Zum 11.01.2014 löste sich die "Sommer"-Diesel-Motorradmanufaktur-Rubrik endgültig vom "Royal-Enfield"-Motorrad-Forum!
Die "Sommer" - Diesel basierte ursprünglich auf einem alten "Royal-Enfield"- Motorrad - Model,
durch das getrennt positionierte Getriebe ließ sich der moderne "Hatz"-Dieselmotor dort relativ problemlos einpflanzen.
Damit konnte man dann auch weitere Reisen problemlos angehen...und mit extrem wenig Verbrauch rechnen.
Nach und nach sortierte der Hersteller, Jochen Sommer, immer mehr Dritte-Welt-Technik aus indischer Produktion aus,
quasi jeder Rahmen war von den Abmessungen her ein Unikat!...jedes Teil erforderte aufwändige Nachbearbeitung,
und s o lag es nahe, den nächsten Schritt zu gehen und einen eigenen Rahmen zu konstruieren, das geschah 2011.
Mittlerweile ist die "D" - Fertigungstiefe enorm, nur noch das Getriebe, die Gabel und die Naben sowie der Aluminium-
Tank sind von den original indischen Zulieferern, der Rest ist überwiegend "Made in Germany!"
Royal-Enfield selbst weigerte sich nach Erscheinen der neuen "Sommer" weiter dafür einzelne Komponenten zu liefern!
Die Unterabteilung "Sommer" - Dieselmotorrad löste sich nun nach lange schwelenden Konflikten nicht unerwartet vom
"Original" - Forum. Der bisherige Admin des "Sommer" - Unterforums gründete mit einem weiteren Member des Forums
ein eigenes "Sommer"-Diesel-Motorradmanufaktur - Forum. In Absprache und in Zusammenarbeit mit Jochen Sommer.
Das Forum wird, so wie es bis jetzt aussieht, auch als Sprachrohr in die...und aus der Manufaktur heraus dienen.
Der Admin ist ein ehemaliger Berufssoldat, ein Technik - Profi, ehemaliger Motorradsportler auf (fast!) allen Ebenen
der mit unglaublicher Leidenschaft und mit viel Aufwand an die Sache herangeht.
Er hat u.a. bereits Kontakte zum Motorenhersteller Hatz geknüpft, dort schon mit etlichen Leuten Werksbesichtigungen
durchgeführt...und die komplette, vielfältige Historie dieses Werks im Forum veröffentlicht.
Im Moment arbeitet er an einem sorgfältig bebilderten Werkstatt - Handbuch für die "Sommer" - Diesel.
Ich begrüße diesen Schritt und wünsche ihm viel Erfolg!
Der Töff.