bereits drin ist. :)

Aber ist mir persönlich alles was fett und unhandlich. Ich meine natürlich auch die Optik, deshalb will ich gerne eine Sportster mit dem großen 1200er Motor - allerdings kein aufgebohrter 883er, das taugt nix.
Vom Fahren sicher auch alles gut, vor allem bei dem Drehmoment, aber ich möchte ein kleines böses Mopped aufbauen und da ist die Nightster bisher meine erste Wahl, obwohl mir die Forty Eight (bis auf die Gabel!) noch ein kleines bisschen besser gefallen würde, da sie komplett in schwarz gehalten ist und die Nightster noch grau drin hat. Und den 8,5 Liter Tank würd ich auch sofort gegen den 12,5 Liter Tank tauschen, weil ich den noch hochlegen möchte.

Gruß,
Robert
Der siebte Sinn der Westfalen: Der Starrsinn.

11

Sonntag, 2. Januar 2011, 18:32

Prost Neujahr !

Hähä :) kein Thema - jeder wie`s Spassmacht ausserdem hast du ja noch genügend Zeit bis zum Big Block - ich hab ja auch 20 Jahre gebraucht. ;)
Aber bös ist meine auch - mit kurzen tiefen Fendern andern Felgen,Lufi usw. jetzt will ich nur noch ne Lenkerverkleidung vonner Nightrod und nen Eigenbau Motorspoiler,dann noch ne Vance & Hines Big Radius.
Vieeeelleicht noch ne dicke USD Gabel................

Das wars dann aber - wenn das nicht mehr reicht muss halt ne Softtail her. 8o

Sportyzilla

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12

Sonntag, 2. Januar 2011, 19:31

mit kurzen tiefen Fendern andern Felgen,Lufi usw.

Das würd ich ja gern mal sehen! :thumbup:

Was, Zeit bis zum Big Twin?? Niemals... ^^
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